Объясните мне простую вещь

О! Точна! Вспоминаю высказывание Джезза: "убивает не скорость, а внезапная остановка" )))

На фурах до 90 ограничивают программно. В итоге расход больше, время в пути больше.

Не, ну понятно, что можно программно... тока вот ты выходишь на обгон на двухполоске, она ПРЕЕЕЕТТ, ты уже поравнялся и тут - хуяк, остановились. Дальше что? )))

Это сообщение отредактировал ipv4 - 9.06.2016 - 21:17

ТС, вот высер у тебя. ты только по своей стране катаешься? я вот в германию ездил на автобане 200 шел, меня там как стоячего обходили. Я вообще не понимаю ограничения на магистралях! при нашей огромной стране на магистралях ограничений быть не должно, в городе стараюсь соблюдать.

Очень спорное утверждение.
Главная причина - неправильная оценка ситуации на дороге.
Из этого уже вытекают последствия - неправильный выбор интервала и дистанции, а так же и скоростного режима.
А ситуация складывается из таких факторов как дорожное покрытие, изгибы дороги, местоположение (город или трасса), количество и поведение других участников дорожного движения.
Так что совсем не цифрах скорости дело!

А запрещать да, проще, чем что-то делать....

Конкретно,есть новая отличная дорога в четыре полосы (по две в разных направлениях) посредине разделена отбойником это дорога Краснодар-Ростов(участок Краснодар-Павловская).Почему я должен тащиться по такой дороге 90 км?Зачем тогда строить такие дороги?Еду по ней 130(бльше моя машинка не бегит а жаль) .Завидую по доброму обгоняющим.На этой дороге всегда пасутся волшебники-пидорасы с полосатыми палочками,наверное эта дорога для них.

Я сам когда еду на межгород задаюсь этим вопросом нахрена мне 220 при разрешенной 90 и еще размышляю зачем я презжаю через тучу поселков,не мимо а прям через них,кто трассы прокладывает х.з. вот хоть бы раз глянуть чтобы губер или кто повыше по правилам через всю область прокатился он бы наверное сутки ехал мож потом задумались.

Да ладно.
В р-не Валдая, на подъеме MAN обошел на 110 и не поморщился.

Расчипованный, наверно. Не? )))

Добавлено в 22:12

Вот вторая часть - прям про мене. Чоп не построить и ограничение скорости убрать? Да хер там. Чтобы ограничения скорости убрать - следить надо. Не дай бог яма, или поломался кто. В той же немчурии, только остановись на автобане - тут же подскочут. Если зря остановился, штраф будет не хуевый. Если не по собственной воле - уберут. Но это ж насколько затратно!

P.S. И да... ну я честно сказал, что в определенных ситуация езжу быстро - хули шпалить? Я что, написал про "тошнотов"? Я никого с полосы не сгоняю, кто хочет - перестраивается, кто не хочет - объеду. Нет возможности - еду со скоростью потока столько, сколько надо.
А главное - никто даже не возразил еще! Если что-то не так - ну поспорьте... )))

Это сообщение отредактировал ipv4 - 9.06.2016 - 22:16

Я думаю чоб не построить трассу мимо деревни совсем ,за огородами ,а отбойкини потом щиты звукопоглощающие и знак 40 красота)))да что спорить пол страны если уверены что нет контроля едут сктолько сколько рассудок и машина позволяют.

а вдруг в Германию поедешь, а там местами ограничений-то и нет

Вот знаете, какое здесь ключевое слово? Рассудок. У кого ума нет - хуярят по центру столицы под 200 и похуй им... А если вы едете по пустой и ровной трассе с хорошим покрытием вне населенных пунктов с отбойником посередине, уверены в своем автомобиле, уверены в том, что он при необходимости не пойдет на взлет вместо торможения, так что бы и не притопить?

К слову, лично я всегда снижаю скорость при опережении, при подъезде к потоку... а сколько я еду вне населенных пунктов, когда один на дороге, имхо, мое личное дело. В чем я не прав?

