Зачем вам машина? Это же дорого и неудобно!

Делать нехуй, контора пусть считает

без домкрата - ты нульц

Modigar

Мда... я женщина и то знаю, что это необходимо

На работе один долбаеб тоже "нахуй вам машина дебилы и.т.д". Потом на время отправили нас на другой участок, а там либо ехать в автобусе забитом либо не как. Быстро он забыл про свой слова искал того кто его возить на машине будет.

В Туле весь центр - как насрано платных парковок, но никто особо не платит суьъективно, хоть и цена 10р за час, а в самом ценре - 20 р за час

Но ТС - мутный стопроц, говношлеп и рукамиводитель, всеяодуван руси

не ну при таком раскладе - пчелы не против меда. Если есть ебанько кто его возит, так и вправду - зачем всем машины кроме того, кто меня возит - ему-то понятно нужна, меня возить)))

Для непонятливых - 3 года как поставил резину и давление держит без подкачки. Периодически проверяю.
С балансом тоже самое, за 3 года ни один комплект при скоростях до 160 не бьёт и не вибрирует. Я ещё и щебенку из протектора при смене колёс выковыриваю. Грамм по 50-100 с колёса бывает, так что баланс вещь весьма эмферная.

а читала женщина внимательно? если в колесе 2.2 атм и завод требует тоже 2.2 атм, то качать то нахуя??? чтобы 3атм было?

Modigar

Так все-таки давление проверяешь? Или ногой попинал , вроде норм?
А с балансировкой что?

Пиздабольство тут!!!

Я купил машину в 2011 году, D класса, Рено Латитьд 2.5 л 177л.с по паспорту чипанул стало по замерам 200л.с ( цена вопроса 10.000р) и это точно стоит того!

Бензин можно А.И 92-95-98 в Москве езжу только по магазинам, по досугам, рыбалка с палатками, и летом 2 раза на море, бывал на тачке в Одессе, Грузии, Абхазии, Крым. за 6 лет пробегал 65.000 км, и вот мои расходы за 6 лет:!!!

40000 – амортизация за 6 лет;
в месяц бензин 1000-1500р ;
9000 ОСАГО в год ;
0р– парковки и штрафы; так как стоит хороший антирадар с GPS и за 6 лет не одного штрафа и взяток, парковки ищю бесплатно или на метро еду
Мою тачку 4 раза год – авто майка самообслуживания 100 руб за мойку с шампуням
Раз 2 года, меняю сам по кругу фильтр масленый 250 р, фильтр бензинный 200р; масло моторное эльф 6 литров 3000р замена масло сам 0 руб, фильтр угольный салонный 350р, фильтр машинный 250р. (меняю сам)
0р. шиномонтаж "переобувка" шин сам перекидываю;
9000 – налог;
6 лет назад в салоне подарили зимнюю и летнюю с дисками, до сих пор бегаю, пробег 65.000 км- ещё 10.000 протянет шины.

Итого: сами считайте копейки и я доволен на все 100%

Это сообщение отредактировал bcaamsk - 6.05.2017 - 12:01

А вот и нихера.
Свое ведро принципиально обслуживаю сам. И колесы меняю и маслы и тормозные диски с колодками. Подсадил на это коллег, теперь вместе тусим. Автоклуб, так скать.

Бонусом - экономия времени, ибо пока там твоя очередь подойдет и тд, быстрее сам все поменяешь.
Еще одним бонусом - знаешь чито сделаешь хорошо. Другу в прошлый раз масла перелили (видимо эти безрукие дебилы лили количество строго по манулу - 4,3 литра, и напрочь забыли, что в каналах тож имеется немного старого мясла). У него теперь задний сальник потеет.
Третьим бонусом - я контролирую такие параметры, о которых сервисмены даж не слышали, и пока не накроется - внимания не обратят.
Например - замена масла с фильтром для меня составляет 10 минут. А в сервис я ехать дольше буду.

И, да, сам из Мск и на недостаток боблофф не жалуюсь

Azorych
чуть выше отвечал. Все проверяю, до 160 машину не трясет значит баланс в норме.

