Выехал на встречную и убил целую семью

Ой долбоебище!!! Страховая тут причем?!! Просто у него лошадей за пару сотен.

Чёт глядя на фото прихожу к выводу, что в салоне 2112 небыли пристёгнуты. Обилие крови в районе замка зажигания-явно туда угодила голова переднего пассажира, да и видно, что ремень в штатном положении. Плюс сорванные кресла, детское сиденье подозрительно чистое и целое.
Логан ударив в передний левый угол, по этому так "ушла" левая часть у двенашки. У Логана повреждение моторного отсека более ровное. Вот и получается, что гасилась вся энергия за счёт одного левого лонжерона 2112 и левой боковины. Так что логично, что в Логане выжили, а в 2112 все погибли.
Имхо

Gooph Почему это? Hover -4 звезды, Emgrand - 4 звезды

Страшно то бле как то... сам на 12 езжу. Бывал в дтп с логаном, что не говори хоть и бюджетка но достаточно крепкий авто.

даже сраный логан крепче чем эта патриотическая говномашина... тьфу

zoom70 Если машина мнется за водителюскую стойку, как бы это не очень... И если новый Solaris не так ушел от Granta на тележке 92года, то это заставляет задуматься. Кстати исконно корейский Rio/i25 таких проблем не имеет. 5 - звезд и отличные результаты, только этот Rio европейский совершенно иная машина, в сравнении с тем, что продают у нас (наш Rio = китайский седан KIA K2)


Добавлено в 13:50
ferghter76 ВАЗ 2110/11/12 сняты с пр-ва и заменены Priora.

Водитель логана в реанимации, пассажиры логана умерли в больнице.

Свое во рту держи.
При максимальном тарифе 300 л.с. дают 45 000. Клоун, за которого ты встрял, выжимает гораздо больше? Пусть пруф предъявиД.

у друга попали родственники в аварию на семерке жигулей, ехали вдвоем на передних сиденьях, скорость на которой был удар около 25-30 км\ч - сиденья сорвало с креплений без всяких дополнительных усилий сзади.

сейчас защитники тазов набегут и скажут что мол приора нормальный автомобиль и безопасный и бла бла. забегая вперед скажу что они вообще что то делают лишь бы пройти один этот единственный тест евронкап. никто не бьет наши машины с грузовиками или внедорожниками как это делают крупные автопроизводители - соответственно надеяться на то что выживешь в этой машине можно лишь в том случае если ты врезался в деформируемое перекрытие на 64 кмч\ч и никак иначе

Это сообщение отредактировал ChopChop - 21.02.2015 - 14:23

Сравнение жопа с пальцем автотаз покупают не от хорошей жизни.А как смирение с неизбежной нишетой.

Немец приехал в Россию на ВАЗ. Ходит и всем руки разглядывает. Один не выдержал, спрашивает у переводчика: — Чего на руки—то глядит? Переводчик: — Он в Германии купил Жигули, вот и смотрит: — Может у вас что с руками не так.

Выводы - не покупайте тазы

У тебя полная каша в голове. Kia и Hyundai выпускают машины на одинаковой базе с минимальными визуальными отличиями и разрабатываются они уже лет 10 как в Европе. i25 в природе не существует. Есть i20 - наследник Гетца, и ix25, миникроссовер. KIA K2 - это не китайская разработка, а модель, выпускаемая для Азии и никак не отличающаяся от моделей для других рынков. И все азиатские модели имеют собственные обозначения: KIA Cerato у нас, у них Kia K3, в Америке Kia Forte. Из той же серии Picanto/К1, Rio/К2, Optima/K5. Куда ушел Солярис от Гранты сказать не берусь, но появление в Гранте 2-й подушки без сомнений дает ей шанс догнать в ближайшее время мой нынешний автомобиль с 8 подушками.

Я тоже писал, что жигули, покупают идиоты. Мне минусов наставили...?