Здесь правильней сказать перепрошитый. Вероятно.

Так у меня и на маленькой тоже "мозги" поправлены.

Самый действенный метод.

Вкинули на...
Включаем мозг.
1. С 80 годов количество трупов на дорогах не превышает 40000 в год. ВО СКОЛЬКО РАЗ за это время изменилось количество автомобилей?
2. На чем только не ездил. Но, чтобы понятно было: старая добрая 8 - при скорости 110 спокоен и расслаблен, дальше потеет спина. 10 - то-же, но уже при 130. Сейчас субара - нормально 160. Но прошлую субу разхерачил при 10 км/ч.
3. Умирают не от скорости. Умирают от остановки.

на дальняк летайте самолетами, а если едите на машине не спешите, меньше устанете, меньше вероятность самоубиться и прочее.
по себе знаю. при поездке на 4к если вы едете 60-80 вы приедете через 4 дня, если вы топите 120 то если приедете то через 3 с половиной дня)))

))) Я на своей маленькой в мозг не лезу. Главным образом потому, что ни у кого нет исходников прошивок и никто, по ходу, толком не знает что как происходит. Создается впечатление, что все "интуитивно": вот здесь - такие таблицы, здесь - вот это. А потом начинается: "я ей в тапок, а она останавливается". )))
Я хз, могу быть не прав. Не верю, в общем. Ну и нет у меня знакомого мастера, которому я доверяю. Сам программер, есличо )))))))

Добавлено в 22:51

Так с этим я не спорю. По БК средняя скорость больше, но совершенно незначительно. Но, еще раз: когда я на своей еду 110, меня тупо усыпляет. Ну потому что заняться нечем вообще.

P.S. Для знающих: в крайний раз ехал Рязань-(несколько за)Клепики, 80 км по БК, 104 поворота до Клепиков, в населенных пунктах - строго 60, так по БК среднепутевая у мну была 86 кмч ))). Очень сильно даже не разгонялся, просто в поворотах держал себе скорость, близкую к предельной... )))

Это сообщение отредактировал ipv4 - 9.06.2016 - 22:54

Вы правы.Я только за ,притопить на безопасном участке ,но почемуто пдд против и сторонники тихоходства тоже.

ну тогда не едте 110, едте 70-80 и любуйтесь пейзажами вокруг, а если засыпаете - выспитесь, нехрен усталым зха руль садиться темболее на таких скоростях.

С общим смыслом согласен, но сейчас и скорости и машины другие.
И да, приедете на несколько часов раньше, но уставши в хлам.

А дело не в усталости. Вот такое свойство мозга у меня, по ходу, ему работы подавай. А иначе - спатьнах. Другого объяснения у меня нет. ))))

Это сообщение отредактировал ipv4 - 9.06.2016 - 22:55

потому и говорю едьте медленнее и втыкайте в вокругпроисходящее в том числе , а не только в растояние доразделительной полосы.

Вот тут не разделяю вашего мнения. Меня учили, что за рулем надо таки рулить и быть предельно внимательным на дороге. Иначе будет айайайай. )))

P.S. Да, и даже здесь видел кучу роликов, где человек и едет хорошо, не быстро... Но вот провафлил вспышку и все.

Это сообщение отредактировал ipv4 - 9.06.2016 - 23:04

Самолет эт хорошо,когда расстояние от 4к,до 1.5к ценник не гуманный да и сеть взлеток по стране не очень,хотя если настроить аэродромов и белеты сделать доступные,то и трассы не нужны,может в этом дело?это замысел аэрофлота)))))))

Да, гораздо (!!!) дешевле доехать на своих четырех, если с семьей, то вообще. Да и по приезду на место, например на отдых, не валяться кверху пузом на пляже, а таки ездить и смотреть. А с прокатом - ваще жопа. Мне денег жалко. И нервов.

Это сообщение отредактировал ipv4 - 9.06.2016 - 23:11