Проезд не стандартного кругового перекрестка. Опрос

...потенциальные будущие аварии, на этом участке

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Перефразируем вопрос- Кто уступает - зелёный или красный?

В США каждый перекресток проезжается по разному. Исключительно в соответствии со знаками и разметкой. Никаких глобальных ПДД, которые надо долго учить и мучительно сдавать нет в принципе. Не существует никаких приоритетов, кроме указанных знаками и разметкой, вроде помехи справа.
Ну и до кучи степень вины в ДТП определяют страховые, а не гаишники с судами.

бля вы заебали на 21 страницу - давайте закончим на том что:

если как ТС нарисовал то красный стоит и ждет пока синий проедет -потому что к моменту пока краный доедет по этой ебанутой траектории синий его уже догонит и будет сигналить типа "Куда ты мудило лезешь? не видишь что я справа "

-почему красный мудило ? "потому что поворачивает через ряд"- а как мы знаем на право можно только с крайнего правого положения.

а если мы уберем кривые линии ТС и красный поедет как надо - т.е. сразу начнет перестриваться и в крайнюю правую полосу - то синий будет стоять и ждать согласно своему знаку "уступи дорогу"

ivvor
https://www.yaplakal.com/findpost/130118207...pic2713605.html
норм вариант же, не?

Botya666
Вот да. Универсальные правила для простых перекрестков.

Ростов, кольцо РИИЖТа, направление с Каменки в центр. Такая же хуйня. Но все уступают по принципу "кольцо главное". Хотя два правых ряда кольцом явно не являются.

https://yandex.ru/maps?ll=39.695806%2C47.25...224%2C79.999985

Это сообщение отредактировал SalotSahr - 21.12.2023 - 01:40

синему висит уступайка- пусть уступает, а чем занят красный- его ебать не должно, пусть хоть боком едет- он на главной

На скриншоте примерно указал границы перекрестка, как считаю. И зоны действия знака "уступи дорогу". А дальше обычные правила, красный должен уступить

ТС уже признался в кривизне рук и нарисовал, что на этой траектории обычно стоят машины, пропускающие едущих по кругу. Если так и есть, то красный по-любому не сможет перестроится по правилам и будет вынужден оттормаживаться, надеясь, что в зад не прилетят

Это сообщение отредактировал ФоксУпоротый - 21.12.2023 - 02:39

Знаки все просто и понятно излагают. Непонятки только в головах у дураков и адептов иносказания ПДД. Есть дохуя вопросов? Пишите письмо в ведомство, которое там знаки и разметку делали и устанавливаете раз и навсегда очередность проезда. Можно попробовать вылезти на перекресток, создать ДТП, а потом на суде узнать, как правильно!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Согласно правилам Европы, синий цвет имеет приоритет. (Я специально освежил свои знания). Но практика в цивилизованном обществе такова, что синий человек вежливо пропускает красного, если он был первым, или красный пропускает синего, если он хочет перестроиться на свою полосу. Красный должен уступить дорогу, потому что он меняет полосу движения. (что-то более или менее похожее на то, кто приходит первым, тот и ходит первым). Типичная ситуация на так называемом перекрестке автомагистралей. клевер.
На многополосных кольцевых развязках распространяются общие правила дорожного движения. 1. Выезжаешь с кругового перекрестка, покажи поворотник. 2. Вы меняете полосу движения на круговом перекрестке – это все равно, что перестраиваться на шоссе при движении прямо, т. е. вы должны уступить дорогу человеку, едущему в правой полосе рядом с вами или сразу за вами. 3. Если вы хотите выехать с кругового перекрестка, вам необходимо выехать на крайнюю полосу движения. 4. Исключением являются так называемые турбинные развязки, которые ведут по нарисованным на дороге знакам.

5. Знак «Уступи дорогу» предназначен для автомобилей, путь которых пересекается с дорогами автомобилей на кольцевой развязке.

