Новая «Буханка»: еще немного фото

Ну вот в принципе и все. Я выхожу. Всем до свидания. На "Буханке" , которая рулем упирается тебе в пузо, как бы намекая, что в случае лобового столкновения я проткну тебя всего!
Появилось табло из видео игры "Биошок".
Т.е. не добавочных крестовин, ни пассивной безопасности. Просто лампочки "чек" и т.д.
Т. е. ХАЙСЫ, СУКА, ДЕЛИКИ, ДА И СРАНЫЕ МАЗДЫ ФРЕНДИ ВАС, ПИДОРАСОВ, НАУЧИЛИ ТОЛЬКО ЛАМПОЧКИ "ЧЕК" В ПРИБОРКУ ВКРУЧИВАТЬ???
ДА ТЕ, КТО ЭТУ СУПЕРБУХАНКУ ПРИДУМАЛ ДАВНО УМЕРЛИ, А ВЫ, ИМЕНУЮЩИЕ СЕБЯ ИНЖЕНЕРАМИ,

Инструктор: "- Новая буханка оснащена большими и хорошими приборами".

простите ради б-га,но тот кто кричит ,что буханос можно одной кувалдой сделать ,идите нахуй. вы наверное уаз последний раз в прошлом веке видели

Это сообщение отредактировал mrJAD - 5.03.2016 - 17:44

Wolf не одобряет!!!

А что изменилось что-то я не понял ?

Очередной ублюдок от русского автопрома..

У нас на работе года пол назад приобрели буханочку, за 590.
Шофера плевались с первого дня, но рассказ не об этом.

130 км/ч она идет, без проблем. Только пришла - в крутом повороте ее положили на бок. Сильно пострадал пассажир, сидевший в салоне (сидушки вдоль салона). У машины изрядно погнуло верхнюю часть одной из сторон, выдавило стекла и треснула рама, как оказалось позже.
Так что надо ли ей 160 на спидометре..

Вот "Новый" УАЗ. Каким МЫ его хотим видеть.

Это сообщение отредактировал MuMuMugBegb - 5.03.2016 - 18:10

Стабильность, есть признак мастерства!

Так вот на что чубайс 79 лярдов просил!!))

да нет таких цен, у диллеров минимум 500. черт его знает, за что там 500 тысяч, она даже новая... кхм... одним словом - рабочая лошадка по бездорожью.
а 400 твои - прочитай пояснение к звездочкам.

Это сообщение отредактировал chexec - 5.03.2016 - 18:10

На рабочем уазике в первый год рессоры выгнулись в обратку, на второй год рама трещиной пошла , на третий год шкворня , на четвертый год прокладка головк пробила , 180 000 км пробега , и четвертый год машине ... что из этого улучшили ?
Да и про передний кардан хочу спросить, когда его перестанет так разбивать в шлицах ??? хоть мажь каждый день ...
Про покраску вообще молчу :)
И чууууть не забыл , а реально полноприводным когда он будет ? в виде стандартной комплектации

Это сообщение отредактировал ilsurius - 5.03.2016 - 18:12

Расстроен.
Ждал квадратные фары.

Ровно неделю назад, смотрел, как раз такую 2016 в г. Сургуте, для конторы решали брать или нет!
Это Пизд.. товарищи, надо было фоткать -но от шока не догадался, сварные швы -практиканта ПТУ,в первый раз пробующего, уплонительные резинки на окнах криво, даже показалось с дырой, но трогать не стал, чтоб убедится, вдруг выпадет, шурупы в салоне руками дозаворачиваются.
Итог - отговорил от этой безнадеги.

Чтобы поехать в ту жопу, в которую ездят на буханке, нужно сначала эту буханку привести в божеский вид, потратив кучу денег, времени и нервов.

В Аварийной три буханки, одна постоянно на ремонте.
Купили новую, привезли из салона- лужа масла под днищем, увезли обратно.

На всех трёх буханках сзади вварена рама вокруг дверей, в противном случае их косит так, что и не открыть.

Ах-ха! Если буханка встаёт одной стороной на поребрик, то кто то из двух- водитель или пасажир- дверь не откроет или с большим трудом

У соседа буханка как хобби, поднял, шноркель вбахал, что то там с двигателем наколдовал. Я,- говорит,- на ней до Байкала могу доехать! Уверен на все сто процентов! Ну и запчастей запас имеется!
По его оценке стоимость модернизации вылилась в стоимость самой буханки.

Я конечно не фанат буханки, но вы уж извините, на своей Тесле в ЯМАО (да и многих других местах СФО) при -50 и исключительно направлениях а не дорогах вы не уедете вообще(!) никуда. Как это не грустно, но Буханка реально создана для 2/3 площади России.

Специальный авто для специальных задач, вообще не понимаю, зачем его модернизировать, конкурентов за его деньги у него просто нет и охотники и рыбаки для покорения жопных мест будут брать его всегда! Всего то стоить кресла поставить удобные и несколько вариантов салона представить. Может гидроусилитель руля воткнуть, если его еще не воткнули!

Машина чисто для небогатых районов России, где дорог толком нет.

Слышь, это г..но проедет там где ты не пройдешь! Это авто трудяга, а не авто для мажоров !

у Бати на работе новый уаз буханка, через 2 недели после покупки таскали на веревке по гарантии уж не знаю зачем, через месяц движок стуканул, у дядьки два таких есть, один из семидесятых, только в путь на нем на рыбалку..... такой авто испортили неходяи....

ИМХО, панель до этого гармоничнее смотрелась

"починить на коленке" мне всегда интересно что там чинить на коленке?
протекающие патрубки,заглушить потекший рабочий цилиндр тормоза...
в нормальных авто такое происходит раз на 200-300 тыс.км
все что на Уазе можно починить на коленке,также можно починить и на Мерседесе(только на Мерсе это не ломается периодически)

или вы в тайге можете поменять седло выпускного клапана, которое рассыпалось?
все дело в цене вопроса,страдают уазоводы не потому что его можно починить а потому что вот альтернатива но цена тут от 45000 евро

предложи альтернативу.

На трассе Волгоград-Москва, нас идущих со скоростью 120 км/ч, как стоящих, обогнала "Буханка" и ушла в даль.:)

К сожалению, при той дорожной сети, что у нас сейчас, УАЗ будет ещё долго востребован. Заменить его просто не чем!!! Да, вопросов по качеству достаточно многА. Но, конструкцию можно оставить в покое! А вот качество?! Качество надо улучшать!

Когда я завёл себе пасеку, то встал вопрос о её перевозке. Решение получилось практически случайным. Вечером услышали, а утром купили- УАЗ "Головастик" с рук, так что опыт вождения данного типа пепелацев имеется. :)

Для моего роста, в принципе нормально, а вот для более "крупных" водителей - да "жопа" полная. Не удобно.

В какие ебкущери мы завозили пасеки для лучшего медосбора, хрен какая другая машина заедет. А "кривой стартер" - просто песня. Когда за дежурство на пасеке, аккумулятор убит полностью, а ехать надо. :)

Даже грешно комментировать. Истинная правда!
"Бак пробит, хвост горит,
но машина летит.
На честном слове
и одном крыле"@ :)

Товарищи на "буханке", весь пасечный сезон на одной третьей передаче, без заднего хода проездили.

Как раз для Волгоградской области. :)

УАЗ - машина на определённого пользователя и для определённых условий.
В которых она незаменима.

Ну а по теме не заметил, скока звёзд по безопасности получила после рестайла?