Полируем "помутневшие" фары или любое оргстекло, рукожопства псто

а как Вы узнали???

полировал как-то гетцофары.
как мертвому припарка...

а мы как то пастой гои пытались шлифануть...чуть до дыр не прожгли...

пастои ГОИ тоже можно, но очень осторожно..очень...

А взять китайские стекла за 2к (которые не помутнеют), не?

я готовый набор покупал, тёр в ручную т.к. интрументом не обладаю (в наборе всё было). стоимость набора что то около 400р. (безопасность прежде всего теперь хоть видно куда еду)

Мдааа что там делать то 40 мин...
если правильно подобрать шкурку и пасту и круги то на фару по 5 мин уходит обычно у меня под эти дела...

два...

зад 1

ну я то первый раз так делал. старался очень аккуратно все делать.

зад 2

Я использовал лак Delta Kits. Как написано в инструкции, наждачкой убираем сколы,царапины и т.д. Фара становится мутной (совсем не прозрачной) и на ощупь немного жирной. Потом салеткой лак наносил. Получилось почти как новые. Только немного накосячил с правой фарой. Не дождавшись высыхания лака тронул рукой, теперь в углу небольшой отпечаток пальца.

Если фары не трогать они мутнеть не будут. Их на заводе покрывают специально чтобы пластик не желтел от времени, изнутри. Снаружи тоже покрывают чтобы не мутнели и поток не рассеивался. Так вот это "напыление" или "плёнка" защищает от мутнения великолепно - ЕСЛИ НЕ ТРОГАТЬ, не тереть там снегом, щёткой и т.д. Ну, а если мозга в коробке изюмина, то милости просим в ряды колхозников. Существуют фароомыватели на автомобилях, они помогают! Ну, при условии если в бачке хорошая жидкость. А ещё можно купить пустую бутылку - пульверизатор за 50р. налить туда жидкости и исполнить роль фароомывателя (это если руки чешутся потереть фару). А ещё есть такое явление в природе как - автомойка, очень, говорят, помогает от грязных фар, фонарей и т.п. Для меня много лет остаётся загадкой - для чего люди полируют фары? Ведь ситуация только усугубляется. Ну, ведь все же знают что моментально мутнеть фары начинают после полировки. Странные люди.

ты на трассе каждые 100 км в автомойку ездить будешь ?

Один балон с 3Мкой больше штуки стоит!

И че я не занялся этим в свободный летний вечер!?

Я так понимаю на фото - Хонда Фит?
так на нее фары стоят как семечки... проще новые купить

Ручками, ручками....=) Они вспомнят..

Это сообщение отредактировал Brdm - 17.10.2014 - 10:02

Жена на свой ТУШКАН купила в гипермаркете Лента полироль для фар за 150 деревянных, нанесла на фары, потерла тряпкой 5 мин, они такие красивые с салона не были.............................

Какаой смысл после 2000 наждачки полировать 74 3м пастой? Вместо всего этого можно 77 полирнуть эфект будет тот же.

вот жеж геморрой с этим пластиком

Ога, так и есть. Малька дополню: не обязательно 3М. Полировальные составы у всех одинаковые, размер зерна определяется хим. формулой: оксиды хрома, церия, титана и т.д. (белая, голубая, зеленая ... пасты). Первичная шлифовка наждачками производится с водой, БЕЗ ДАВЛЕНИЯ на материал (наждачка сама в воде "прилипает" к поверхности, ваше дело таскать ее круговыми движениями).

шик, блеск, красота :)

Прочитав здесь пост про полировку фар, решил свои отполировать. Купил наждачку как в посте говорилось и ещё пасту полировальную для фар. Фары снимал и дома в ванной полировал. После самой мелкой наждачки фары после высыхания немного мутные, но ни одной царапины не осталось. После пастой полировальной вручную отполировал и красота!!!
Пастой без наждачки можно обновить только относительно свежие фары, без больших царапин. Если в будущем помутнеют, то уже просто пастой пройду и всё.
Полируется легко руками, никакие машины полировальные ненужны.

Это сообщение отредактировал PochitalkiN - 17.10.2014 - 11:00

ну вот видите, все очень просто :)