По-моему знак уступи дорогу однозначно говорит, что нужно не создать помехи тем, кто едет по главной....

По Яндекс картам там на эту парковку есть за кольцом заезд.

На этом съезде с кольца поставить кирпич на съезд с кольца на парковку, что мешает красному заехать на парковку за кольцом? И аварий не будет.

Здесь же будет только заезд на кольцо с парковки.

И внешняя полоса по кольцам оживляет движение, позволяет проезжать кольцо без заезда непосредственно на кольцо, без пересечения с кольцевыми, соответственно без обязанности уступить.
Обязательно ставится знак движение по полосам, по правой только прямо, запрещающий по крайней на кольцо лезть, только съезд.

В общем организаторы движения сделали хорошо но недоделали.

Это сообщение отредактировал Работодатель - 21.12.2023 - 02:40

Для тех, кто ездит по своей полосе. Но как я писал выше, практика такова, что водители пропускают друг друга вежливо, а не грубо, потому что у меня преимущество.

Виноваты дорожники. Должна быть непрерывная линия. А в Европе на такой кольцевой развязке со свободной крайней полосой сплошная линия. Тогда это исключает описанный выше случай на рисунке.

Для красного. За знаком, уступи дорогу, часть кольца начинается, двигаясь по крайней правой, появляется, ещё одна крайняя справа, сразу перестроился и ты в приоритете, кольцо же главное. А если ты провафлил и пропустил, вовремя не показав, что ты тут главный, конечно, потом перепрыгивать, как на схеме, через полосу, вы блядь оба уже на круговом движение, приобретет у того, кто правее, от тебя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Покажите мне (на гугл мэпс) такой простой американский перекресток, на котором не стоят либо stop, либо yield (уступи дорогу), либо светофор. Я собственно по США и гоняю свое ведро. Но ваши ПДД более-менее знаю.
Изрядная часть ваших ПДД является порождением того, что в СССР банально не хватало ресурсов утыкать знаками каждый перекресток. В США же знаками + разметкой утыкана даже частная придомовая территория. Вот прикиньте на своей земле частник устанавливает свои правила проезда. И эти знаки и разметка так же легальны, как и установленные муниципальными/штатовскими/федеральными органами на дорогах общего пользования.

В данном случае, знак уступи дорогу действует только до места слияния полос (конкретно крайней левой и средней ), правая полоса слияния не имеет, поэтому приоритет тут у того, кто по ней движется...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уступи дорогу всегда действует до проезда перекрёстка. Многие " умные" считают что он выехал и " уступи дорогу " перестал действовать . Мол он уже выехал. Учите ПДД

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Синий уступает. Это перекресток, просто не под 90 градусов, и не важно в какой ты полосе. Просто если бы было пересечение под 90, вопросов бы не возникло. Вон там даже стоплиния нарисована. Все однозначно

Все верно. Представить обычное круговое и все в башке наладится. Авто выехало на круг он уже полноправный участник движения

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По рисунку неоднозначно. Красный уже движется по главной схуяли ему пропускать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там со слиянием проблема. Там все три полосы со стороны синего сливаются в одну. Но, красный не обязан считать, сколько там полос у синего и куда они сливаются. Просто разметку бы сплошную тогда сделать на несколько метров после слияния и тогда было бы понятно, что красный будет именно перестраиваться, а не пересекать. И знаки приоритета тогда не особенно нужны, для всех участников, сплошную нельзя пересекать, а далее уже действуют правила перестроения.
А так там видна стоплиния. Все-таки я бы на месте синего уступил всем в пределах видимости слева. Понятное дело, что видно будет плохо.
Много раз замечал, что разметку специально рисуют так чтобы никто них..я не понял.

Потому что у синего перед носом знак "Уступи дорогу"

ахуенна не дорисовать разметку, организовать движение через жопу... красный меняет траекторию полета

Размещено через приложение ЯПлакалъ