Водителям, у которых нет гаража, хотят запретить покупать машины

Я про тему поста, причем тут мусорная реформа? И да, если ты веришь подобной глупости - задумайся

Ты иди в деревеньке какой далеко за МКАДом расскажи про автохлам и евро-4. Думаю жители с з/п 4000-6000 и полным отсутствием дорог быстро тебе расскажут про автохлам и евро-4, для прочности вбивая мысль карданом от УАЗА

у меня во дворе ям нет, и снег вычищен. Я же не быдло что-то терпеть. единственная проблема у нас- это корыта во дворе.

Это сообщение отредактировал russean - 16.02.2019 - 16:12

пешеходы, которым нужно Общество - дебилы по умолчанию В смысле недотраханные бабищи, которым скучно и ущербные мужички

Это сообщение отредактировал Berossus - 16.02.2019 - 16:16

Ну так не покупай квартиру в тесном городе. Страна большая?

Есть инициатива. Нет зубов, нехуй жрать. И еще. Нет мозгов, нехуй делать тебе в думе. Могу еще три десятка предложить.

Так и в России такое есть только мало кто согласится покупать это место вне "бизнес класса". Будет как обычно: "нам навязывают, я особенный мне не надо, вот дайте мне парковочное место за 2000 рублей, а не за 200 тысяч, тогда куплю"

а я как владелец машины и гаража, скажу что хуйня это полная. Да, меня заебала пыль и асфальт, и поэтому я съябываю даже из маленького города в поле, где есть река и очень недалеко лесок.
Не лишними условиями надо избавляться от ЛА, а удобством ОТ, инфраструктурой и другими методами. Я готов отказаться от машины, но вот автобус из моей будущей деревни (до которого еще 3,5 км но это не самая большая проблема) ходит раз в 3 часа. В 8 утра мне на работе делать нехуй, а в 11 уже поздновато. Про последний автобус в деревню в 17:20 вообще молчу. Пока живу в городе конечно, я пользуюсь машиной 1-2 раза в неделю, но как перееду, не смогу без машины.

Это сообщение отредактировал kadiko - 16.02.2019 - 16:22

ну так за парковку на тротуаре просто надо отсылать фотки куда надо и все. А что мне не должны дать возможность парковки, я только должен транспортный налог платить, акцизы и остальные налоги, но при этом никто нечего не должен?)

Опять блядь двадцать пять!

То, что при застройке Новой Москвы пидарас собакин просто блядь сука поехавшая отдал на откуп всевозможным криминалам-застройщикам, и леса валят только в путь, рощи вообще не считаются, вырывают все к хуям - это блядь общественность не заботит.

Вместо Новой зеленой Москвы натыкали жилмассивов, еще и не сдаваемых теперь (ибо ни дорог, ни школ-детсадов, поликлиник на такое количество новомосквичей нет).

Переехал блядь называется в деревню в Московскую область, и тут хуяк через год я блядь опять в Москве, да что за на хуй то блядь?! ЧЯДНТ?!


Ну ок, блядь, купил дом в деревне в Тульской области - скоро ли туда дотянется собакин-сука?

огромная страна скукожилась до Москвы, вот и весь секрет.. сколько сюда понаперлось, когда прописку отменили и даже при условии прописки всеми правдами и неправдами лимита перлась

Потому что во власти дебилы и нихера не могут/не хотят это менять. Чтобы это менять - надо вкладывать бабло во всю страну, а не стягивать его только в Москву. Создавать рабочие места с достойной оплатой, а не как сейчас, когда средние зарплаты в Москве объективно выше. Не напрямую, но косвенными рычагами, снижать налоги для бизнеса, угандошить разожравшихся силовиков и чиновников на местах, чтобы не мешали людям развивать свое дело. Это ж пиздец, а не страна получилась. Такого нет ни в одной нормальной стране, что доходы в одной точке отличаются в разы от остальной территории.

А конечно, когда в одной точке России сосредоточенно 20 млн людей + еще 10 млн набегами - будет полная жопа, что и наблюдаем.

Это сообщение отредактировал Berossus - 16.02.2019 - 16:23

Ага а водителям у которых нет машины запретят покупать гаражи блиать...

Нет, надо сначала запретить покупать машины в населенных пунктах где плохие дороги.
А то купить тарантайку и требуют - я плачу налоги, где дороги?
Вот подстроиться все по современным нормам, с парковками в том числе, и тогда уже пусть покупают...

