Моргающие сзади мудаки идут лесом

Потому что по ПДД за городом двигаться можно только по крайней правой полосе, вторая полоса - для обгонов. Наверное для некоторых это будет откровением

судя по движению в городе- аленей ещё больше.
и то, что при наличии 3 и более полос
всё что левее второй- тоже для опережения или полоса торможения для поворота налево.
так-же, как и в описанном ТС случае. хреново, что алени и аленихи йух ложили на ПДД, на разумное чувство самосохранения... зеркала им нужны, чтоб макияж поправить, а не следить за дорожной обстановкой.
буквально вчера на трассе шли колонной примерно 120. со второстепенной вырулил калхознег на чОрной приоре...
ёпта, у тя приора, а не феррари... или порше. надо понимать, что 150 метров машина пролетит менее чем за 5 секунд, что твоя тачанка до 60 не наберёт...

короче- пришлось энергично оттормаживаться чтоб не снести этого дятла или не влететь под встречную фуру.
таки дела...

Ну, допустим, я тоже могу привести цитату, которая подтверждает, что обгон справа у нас (в РФ) все ж таки есть, и что он (обгон справа) все ж таки запрещен.
Вернее разрешен только при определенных обстоятельствах.

Ну приведи. Я привел определение обгона из комментариев к пдд. Для особо непонятлиаых могу из самих пдд. А ты откуда?

технически - да.

Почему не моргают? Я моргаю.

Ключевое слово "щас". Это не значит, что никто из торопыг не моргает.

Не, не ссутся- просто Правил не знают.

Скорей всего! Ведь тебя обморгать Правила знать незачем. А эти "прищемить" могут.

Это сообщение отредактировал Yurets1968 - 28.11.2016 - 19:45

Из ВК о ДД:
Статья 11
Обгон и движение в рядах

1. а) Обгон должен производиться со стороны, противоположной стороне, соответствующей направлению движения.
b) Однако обгон должен производиться со стороны, соответствующей направлению движения, в том случае, если водитель (погонщик), которого обгоняют, подал сигнал о своем намерении повернуть в сторону, противоположную стороне, соответствующей направлению движения, и направил свое транспортное средство или своих животных в эту сторону, с тем чтобы либо повернуть на другую дорогу или въехать в придорожное владение, либо остановиться на этой стороне.

Пока все Прекрасно. А теперь пожалуйста определение обгона из ПДД.))

Да без проблем! Просвещайся:
"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

вообще обгон справа запрещен по тому факту что правую полусферу контролировать куда труднее. водитель находится в левой полусфере. даже если он и пасется в боковое зеркало то видит он первоочередно - левый свой борт. то есть вытекает из этого что правый борт почти незащищен.
а с правого борта бывает ездят пассажиры.
для того чтоб бросить быстрый взгляд на левый борт нужно пройти угол ну скажем 60 градусов. для того чтоб глянуть направо уже почти 90. вот почти 30 градусов поворота шеи могут иногда некрасиво сыграть.
а если мы удвоим угловое разстояние - 120 градусов поворота налево и 180 градусов поворота шеи направо. это еще веселее получается отставание. а надо еще хотя бы иногда но поглядывать в панораму лобового стекла.
обратный ход шеи - не обязательно? только 60 и все?
а время на осознание того что видишь - нулевое? вот, и у всех оно разное.
но тем не менее угловая дельта между взглядом направо и налево - наличествует. а это время. а время для водителя иногда - чья-то жизнь. того же пассажира что справа сидит.

потому-то обгон справа и запрещен, потому что водитель может не узнать что справа кто-то есть, и помеха справа есть тоже отчасти по причине того что необходимо охранять жизнь пассажира справа. человека, который сел в машину пассажиром - все равно что сел пассажиром в самолет. от водителя зависит его жизнь. и водителю нельзя шутковать безпричинными маневрами направо.
налево - он себя убьет если че а пассажир возможно выживет.

