Ну не заметила она его...ее подрезали

не то куришь; кури правила установки.

кинул шпалу- обоснуй, а тот как школота с рогаткой

Это сообщение отредактировал staftoy - 19.08.2015 - 21:56

Перефразируя классика -" Не знаю как там в ваших заграницах,а у нас в СССР"
Наверное в Германии еще безжалостно штрафуют тошнотов в левом ряду при свободном правом? У нас такое вроде правило есть,но абсолютно не рабочее на практике,увы.

ещё раз повторяю, правила интернациональны и даже вам и другим, кто думает, что справа обгонять можно, также к моему удивлению и огорчению разрешено управлять транспортным средством во всём мире.

Это сообщение отредактировал TraderMan - 19.08.2015 - 21:52

А ты спроси у водителя какой нибудь 10-тонной фуры, почему у него этого зеркала вообще нет!
И даже в легковой лучше смотреть в боковые зеркала. Это надежней, чем видеть головы пассажиров сидящих сзади. Хотя, кто как привык.

Вы уж простите что огорчил Вас,да вот только в моей стране в которой я получал права 14 лет назад опережать справа МОЖНО. Так что не знаю что там с интернациналом.

Ошибки хруста:
- если в ряду останавливается авто, другие авто в этом ряду будут его объезжать
- слишком резво ушел со светофора - девочка видела, что уехала со светофора последней и не ожидала, что кто-то может ехать так близко сзади, т.к. основной поток еще далеко. не зря же говорится: +10км/ч от потока
- фара еле светит
- долго находился в мертвой зоне (даже если девочка и смотрела в зеркало, она физически не могла его видеть. а в зеркала постоянно никто не пялится - для этого есть лобовое стекло)

Да, ничего из этого не является нарушением ПДД. Но хруст на асфальте, и, т.к. касания не было, девочке максимум впаяют небольшой штраф (за создание помехи при маневре, если такой есть вообще)

значит просто не дочёт и в следующих поправках к ПДД будет введён пункт о запрете данного манёвра. (мы не обижаемся, мы обсуждаем ситуацию). всё по примеру той же Германии, можно обогнать справа 6 раз и Вас заставят проходить Idioten Test также гарантирована пересдача ПДД.

Я тоже мотоциклист. По моему братуха проебал, с момента включения "повороника" тёлочкой, до его реакции около секунды ... Видишь "клопика" - жди манёвра. Ехал, то действительно не быстро, время на реакцию было... ИМХО
Жалко конечно по братски, больно это всё блеаать!

А снимал на попугая.

нет брат - не было времени на реакцию. он "крутил" именно в этот момент(на видео смотри внимательно), а предугадать такой ахуительный манёвр... ну х.з. если повезёт.

Это сообщение отредактировал staftoy - 19.08.2015 - 22:10

Да почему же все думают что раз касания не было то и дтп нет? Тут имеет вес причинно следственная связь,в суде все доказывается.
http://www.asn-news.ru/news/51069 Вот и наш Верховный скл высказался
Сам в прошлом году помогал товарищу с адвокатом при бесконтактном дтп: у него с обочины выехала нива,он дал по тормозам,занос на сырой дороге,столкновение с отбойником,в результате тяжкий вред здоровью из за пневмоторекса. В итоге он потерпевший,визави осужденный,весь ущерб получен включая санкур лечение

Вроде раньше не отписывался в авто-темах, но тут, почитав комментарии, прямо удержаться невозможно. Может ещё сказывается тот факт, что этим летом добавил к 4 колесам еще 2 :).

Вообще, в темах с участием мотоциклистов тут стабильно появляются "двойные стандарты". Ладно, когда это какой-нибудь идиот, который летит по городу за сотню. Ладно это товарищ, который в пробке летит левее левого или правее правого, и по итогу вписывается кому-нибудь в бочину (предсказуемо). Но тут!!!