Очень жалко людей.
А двенашку раскурочили МЧС http://www.21.mchs.gov.ru/pressroom/news/item/2559955/
обсуждение на местном форуме http://forum.zarulem.ws/?showtopic=634997

zoom70 Это тебе кто сказал, что не отличается? Почему китайский KIA K2 он же Rio набирает 3 звезды, а настоящий корейский Kia Rio - 5 звезд. Где напортачили? Так же разные моторы и прочее... Это тебе маркетологи наплели? Те же прибалты не в курсах, что за такие машины Solaris и Rio.

Да. Генерация для Европы - I20/iX20 и I30.А i25 существует мой друг, это наш Solaris для Южной Америки. Более того будет кроссовер Hyundai ix25, который притащат скорее всего в РФ. Как вы уже отметили.

Ты просто открыл занавес! Ездюку на Forte бывшему... только понимаешь, это машина для Южной Кореи, в прошлом поколении.Не забыл упомянуть?

Хотя это кореянки.

А вот K2/Verna обкатывались в Китае и для них делались, а потом маркетологи наш планктон развели машиной специально для РФ как бы... Забавно, что контейнеры на заводе в Каменке из Китая.

Это сообщение отредактировал Higler - 21.02.2015 - 18:29

ВАЗ это хитрая машина созданная для уменьшения численности Русского населения !

что б ему этот день всю оставшуюся жизнь снился!

земля пухом погибшим.
конструкторам автотаза ездить только на их детище

Так эта козлина еще и жив остался..?
Ледоруб ему в голову.

Ты что - инопланетянин бездушный? Не детёнЫш, а ребёнок, бля! Вот роди своего и называй детёнышем!

Я уже писал, что разница в сборках зависит от типов заводов.
Почему всякие GM, Ford и т.п. строят заводы у нас? Потому что есть серьезные налоговые преференции и лоу кост продакшн. Когда вместо автоматов варят люди. Видимо, это дешевле. Дешевле комплектующие, стандарты качества для рынка другие.
По-хорошему машину до выпуска гонять на тестах должны на любые столкновения. На фронтальные и боковые удары. С перекрытием и без.
Должны ставиться ребра жесткости в двери. Морда под ударом должна сминаться, как гармошка, но гасить удар. И на уровне конца переднего пола стоп. Потому что дальше ноги водителя и пассажиров. Двигатель должен падать вниз, а не в салон улетать....Подушки, ремни. Блять, да даже крепления сидений к полу.
Потому и разница в автопромах.
Ну вот сами вдумайтесь. Вот у нас парни всю смену на каждом кузове по 30, скажем, сварных точек ставить должны. На глаз. без разметки.
За смену 160 машин. Это около 4800 точек. Как думаете, сколько по запаре люди могут забыть поставить, или поставить изношенными наконечниками? Или точки херово получаются. А когда новенький попадает на линию? С корабля на бал, так сказать..
Вот вам и качество вот вам и разница.

Вот все кричат, а никто не обратил внимание как был направлен удар. Логан влетел ВСЕЙ своей мордой двенашке в водительскую стойку. Посмотрите на деформацию. Вообще такой удар- самая большая гадость (после бокового). Не зря в Америке авто испытывают по новой системе- с минимальным перекрытием (мимо лонжерона). Был бы чистый лоб в лоб- последствия были бы менее плачевными...

По справедливости ему из реанимации две дороги должно быть, первая не приходя в сознание в АД, вторая если придет и выздоровеет...а вот если придет то по нашим законам ни чего с ним такого "ужасного", о чем можно было бы сказать, как о случившемся и восстановившем справедливость, не случиться, так как ч. 5 ст. 264 УК РФ предусматривает максимум до 7 лет лишения свободы...блять, ну я понимаю, не суди и судимым не будешь, сам водитель, но блять, ПЯТЬ человек погибло по его вине, ПЯТЬ, целую семью убил, а сколько он еще судеб разрушил...а ребенок, 1,5 годика...

Это сообщение отредактировал ARTROR - 21.02.2015 - 21:51

Делаю вывод - двухполосные "экономные " дороги - убийцы граждан России.. Есть разделительная полоса - нет встречным столкновениям...