но запрещен обгон и то что он физически возможен - два суть непересекающихся понятия на практике.
ОБГОН (по ПДД) - да это только когда ты выехал на встречку апиридил по встречке и перестроился обратно. а обгон (не путать с термином ОБГОН) в жизни - возможен в том числе и справа. по тому принципу что если нельзя но знаешь как это правильно сделать - то делай.
у нас много чего нельзя. к примеру нельзя высказывать пренебрежение к социальным группам но однако социальная группа пешеходы и социальная группа водители взаимно друг друга на дух не переносят.
у нас президент запретил аппаратным лицам баллотироваться на научные степени - а они выставились и получили свои степеня. их конечно уволили но степеня они получили положив на рекомендательное неразрешение болт с прибором.
НО - если ты переступаешь запрет - будь осмотрителен чтоб народу окромя тебя пострадало как можно меньше, в идеале ноль. ибо жизнь это не прямолинейное движение по гладкому шоссе но и скакание по буеракам, где на некоторые правила обращая внимание - головы не сносить.
в какм то смысле запрет это когда говорят человеку - мы за тобой посмотрим и знаем и подскажем как быть но от сэх до сэх, а если ты выходишь за рамки - на твою ответственность. и за выход за рамки заплати страховочку-штраф, чтоб было за какие коврижки тебя спасать.

Отлично. Теперь вопрос- вы сказали, что можете привести цитату,котопая подтверждает,что обгон справа запрещен. Если обгон -это опережение с выездом на встречку , то как он может быть справа?

Это сообщение отредактировал малыш11 - 28.11.2016 - 20:09

"Обгон -это опережение с выездом на встречку"- это определение из ПДД РФ.
В ВК про выезд на встречку ничего не говорится, напротив: объезд справа она так же трактует, как "обгон" (цитату я приводил выше).
Надеюсь, тебеВам, грамотному парню, не надо доказывать, что международные договоры со статусу выше, чем внутренние законы, а тем более какое-то постановление Правительства (коими и являются ПДД РФ).

Это сообщение отредактировал Yurets1968 - 28.11.2016 - 20:40

Мы уже на "Вы"? Извиняюсь, подправлю.

Твое послание в двух словах от Задорнова:
" Только в России кроме понятия "запрещено", есть понятие "строго запрещено"!

По фото точно видно, что если бы Аутлендер ехал неспеша соблюдая скоростной режим в правой полосе, то ему и перестраиваться бы не пришлось. А так просто отмазывается водила, нормальная реакция человека обвинить в ДТП другого, редко кто признает свою ошибку.

1. Моргают не потому, что не обойти справа, а потому, что обгон (опережение) априори логичней слева. И если ты тошнишь с такой же скоростью как и поток справа, то встань к ним в ряд и ТОШНИ ТАМ!

2. Не надо 140 набирать, см. пункт 1.

3. Разных ведер без "автозаносов" тоже на дороге достаточно.

4. Термины "гопническо-зоновский", "крутое авто" и т.д. говорит лишь о том, что твоя самооценка сильно занижена. Ты сам для себя решил, что он крутой, а ему просто ехать надо. И как только такой как ты может позволить себе подержанную бэху, то сразу переходит в разряд моргальщиков, которых до этого ненавидел. Ведь ты же ездил на узкоглазом говне, а теперь на бэхе! И имеешь право! Но, некая социальная составляющая здесь все-таки есть.
Ты на своей "жили", случайно догнал бэху. И вроде бы моргнуть, но он ведь на бэхе, а это значит, что он круче тебя, удачливей и т.д. И ты сомневаешься. А если на бэхе ты-то никаких сомнений!
Моё мнение-езжай там где тебе комфортно, но не мешай людям, и не важно на чем они едут!

5 "Враги общества, люмпены...."!-хахахаха! И это не они решили, что они важнее (главнее, круче и т.д.) тебя, а ты так решил. Читай выше.


Это похоже на зависть сынок!

То есть, если 1 раз моргнул, то ты делаешь одолжение и пропускаешь, а если несколько, то это считается оскорблением и твое эго пострадает ?!

Очередной дебил! Как же вас дох@уя!