Кроме того что вожу свою задницу я на машине ещё и работаю, я не таксист или газелист, но без машины работать свою работу я не могу. Постоянно что-то перевожу, коробки, грузы и.т.д. А все эти "научные" выкладки, херня. Вот у меня 7-ми местный минивен с полным приводом, наверняка в этом исследовании его цена была бы миллиона 1,5-2 и естественно на такси дешевле возить себя и изредка коробки. Но приобретается праворукое чудо техники 98-го года за 300 тыс.руб, по цене половинки Жигулей, теперь у меня есть и кэмпинг и внедорожник и грузовик и легковушка в одном флаконе. Вот так выгода и получается, ну а метро и общ.транспорт никто не отменял, например в центр Москвы я на машине вообще не езжу.

Видимо до этого момента я не дочитал.
У меня штрафы за скорость были 3 года назад. На полторы тысячи (три штуки писем) В татарстане. С разницей в 2 минуты) Молодцы, чо)))

Оплатил. Оплакал свои кровные. И с тех пор, если и нарушаю, то строго на пустой трассе с видимостью 100км))) Штрафов тоже нет.

А если кататься по выделенкам, гоняться с гаишниками - то да... 10к - это пустяки... У некоторых штрафы по 180к, и прав лишают за эпилепсию. Надо было и в статье указать, что у каждого водителя в год на 100 тыщ нарушений, а то, как-то не серьезно такую сумму указывать...

Пипец счетовод. 200 штук как с куста в среднем откуда то взял.
В Питере так ОСАГО еще и дороже.
Поддержанное Джапановское ведро не уходило из лимита в 50 даже когда ГРМ порвался.

Это сообщение отредактировал minoro - 6.05.2017 - 13:10

А мы продали машину! Уж и не помню, лет 7 назад. Ездим на великах. Велики у нас хорошие. Там, конечно, тоже ТО нужно, но по деньгам гораздо меньше. А здоровья - больше! И дачу продали, ну её! Родители уехали в Поволжье, тоже стала не нужна. И щастье!!! И денег на поездки по тёплым странам стало больше!!! Так что +!
а минусят кто? кому велосипеды не нравятся, или на расходы на тачку посчитали и им обидно???

Это сообщение отредактировал viku - 6.05.2017 - 14:13

Я живу на окраине города,и это не Москва. Москва - это не Россиия - это свои реалии. Так вот, я езжу не один, а еще везу ребенка в школу и жену на работу. За покупками тоже приходится ехать в город, а на руках везти сумки с продуктами на семью из 4 человек - это слишком тяжело. Пробки? Стоять в пробке в личном автомобиле, или в автобусе - разница огромная. Метро у нас нет. Погода - у нас в Калининграде 280 дней в году с осадками. Стоять на остановках и топать под дождем и ветром - радости мало. По осени в автобусе все на тебя чихают и кашляют. У кого нет машин, болеют чаще. Такси у нас дешевле, чем в Москве, так ведь и зарплаты в наших краях не московские. Вывод - да, машина обходится дороже, чем кажется, но это необходимость современной жизни, как и мобильный телефон, например, или стиральная машинка.

Это сообщение отредактировал Волобуй - 6.05.2017 - 13:19

Ну фииг знает , знакомый уверяет что за 30к можно купить нормальную классику или даже выше и она год будет ездить не прося ничего кроме расходников .... правда я сильно усомнился в этом выборе , но он настаивает даже пару друзей притащил подтвердить .. там по другому считать надо ....

Это сообщение отредактировал leon911 - 6.05.2017 - 13:23

Автор пидормот и долбоеб ...