А у меня на стоянке стоит, пять минут как раз пехом. Мне так спокойнее, там Охрана, забор, видеонаблюдение, место закреплено и под крышей. Двор у нас маленький, всем мест не хватает, пусть воюют без меня.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

на достойную зарплату нужны достойные работники, только где их в замкадье найдешь, если они все в нерезиновую уехали

А что? Нормально. Нет денег на гараж, ходи пешком. Нет денег на одежду, ходи голышом. Нет денег на мозги иди в думу.

ты же первый взвоешь от цен на хаты с подземным паркингом.
у нас строят такие дома. паркинг 1мнл р. - стоит пустой

не уехали бы, если бы платили нормально на местах А то так все и идет, получают опыт за 20 рублей, начинают из себя что-то представлять и тут бы им и поднять зарплату, но хуй. Поэтому и едут в Москву или за бугор )

все было б хорошо, если б новые микрорайоны строили дома сразу с парковками закрепленными за каждой квартирой,(хоть подземные парковки неважно.), так чтобы двор был пустой и площадки для детей не заставлены! а так сейчас и маленькому ребенку мячик не покидать в машину попадешь. И пожаркам не проехать, скорым, человек в лифте застрянет, а хрен попадешь, нужно быстрей подъехать, и поближе, как и все другим службам, а во дворах не разъехаться. Один раз нашел место , поставил машину (знакомый), выходит, а машину с верху яйцами закидали... У нас все делается чтоб скорее прибыль была, сливки снять, а там по фигу, ни парковок, деревья что посадили , чтоб дом сдать сдохли и.п..

Это сообщение отредактировал brynenje - 16.02.2019 - 16:31

Давно не заходил на ЯП, сейчас не сдержался.
Идиоты, которые поддерживают этот вброс - вы понимаете, что государство вынет деньги из кармана автовладельцев, а они - вынут их из ваших карманов. Или вы думаете, что владелец логана, который паркуется рядом с вашим подъездом, перейдет с блек лейбл на ред лейбл и с разницы накопит на машиноместо? Нет, он просто поднимет цены на свои услуги. Он сам вашу стиралку починит не за полторы, а за две, а жена его - репетитор, за час обучения вашего долбоклюя возьмет не 500, а 700. Или не напрямую с вас, а у работодателя попросит добавить. А работодатель добавит, и естественно к своим ценникам побольше добросит. Потому что его кукурузер там же рядом стоит, и у него тоже лишних сотен тысяч на выкуп места нет.
А если автовладельцы, у которых нет денег на стояночные места, начнут массово отказываться от использования личного транспорта - то вы же в свой утренний автобус не влезете. Уже не только в час пик, а никогда. Не помните, что творится в метро в сильный снегопад, когда часть (только часть!) автовладельцев сцыкает на машинах выезжать? Так будет постоянно.
Напоминает идиотов, которые в соцсетях вопили "чо вы барагозите про НДС 20%, это нас не касается, это продавец платит". В январе эти идиоты посмотрели на новые ценники, и у не совсем безнадежных понимание начало приходить.
Чуть подальше свое кормушки надо смотреть, граждане. Государство возьмет с вашего соседа - а он возьмет с вас. А ему больше неоткуда.

Я готов убивать.

Идея правильная и рано или поздно её нужно будет осуществить.
Земля не резиновая.
Но в Росии это неосуществимо по нескольким причинам.
Главная причина - экономическая.
Гражданин приобретает в основном автомобиль по максимальной цене, которую может себе позволить. Грубо говоря, ту, что получше в данной ценовой категории.
А вот большие дополнительные траты в виде места для парковки или гаража в системе накоплений у гражданина не предусмотрен, ибо это может отодвинуть покупку еще на пару лет запросто.
Вторая причина - моральная.
Подавляющее большинство автолюбителей почему-то решило, что им должны предоставляться парковочные места бесплатно.
Они не желают понимать, что дорога - это одно, а паркинг - совершенно другое.
И ни в какую не хотят понимать, что земля стоит денег, что все работы для устройства парковки и её поддержания стоят денег. И что стоимость везде разная.
А многие автолюбители свято уверены, что любая дорожка шириной больше метра - это для автомобилей. А тротуар - это место парковки, чтобы не загораживать проезд.

И поэтому, пока не решиться экономическая проблема, плюс автолюбители наконец поменяют свой менталитет, нихрена не будет.
И все эти инициативы не реализуемы.

Осталось поделиться на автомобилистов и противников личного транспорта,и пойти гасить оппонентов,желательно наглухо.
Такой вывод.

То есть,если хуй есть-значит можно садить за попытку изнасилования?Так получается?

правда или нет... Идут они на хуй.