Возьмём за пример стандартную городскую дорогу в 2 полосы. Нынче зима и в правой полосе на полдороги наледь(по крайней мере у нас). Ну и по вопросам
1 - я не собираюсь гробить подвеску или ещё хуже не хочу заноса из за того, что одна сторона на льду (кто скажет что так не бывает - мало вы за рулём видимо).
2 - мне абсолютно насрать, если ты летун - есть ограничение скорости в 60 км. Если я еду 60-70 по левой - даже не надейся что пропущу - хоть обморгайся. Захочешь поучить - даже тормозить не стану - давно надо поменять бампер передний, а за свой счет жалко. И регистратор всегда работает.
3 - а ты не далбаёб летать на дорогах и ставить чужие жизни под опасность? По моему самый что ни на есть долбаёб. Есть поток - едь со скоростью потока. Не нравится - ходи пешком.

За городом - писал выше. 2 полосы нормальные - хер с тобой - несись, но не прижимайся (это отдельная стадия дегенератов).
Из 2-х полос 1 нормальная - хочешь обогнать - правая тебе на опережение. Я туда соваться на скорости не стану, меня дома ждут живым и здоровым.
Хочешь поморгать - моргай на полшишечки. Поучить - смотри выше. А уж если вообще 1 полоса - ну ты понял.

Давно заметил такую особенность - уважения на дорогах с каждым годом все меньше и меньше. Заморгаться - норма, подрезать - да за милую душу, ездить по обочине или обходить пробку по поворотной полосе - вообще кредо жизни. Соблюдения ПДД - нахрена? Зачем? Это ж так, просто бумажка для "лохов". Только вот из за таких "особенных" с каждым годом всё меньше и меньше людей домой возвращается.
Так что ответь на простой вопрос - какого это быть потенциальным убийцей?

Как же дохуя дебилов, неумеющих читать.
Человек же ясно написал, что не любит тех, кто наёбывает дальним много и без оглядки на возможность уступить им дорогу. Если справа дорога разбита, снегом заметена, или фуры идут на значительно меньшей скорости, а сзади моргун пристроился - пусть ждёт, пока будет возможность уступить дорогу не вредя себе, и пусть в очко себе поморгает, пока нет возможности уступить без вреда для самого себя, я хуй кинусь уступать, чтобы не получилось как в первом посте темы.

Это сообщение отредактировал wcnd - 29.11.2016 - 10:48

мне вот интересно, уступить, летящему нарушителю считается нормой?
и те кто моргает\поддерживает летунов пишут о том, что им не в западло уступить и тэдэ и они понимают что человек торопится. и его штрафы вас ебать не должны.

вот такая ситуация, со второстепенной на главную выезжает поток вы терпеливо стоите в своей очереди, и тут слева от вас через разделительную сплошную, через островок безопасности выезжает спешащий и начинает вытеснять вас из ряда, вынуждая уступить ему. тоже уступите? ведь ему быстрее надо, а то что вы отстояли 10 минут в очереди - ничего страшного.

А может оттормозитесь с большой скорости из левого ряда, ведь в вашем ряду в технологический разрыв засунул полкорпуса спешащий уебок, разворачиваясь там , где ваще нет разворота? И так понимающе, ну что поделаешь, ему ведь очень нужно.

Почему я должен поощрять чужие нарушения и потакать им, и в целом относиться к нарушителям с пониманием, мол им нужнее? Я не тихоход и не тошнот.
еще раз : есть дорога общего пользования, на дороге есть знаки, регулирующие скоростной режим. есть ненаказуемое превышение скорости до 20 км\ч.
Всё. Это и есть возможная максимальная скорость потока, согласно этому знаку.
почему я, двигаясь при ограничении в 80 км\ч со скоростью 95-98 км\ч, должен уступить транспортному средству, двигающемуся со скоростью, превышающей разрешенную? Тошнотством было бы наверное уж движение со скоростью , замедляющей скорость потока. Или значительно ниже разрешенной. Например при ограничении 80 км\ч двигаться в левом ряду с 80 же км\ч, а то и 70-75.
Если решил что ты на гоночной трассе, а не на дороге общего пользования, весь такой особенный спиди-гонщик и знаки придуманы для лохов - ищи способ обгонять\опережать тех, кто ездит по правилам.

объективно, ПДД не запрещает при двухрядке ехать левым рядом ибо пункт 9.4 говорит о ТРЕХ рядах и более.

на любой дороге - будь то город, будь то загород. если конечно речь не ведется о дорогах 5.1 или 5.3 - то есть автобанах и к ним приравненых.

