КАМАЗ-63968. Испытания

Конструкция очень похожа на Pinzgauer...

Фсё бизнесс украм!

На данное шасси предполагалось ещё устанавливать Каолицию СВ.
Фото лючков на крыше не показал. И про новую шторку на лобовое стекло, вот что интересно.

Шлендра бус для подвозки блядва на передовую.

Кэп, намекает, что при попадании пули в бронестекло - остается след.



Это сообщение отредактировал OleFed - 17.01.2015 - 09:22

Я всё надеялся, что это холодильник для хранения стратегических запасов сала.

Ну это они молодцы, что вовремя узнали про то, что минометы будут ставить разные, вместо десантного отсека. А развесовка авто не поменяется? Орудие с боекомплектом потяжелее будет + отдача, и нагрузка будет приходится на единственную заднюю ось.

У десанта единственный выходи через #опу кузова? Ну-ну... А не является ли главным недостатком транспортной техники то, что все сидят спиной к потенциальной угрозе? Вместо того, чтобы иметь возможность наблюдать за местностью и при возможности открывать огонь из личного стрелкового через амбразуры.

Классное инноваторское решение с двумя поворачивающимися передними мостами.
На фото чехословацкая Татра 8х8. У меня в дестве такая игрушечная была. Зверюга!

Это сообщение отредактировал AlexanderRage - 17.01.2015 - 16:10

Я так полагаю предполагается что то подобное. Интересно будет посмотреть.

http://en.wikipedia.org/wiki/152mm_SpGH_DANA

а результат где?

интересная конструкция и два рулевых моста тоже в тему!

А чем вам БТР не угодил ???

нетипичный двигатель для русской техники, всего 6,5-7 литров, по-любому очень требователен к ГСМ, думаю там какая-нибудь мудреная топливная аппаратура, увеличенное давление наддува и т.д., иначе откуда столько кобыл с такого объема, в такой технике более уместно смотрелся 15-литровый ЯМЗ - 7511 или еще лучше турбовый 238-ой, да жрет, да устаревший, зато надежный как кувалда и дури мама не горюй.

Добавлено в 20:02

интересно чем, количеством колес ? на фото вообще татровская фича - хребтовая рама с независимой подвеской, на Камаз ни разу не похоже

Помнится, когда первые образцы собирали, импортных комплектующих много было. Кто знает, как сейчас? Т.к. Европейцы все что двойного назначения на экспорт к нам идет всеми силами тормозят.

Наконец то полностью русская техника!

Даже шины Мишлен

Самое главное. И мне машина понравилась, вид у нее крепкий достаточно. Да и по хар-кам скорее всего мало уступает импорту, а не удивлюсь - если и превосходит.
На МАКСе полазил по Тигру после подобных - чума, стекла толщиной 5 см конечно впечатляют, а следы от осколков и кумулятивной струи - вызывют не самые лучшие впечатления, жуткая вещь...