А ну-ка, разубедите меня скорее

Надежности нет, было бы 2,5 литра и автомат

У меня знакомый, уже три года ездит на таком, в максималке взял ваще в хер не дует, довольный... А по сути, ни ржавчины, ни поломок, всё работает отлично...

https://www.yaplakal.com/forum11/topic1497720.html

ТС, посмотри на ютубе "Клубный сервис" делал обзор на эту тачку. Там вообще всё печально.

Люди используют разные способы, чтобы справляться с трудными обстоятельствами. Один из методов — прохождение следующих этапов: отрицание, гнев, торг, депрессия и принятие.

Ты пока на начальных стадиях.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Слушать жирного пидаpмота из автосервиса - не уважать себя, обсирает китайцев и тут же возит их на продажу.
Этот человек сам себя на Вы называет и через губу не переплюнет.

Следующей моей машиной будет китаец, наверное Чанган, посмотрим...
А желающие могут дальше телебонькать на правый руль, и стыдливо молчать о том, что у божественной хонды, например, количество усилителей с водительской и пассажирской стороны - разное.
Замена сцепления на роботе у неофициалов - это обычно 15 работа и 50 комплект - не раззорятся большинство из Вас.

Ага. С задирами и масложрром к 80000.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

хавалы в принципе норм. китайцы, с мелкими косяками как водится, но как жоповозка сойдет.
роботы на хавалах - мокрые двойные семиступки, немцами разработанные(по сути тот же dq500-топовый ваговский робот), масло меняй раз в 50 тыс и 200 тыщ беспроблемного пробега гарантировано. привет вариаторам на чери))) турбосвистелки-полторашки на 143 лс не самые лучшие, но тоже неплохие относительно других аналогов.
если передний привод на таком сарае устраивает, то хороший выбор.
щас дарго люди берут вовсю. приемлемый на сегодняшний день ценник с хорошим оснащением и самое главное - двухлитровым турбомотором, грамотно скопированным с вага, причем так, что проблем с ним меньше, чем с оригиналами.

Это сообщение отредактировал Cheka - 22.01.2024 - 09:40

Honda Accord или CRV в ОАЭ только с 1,5 л )))
The 1.5-liter VTEC Turbo produces 194 hp and 260 Nm

и ведь берут их и на вторичке они не стоят копейки, и размером они поболее китайца. Аккорд так вообще 5 метров длиной

Так в том-то и дело. Как плохи бы не были китайцы, наши хуже. А цена одна.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тем, что раздутой полторахе придётся таскать будку в две тонны весом. Ресурса её при таких вводных, дай Бог, чтоб на 120ткм хватило.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

наблюдаю выдачу хуВИТО по "машинам" ОМОДА в Краснодаре
неделю назад 416 предложений
вчера 512

что характерно продают б/у по цене новой, один армянин с хуцпой байдена
продает по цене новой с пробегом 53к км

в связи с этим любопытно - тут есть люди, которые купили бы омоду б/у по цене новой? думается вряд ли, перепись долбоебов закончилась в 2023

через три года запчастей просто не найдешь. а так всё хорошо

Фольксваген на такой паре большие корыта таскает. с 1.2 снимает 144 лс. Так что не страшно. не шумахер же.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты правда не понимаешь зачем?
Потому что у многих нету денег на новое авто

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хонда ещё в конце девяностых более ста сил снимала с литра объема на атмосферниках, но это скорее исключение

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А ничего что это гибрид и мощность указана суммарная для двс и электро?

Честно говоря, я давно удивляюсь: У вас в России все «Шумахеры»? Полторушка турбо на роботе - «ни о чем». Я на чуть меньшей машине, MG ZS, с полуторалитровым атмосферником на 115 лошадей и с 4 скоростным автоматом, вполне комфортно себя чувствовал и на хайвеях и в городе. Вообще без проблем при маневрах и обгонах, до 140.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это ценники за топовые комплектации, так то можно заметно дешевле взять, да и самый пустой джимник на порядок упакованней любой нивы, про надёжность с комфортом вообще молчу.

Смотря что понимать под "ценой новой". РРЦ начинается от 2,7 миллионов, все что ниже это дилерская залипуха под кучей звездочек.

Да все обзорщики из Китая прямым текстом говорят, что нам везут машины уровня "дно" по Китайским меркам.
А наши "мамкины специалисты" кукарекают (за бабки) о поставляемых в Россию марках как о вершине китайского технического прогресса китайского автопрома.

В теме обсуждается машина ценой 2 199 000р. - это не вершина прогресса, а на данный момент, бюджетный вариант, сравнимый по цене с ладой вестой крос.

Просто тупые слушать неумеют.

Это сообщение отредактировал chuvakB - 22.01.2024 - 11:44

затем, что ты заплатишь млн-два чтобы пересесть на другую, а я построю баню на эти деньги)

Это сообщение отредактировал Demetrio - 22.01.2024 - 11:47

Бери не думай у меня знакомый предприниматель взял его в замен Ларгусу, пока довольный, как слон, задние сиденья убрал товар возит, собирается еще форкоп ставить.

Посчитай сколько часов в сауне можно пробыть на стоимость строительства бани?

Размещено через приложение ЯПлакалъ