цитирую копипасту

Ездиют, ага.
Я и 40 буду по снегу (сложной дороге) ехать и хуй я клал на торопыжек.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

ну прекрасно. то есть теперь по-вашему "какие-то ПДД" идут лесом, потому что в международных правилах "обгон" сформулирован по-другому.

Сколько у вас будет шансов доказать свою правоту в суде? ссылаясь на международные ПДД?
или это спор ради спора пошел? в сухом остатке 3 тезиса:

1. обгон справа РАЗРЕШЕН. потому что это в принципе не попадает под определение обгона. все кто плачутся, что "тошноты вынуждают их нарушать ПДД, обгоняя справа" - сами не знают правил.

2. ехать в левом ряду можно при занятых правых. понятие "занятый" - не трактуется четко. поэтому если справа с интервалом, например, в 100 метров идут машины, а я в левом еду быстрее них или даже вровень с ними и считаю перестроение вправо опасным - я ничего не нарушаю.

3. если летчик-моргальщик считает, что правый ряд свободен и тошнот должен туда перестроиться, то по его же собственным доводам, он сам нарушает, находясь в левом ряду.

4. усираться конечно же не стоит - есть возможность безопасно ехать в правом - езжай в правом.

Это сообщение отредактировал малыш11 - 29.11.2016 - 13:33

Что я тут не правильно прочитал?!
"Человек не любит....?!"- да мне насрать как-то что он любит, а что нет.
"Долбит целенаправленно..."- это моргнул более 1 раза? В этом контексте фраза?
И этот убогий, обклееный со всех сторон дисками, должен снизойти до меня и решить уступить дорогу или нет?!

И да, дисков побольше повесь, еще и спереди:
1. От радаров 100% помогает.
2. Скоро Новый Год, в тренде будешь.

Для не умеющих читать дебилов- Если справа ехать невозможно ( поток, разбита дорога, завалена и т.д.), езжай в левой. Никто не против.

"Моргун", "на.бывает дальним", "пусть в очко себе поморгает"- какие замечательные термины. Опять прослеживается социальная составляющая. Тебя жлобит, что молодой пацан едет на БМВ, стоимостью в 2 раза дороже твоей квартиры. В жизни ты противопоставить ничего ему не можешь, поэтому хоть на дороге поговнить.
Я не слышал и не видел постов про то, как людям на БМВ (например) кто-то сзади моргал, а они возмущались. Странно, не правда ли?!

Видишь ли, чтобы носить гордое звание тошнота, не достаточно ехать медленно в левой полосе. Для этого надо беспричинно там находиться.
В следующий раз, когда будешь смещаться левее, подумай, для чего.И если ты хотя бы для себя найдешь причину, поверь, подавляющее большинство водителей тебя поймут.

Интересно получается! Себе ты позволяешь нарушать скоростной режим аж до 70-ти, а кто разогнался до 80-ти уже летун.

А ты попробуй с себя начать. Начни замечать не только тех, кто мешает тебе, но и тех, кому мешаешь ты. И тогда ты удивишься, сколько на дорогах адекватного, доброго и отзывчивого народа!

помнится в одной версии фильмов про Дон Кихота Санчо Панса все разсказывал один случай из своей биографии который я называю "боярский спор"
где он спорил с кем-то по поводу ремонта выбоины на дороге:
1: а я ему говорю "а я то тут причем?" а он мне говорит "а причем тут я?"; goto 1
иначе говоря - классический спор бояр между собою. каждый важный каждый требует к себе уважения к его древности рода.
а что мешает пользоваться правилом "живой очереди"?
кто раньше вылез того и дорога.
сегодня ты впереди едешь завтра он поедет впереди.

и еще - есть альтернативная присказка "лети навстречу смерти, пока кто-то другой тебя не обогнал" откуда-то услышал, не помню уже. но она как раз про таких кто летит впереди всех. кто летит впереди - он и ловит своей тушкой встречку.
если мне удается покататься спереди - ну что же - класс. когда меня обгоняют - я вспоминаю эту присказку и махаю рукой: да, ну и хуй с йим, и на здоровье.

вот еще париться по этому поводу. у всего есть плюсы и минусы.
жизнь и состоит в том чтоб научиться складывать из минусов плюсы. как сказал Карнеги - если у вас есть лимон - сделайте лимонад,