Качество китайских стекол на джипах

Аналогично! Причём захлопнулась на СТО у моих друзей рихтовщиков. Они поиздевались надо мной, потом взяли приспособы - у них всегда заготовлено - линейка и крючёк. И хер там! У Хонды (может не во всех, у меня CR-V) нельзя снаружи добраться до тяги замка. Дверь гнуть - кнопка замка плоская. Сломали замок. Так и езжу - тягу с замка снял...

да... что то я погорячился )) связка предложений смешная получилась )))

нет я работал с дятькой по продаже машин. часто приезжали машины закрытые ))) приходилось вскрывать. аккуратно.
пару раз вызывали мастеров. я посмотрел как они вскрывают. и подумал какого фига платить 50 баков за вызов если я это сам могу сделать ))
короче какие только машины не открывал. даже подрабатывать начал этим делом )))

но по сути все просто. главное сноровка.

но я остаюсь при мнении что выбивать стекло это самый последний метод.
и бить ну ни как не основное стекло, а форточку.

уж взяли бы тогда топор и люк вырубили )) тоже бы зачетно смотрелось

интересно как вы дверь открываете?
защелка там на ручке? в чем проблема крючок сделать и ручку зацепить?

у меня спортейдж тоже цеплять нечего. открывается при помощи зацепа ручки ))) все просто. реально если есть проволка. открою машину за 2-3 минуты
надо понимать как открываются двери не более.

Слышал звон... Бля...

Проблематично будет ручку зацепить. Кроме того, при заблокированной двери ручку надо потянуть дважды, иначе не открыть...

Это сообщение отредактировал OlegBT - 29.07.2015 - 08:38

Такое должно быть у каждого, как огнетушитлеь

Вот по этому не надо оставлять ключи в машине и у детей. Должно быть железное правило: ты вышел из машины и ключи с тобой вышли.

а что там дядя Джек делает?

Выдерни шнур, затем выдави стекло.
Странно почему тупой стороной молотка били, распределяли ударную нагрузку. Думаю тонировка держала, боковые калёные, рассыпаются как советский стакан, на гранулы.

А че не лобовуху разхерачил!? маленькое треугольное, чуть леве было-бы не так вандально

не знаю в чем проблема.
если можно открыть машину при помощи проволки без затрат денег. я и 5 раз дерну ручку.
я фольца открывал в горах.
в палаточном ларечке )))
проснулся от шума )) все носятся с топором и орут бей лоб дешевле. нет заднее бей. нет форточку. вы че. нет форточка стоит 120 баксов. лобовик 100 бей лоб
вылез узнал что да как.
оказалось прогревать машину вышел завел вышел с машины хлопнул дверь и закрылась машина )))

закрывашка ппц маааленькая корооотенькая.
взял плоскогубцы отрезал проволочки. согнул. на меня смотрели как на дятла. мол стойки 2йные.
3 минуты делал проволочку под его дурацкий язычек. и 3 минуты между 2х стоек пролазил )))

даже спасибо не сказали
надо было не помогать
вообщем если не верите что машину можно вскрыть проволкой. сами дома закройте свою машину. и попробуйте вскрыть. поймете что все вскрывается. по этому так много угонов. по этому мы ставим хорошие сигналки на свои машины.
воры квартирные замки вскрывают. а тут полный доступ к машине, и не вскрыть )) ну не знаю

стоит сигналка Magicar, на лобовом стекле есть датчик вызова владельца. И есть замечательная функция: настукиваешь по этому датчику код доступа и потом код снятия с охраны. Всё ))

Добавлено в 09:07

воу воу парИнь ты ч0 )) ты забыл сказать, что "ониизфАльги" !!11 их никто никупид!!111 ладно, не плачь уже, все закончилось

И чё дальше? Разбить лобовуху и ехать с рыбалки в сервис 100500 километров без лобовухи?
А по теме - не так уж и долго стекло сопротивлялось на самом деле...

Это сообщение отредактировал JoraTmb - 29.07.2015 - 09:10

Как то 350.383 машины из твоего списка для миллиардного Китая маловато?
В Росии за 14 год было продано 2.491.404 штук, а теперь сравни. 146млн чел в России и почти 1.4млрд в Китае. Как думаешь умник, что тогда остальное докупали китайцы? Наверное все таки свое.

Делов на час -потолок , яп так открыл без вандализма .

DeniskoBalbes Ховер так не откроешь, пипки для открывания там же где и ручка двери, маленькая и не подцепишь её

ЧЁ, пиздить то!!!!! Видно, что стекло тонировано плёнкой, вот оно и не бьётся!!!!!

Далеко не на всех машинах такая удобная для вскрытия пимпочка

Подтверждаю, данный способ применял не раз...
Стекла бить - ума не надо..

С классикой жигулевсой ещё проще. У меня как на видео, защелка на форточку была с внутренней стороны. Чтобы не открыли наружу. Так чуть не угнали, отжав форточку в другую(!) сторону. Преодолев сопротивление резин. уплотнителей. Никогда бы не подумал.

Это сообщение отредактировал SERG152 - 29.07.2015 - 10:06

Только вчера вечером произошла подобная история!
Захлопнул рабочую машину, ключи остались в замке зажигания!
К счастью (в данном случае к счастью, а в общем то к сожалению) ВАЗ 2109 можно открыть при помощи проволоки! Бить ничего не пришлось!

Мне кажется в том случае (на видео) никто и не пытался!

У меня машина на сигналку только с ключа-брелока ставится, т.е.с ключом в зажигании на сигналку не поставится, для этого нужно ключ вытащить и снаружи машины закрыть, что логично и тут никак не лохонешься.
А что, в ховерах внутри есть кнопка постановки на сигналку и ее можно активировать даже с ключом в зажигании? нелепо как-то

Совершенно верно.

Форточки еще не всегда в наличии бывают. Лобовое - ходовой товар и может стоить дешевле бокового стекла.

У мну так пятая соната закрылась один раз. Завел прогреть, дверь закрыл. Стою курю, докурил, дергаю ручку - срабатывает ЦЗ. Привет.
Пришлось домой бегать за ключами вторыми.

С тех пор если стою у заведенной машины - дверь не захлопываю, просто прикрываю. А вообще такая необходимость отпала ибо штатно автозапуск - удобно.