Какой у вас первый автомобиль

Охуенный авант! Кстати, сразу по оптике и бамперу понятно, что американка...

Опель аскона)))88 вроде год был. Чистокровная немка))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

MAZDA 323 1987 г.в. 12 лет на ней отъездил.

Такую джетту в прошлом году взял 1.4 DSG, первый автомобиль. Права валялись уже 7 лет без толку, решил взять что-нибудь хоть водить научиться нормально. А так в машине особой необходимости нет, на выходных в супермаркет или на дачу съездить.

первым в 94 году была шаха 86 года выпуска, сколько там было пробега до меня никто и не знал. Самые приятные воспоминания остались. Эх сейчас бы за рулем на шахе прокатится.

Audi 200, 1984гв. Аппарат - мечта. Кузов с двусторонней обработкой - ни точки ржавчины (лужение или цинкование). Салон - велюр, просто шикарен. Купил на свои в 2007г. Ездил на ней 4 года. До сих пор жалею, что продал.

Это сообщение отредактировал LionGod - 13.05.2021 - 10:17

Suzuki SX4, чистый японец.
Вторую машину купил такую же, но уже венгра и на механике.

Ну, ты уж наговоришь...Окромя названия "Форд", там ничего американского не было! Германия его родина!

Вот такой. Ну, так получилось ))

Темно-зеленая копеечка. в 1998. До сих пор без содрогания не вспоминаю!

Волга 3110. 1998гв. В руки попала в 2001
Оххххх
Эти подрывы ГБЦ в неотапливаемом гараже в -15, ползания под днищем для демонтажа КПП, замена 3-го котла, так как палец впополам, вечно текущие сальники заднего моста.
Ночные бомбежки по Мск. Драйв

Каеффф, молодость!

Трабант же, да, если не ошибаюсь?

Он самый. Фотографии должны где-то быть, но на бумаге и закопаны при переездах. Поэтому фото из интернетов. Но такой же, белый.

Иж-2715 цвета "Зеленая липа". Я на нем даже умудрился перевернуться, когда колесо бахнуло))))

93 год. Волга ГАЗ 2410. Да, после таксопарка...

Пассат 1979 года. С другом в 2003, на двоих, пригнали из Калининграда. По 20 лет было нам

Размещено через приложение ЯПлакалъ

БМВ 318 82 г. Купил две 82-81 г. в 1993 г. У одной попа битая у другой движок стукануло. Перекинул движ, перекрасили за 200 р. кузов (когда курс был 6.36) оформил в ГАИ, и 5 лет катался. Продал знакомому он неделю не отказался разбил в хлам. На фото такая, только 4 фары.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну а если про первый, собственноручно приобретённый, то такой был.
Очень выдающийся автомобиль из серийных. Сегодня тоже бы взял, если бы живой нашёл.

Это сообщение отредактировал lost4life - 13.05.2021 - 10:53

Я получил права в конце 2000-х, денег не так много было, живу в Сибири, поэтому выбор был очевиден - поддержанная праворулька. Ездил на Мазде Демио:

Вот.. только диски другие были. И мне 20..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как на фото Никогда не забуду цвет ОХРАЗОЛОТИСТАЯ

Начинал с мопедов-мотороллеров-мотоциклов. Тула муравей с ящиком, Турист, Ижаки, Восходы, Ява...
Потом батин Москвич 412. Потом уже своя ВАЗ четверка.
Советский автопром, по определению, предназначен не для езды, а для ремонта. Запчасти дешевые, экспертов в каждом ГСК через одного. Через год владения, разбираешь-собираешь с закрытыми глазами, как автомат Калашникова. Но вот как куда-то ехать, сразу две проблемы - То одно, То другое.
Правда на москвиче мы в свое время пол страны объехали - Байкал, Карелия, Абхазия, Крым... Но всегда багажник был набит запчастями. Мало ли что...
Так что родной автопром это хорошая школа для автовладельца.
А потом пошли иномарки. В основном японки. До сих пор уверен, что лучше TOYOTA, машины нет.)

Трабант?

Хуятовским. Не было на жигулях никогда фиатовских моторов.

Шикарное авто на таком 405 гти 16в что ли. Соседская тачка не моя я в первый раз 200 разменял.