«Старички» которых нет смысла менять

Дело не в смысле.

Дело в том, что нас всех сделал нищими в одночасье один геополитик охуенный.

А то все такие- "да моя тачка ещё ого- го, 20 лет катает меня".

Скоро Куба нам раем покажется, в смысле автопрома.

Но там зимы и реагентов нет.

Пару лет назад, прогнозируя ситуацию в стране, избавляюсь от дорогих и сложных авто и купил разъездную Toyota Sequoia ))
20 лет от роду, длиннее, шире, выше сотки, 2UZ доналоговый 240 лс, достойная вместимость и грузоподъемнось, легкость обслуживания, доступность расходников, зч, материалов, безопасность, полный комплект оснащения (вебасто, пропан, по две печки и кондера, 7 пассажирских мест, аудио/видео, антиблокировочная, противобуксовлчная, антизанос, отключаемый полный привод с полноценным блокируемым межосевым дифф) и так далее.
Имея опыт секса с мерседесами всех мастей - обслуживание, ремонт и тюнинг (без него скучно жить) тойоты вызывает улыбку.
Жаль одного, что в этой стране это мой последний автомобиль (((

Это сообщение отредактировал Iptit - 4.06.2023 - 08:18

Ну... У меня хундай траджет январь 2006 года выпуска. Хороший минивэн. Кому не лень гляньте. Полностью доволен, и комфортным длительным передвижением по трассе, и поездками в городе, деревне, дача часто.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас любую машину беречь надо. Кто ещё не понял, нас жёстко забанили во всём мире. Максимально долго и бережно докатываем на тех машинах, которые сейчас есть, потом пересаживаемся на китайцев или, прости Господи, на Ладу Гранту. Других альтернатив нет.

Да говнище твоя Веста, коробка говно, движок её не тянет, подвеска брякает. Эргономика уебищная, нашёл чем хвалится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот ее на днях купили. Сами еще даже не фотографировали, фото из объявления с с сайта продаж. 2000-го года машинка.

Рено... Ваг... Форд... - извращенцы какие то Вы. Из сервиса в сервис ездить на них только.
И ж опель туда же с шевролетом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какая-то перепись нищебродов получилась.
У самого машине уже 9 лет, и с каждым годом ТО становится дороже и дороже, если раньше менял только масло и фильтры за 5 тыс., то сейчас уже 50 тыс. Там подварить, тут заменить, здесь прочистить и т.д.
Да, можно поддерживать и 50 летнюю машину в хорошем состоянии, но сколько на это надо времени, денег и сил, и имеет ли смысл такое делать с машиной на каждый день?
Поэтому самая лучшая машина это новая. Но, наше правительство решило за нас иначе.

Японец Ниссан Караван 1996года прошел уже 500000 тыс км и еще столько же пройдет не на что менять и не зачем таких сей час не делают !!

Первая с женой совместная машина. Так и ездили бы, но решили поменять, захотели побольше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лансер 9 2007г, ни на что не прменяю

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кадеты закончились в 91году (был у мя 4дверный хэтч gsi 2.0). Потом пошли Астры, а в кореее дэу рейсеры

zaratustr в первую очередь именно в смысле. Повторю свой вопрос на что сменить гранд чероки 94 года в полностью исправном состоянии, на аналогичный новый. Бюджет до 7-8 лямов. Что нужно - возможность выехать в лес без опасений что то сломать или долго чинить, удобная посадка а не табуреточная, приемлимая динамика по трассе. Расход топлива не принципиален. Жду варианты. Всякие новые хайлюксы, патфайндеры, рэнглеры, крузаки и прочие гелики (хотя он в бюджет не уложится) не предлагать, они заявленным пожеланиям не соответствуют никак и совсем никак.
Касаемо геополитикана, лично меня напрягла проблема с ценами на зч, до новых поделок пофигу.

Поменяли на ЯВрика, тоже были всем довольны.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну флитвуд, не обязательно стретч. Мож он у него обычный 4дв.седан. Да если еще и брогам, то вообще гуд

Она же и тоже 2008, 5 дней в неделю по +100 км. Расход по трассе около 6 л., вполне бодра, вложения минимальны. Смысла менять сейчас не вижу🤷‍♀️

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тойота Королла 2005 года.
17 лет сломался только глушитель, но и то я виноват - на гравийной дороге покоцал сильно.

Щас такой, SH5, довольны оба. Познакомились, кстати на курсах, в 2001 году, разлетелись на пару лет, в 2004 поженились, так и живём, хлеб жуем. Оба пришли к мнению, что 4вд – рулит. После ЯВрика даже не смотрели на монопривод, не для наших зим он.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Купил в 20м году еще за 1 млн.р. климат, акпп, древний 1.6, подогревы всякие и т.д. Но семья растет, нужно что-то 7 местное. б/у не хочу. Остаются китайцы от 2,5млн.р и более. Жесть. Придется эту долго катать

Vitek2009 ты по себе то других не ровняй, хочешь быть нищебродом, твое право. По поводу поддерживания в хорошем состоянии старого авто - да нет у них серьезных прломок, если все делать вовремя, а не по принципу - ну еще походит. Да, походит, но убивая исправный узел. И все это в еще гораздо большей части относится именно к новым поделкам. Для наглядности сравни хотя бы железо тех же рычагов или размеры сайлентблоков. Про движки вообще молчу, до 100тыс не все доживают, а что бы понять почему так, достаточно его вскрыть. Ну нет сейчас смысла у производителей делать долго и долговечно.

Ниссан х-трейл Т31. 2,5 литра, 169 кобыл, полный привод, вариатор.
Купил бы новый не задумываясь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мувик в 100м кузове
3600 рублей в Краснодар-Астрахань-Краснодар

а я хочу новую нормальную машину Tacoma на фулл-тайме ...........но нету денег на неё и у нас их не продают ,нужно тащить самому ,а это ещё больше денег надо ...раздать при доставке/таможке и тп.
блин ,ну главное по размеру самое-то :не огромная как Тундра/Рэмы и тп,ну и побольше чем Хайлюк/л-200 ...............

Это сообщение отредактировал OneofRussian - 4.06.2023 - 08:38

Мой "флот развалюх" из трёх авто на все случаи жизни. Самая молодая и самая большая из троицы - это Мазда 2008 года. Фиеста и Джим 2007.
Менять ничего не намерен, полностью закрывают эти три авто потребности семьи. При должном уходе и обслуживании эти авто радуют надёжностью. Проехали авто в семье уже более 150 т.км. кроме Джима, он пока 75 только)