Дорога, 2 полосы, 4 ряда. Явно 4 ряда, на месте мотоциклиста еще полтора камаза влезет по ширине. Мотоцикл едет прямо, скорость у него явно совершенно адекватная для данных условий. Примерно такая-же как и у красной машинки. Едет он прямо, в самом нормальном для него положении - у левого края второго ряда. Спросите любого, кто ездит на мото, он вам скажет, что это самое безопасное положение на дороге с двумя и более рядами движения. Машинка тоже едет прямо, видит перед собой пытающегося совершить левый поворот и... Ну там видно, что она просто тупо крутит руль вправо, в зеркала она не смотрела. Единственное, что сделал мотоциклист неправильно (на мой малоопытный взгляд) - он начал тормозить, а мгновение спустя попытался уйти от столкновения правее. Видимо он тоже много ездит на машине, там такой фокус прокатывает, с учётом АБС и прочего. А тут он заблокировал заднее колесо при смене траектории, результат на видео. Если бы он просто попробовал уйти влево, то возможно был бы благоприятный исход.

Korvettencap

ни прошел бы ; повторюсь- именно в этот момент он гашетку крутил , это как на рельсе - только прямо.

В СШП к слову тоже не запрещен обгон справа,тоже недочет.
А у нас раньше было что то такое в Правилах,но потом убрали и конкретизировали что обгон это выезд на встречку.

Это сообщение отредактировал Juvel - 19.08.2015 - 22:36

Вот когда будет введен, тогда приходите. Что то я не ощущаю, что живу в Германии.

наверно в "мертвую зону" попал, поэтому и не заметила...

пересмотри видео .

начало манёвра тп - байк четко в зеркале.

щаз пересмотрел ещё несколько раз(может чего не заметил) 4; нет, у мота было на реакцию меньше секунды .

Это сообщение отредактировал staftoy - 19.08.2015 - 23:02

бывает и так

Каждая женщина моментально придумывает легенду по которой она права, и если одна не прокатывает - в след моментально придумывается ещё одна..

вот это самый большой недостаток женщины за рулем...

Поддержу выдавать права только на стиральные и на швейные машины таким которых подрезали! На опережение она пошла по правой полосе!

Нда... Проблемы с фурами актуальны на дорогах всего мира...

Я вот не против чтобы дамы получали права.
Но эксклюзивные права на право управления машинами:
1. Стиральными
2. Посудомоечными

Официальный стаж с 1996, не официальный не считаем. Много неадекватов за рулем, но если рассмотреть более подробно - женщины преобладают.
Дамы - нечего личного, я Вас очень люблю..... Но это мое мнение.

И качество обучения в автошколах оставляет желать лучшего.
Сам учился год. Устройство автомобиля/ремонт автомобиля/ правила ДД/ вождение. Наверно надо опять в ДОСАФ вводить советскую практику обучения, а шарашкины конторы сокращать.

Первый раз на стороне хруста!

Посмотрел сейчас еще раз на большом мониторе. Стартует и проезжает перекресток мотоциклист на запрещающий сигнал (во время проезда слышен звук оповещения для слабовидящих пешеходов). Спидометр, действительно, слева, цифр не разглядел. Судя по звуку и количеству выжимов сцепления на разгоне он дошел до 4 передачи. Касания с автомобилем нет.

Ну, в общем, идеальный случай, байкер - Д'Артаньян, "коробочница" ДОЛЖНА была предвидеть его проезд на красный и, как минимум, трехкратное превышение скорости, да шестым чувством учуять эти выкрутасы в "мертвой зоне" :)

А можно я как пешеход свои 5 копеек вставлю. Тут я если честно хрен пойму кто прав кто виноват, но вот млять за пешеходные переходы БЕЗ дорожной разметки дорожные службы надо пиздить, долго и упорно. Пищалка для слабовидящих есть, а спуска к дороге нет, ниче, слепые и так спустятся, вот еще пандусы им делать.

Это сообщение отредактировал VampirBFW - 20.08.2015 - 09:45