Рикша- самое то, блеать

блять, че-то вчера вечером МСК к нам в МО и далее на машинах в основном, ломанулась

таксистов не заметил чо-то

пусть заминусят, но для себя выбрал только амеров, размеры, неприхотливость, надёжность, цена, безопасность
к амерам можно как угодно относиться, но авто у них для людей, по крайней мере семейные

Скажу так: я живу не в Москве, а в относительно небольшом (300 тыс. душ) городе. 15 км из конца в конец. Обычная поездка от 5 до 10 км в одну сторону, и столько же обратно. Это касается практически всех горожан. С одной стороны близко. И, кстати, если я еду на работу, часто еду на трамвае. И без пробок, и бензин экономлю. Но! в 21.00 в нашем городе общественный транспорт куда-то дезертирует. После 22-х уже никуда практически без такси не уедешь. Да,их много, и они относительно недороги. Это если ты опять-таки один. А вот есть целые районы в нашем городе, куда доходит один маршрут и "Газель" раз в полчаса. А есть районы, где в принципе нет маршрутов - обширные частные сектора, откуда надо топать до транспорта 30 мин, а зимой по снегу туда и такси не едут. Один мой бездетный товарищ ездит почти круглый год на велике, а в холода на машине -и ее, почему-то не продает. Я ему завидую за велик. Потому что: утром дочь в садик, куда транспорт ходит раз в 40 мин. Утром ждать у кого есть время 40 мин. сделать крюк в садик, и 40 мин обратно, чтобы уехать на работу? Потом супругу на работу, нам всем по пути, или тратить на проезд только утром мне 16+16+16 руб. (из дома через детский сад) и супруге + 16 руб на работу. Литр бензина, который мы потратим на этот путь на а/м всяко пока дешевле. Плюс я нагружен общественной работой. Мотаюсь часто по городу, и вожу разные грузы, небольшие, но в автобусе запаришься с ними. Плюс оттуда возьми, туда отвези, а потом раздай обратно, что взял попользоваться)))) Сколько я потрачу на транспорт и время ожидания? Плюс да, мама в деревне. Не часто езжу и недалеко это, если на а/м: мин 30 от города. А автобус несколько раз в день. Плюс там пешком 40 мин. Плюс дети в секцию. Малы еще, чтобы самим ездить. Так что мне и резина не так по карману бьет, и страховка. Она у меня 5-6 тыс. всего, кстати, за 20 лет вождения. Вот и получается, что мне время и свобода важны, и денег на бензин трачу меньше, чем сплюсовать все поездки в неделю на общественном транспорте. Так что без машины не все могут, как ни крути

Это сообщение отредактировал Mihail77 - 6.05.2017 - 15:06

Ваш друг прав. Только при одном условии: сразу менять термостат, прокладки, свечи, все резиновые трубки охлаждения и тормозной системы. Тогда будет ездить и больше, чем год. Мне сестричка отдала в пользование "Оку", так что я пока от жены не завишу. Машинка мне нравится, хотя после нового "Рено" сначала было непривычно. Так вот, сразу начали ломаться именно перечисленные мной мелочи. Ремонт копеечный, но каждый раз это случается на дороге и это крайне бесит!))) То одно потечет, то другое. И все из-за того, что сразу поленился сменить расходники. Так что если все это сделать, старая классика Вам послужит на славу.

невъебическая куча текста и по факту одна лишь фантастическая хуйта.
200,000 у год на солярис.ага, конечно, а на лексус тогда сколько? 200 миллионов?


автомойка - 12000
тех обслуживание -10000
-что это за пиздец?

автор тебе не машину надо,а лейку ручную.а то ты на мойку тратишь больше чем на обслуживание машины.

Подобные анализы попадаются периодически. На мой скромный взгляд, авторы таких размышлений либо работают в одном месте, куда добираются на такси или общественном транспорте, либо работа (или какие-то потребности) не ограничивается определенным временем, либо распездяи и те, кому нахуй ничего не надо по жизни. Хуле, туда съездил, сюда. Вызвал такси-подождал. Там подождал, тут подождал. Куда спешить? Детей нет, нехуя нет, чЁ бы на такси не поездить? Заодно неплохо бы объяснить всем, что автомобили-это беда и ярый жер денег и хуевая экология. Это как веганы и прочие лгбт втюхиваю ересь свою окружающим.
П.с. Авто есть, хочу еще и мотик.