Машина моей мечты :) строго 30+, По мне, так идеал!

Я информацию не смог найти.

Просто 8ка впечатлила - и гоночная, и блестит, и вся красивая такая. Ностальгия.

С прицепа двухосного он начинал видать, жизнь эвакуаторщика.

Была у меня 9ка, эхх, ностальгия

Я нашел, ФИО пилотов на стекле есть.

Эх, школота! Начинал с 2101 года 1972-го. В 1999 продал из-за переезда. Но состояние было! Аж ГАИшники однажды удивились (при продаже), как оно еще живое. Прокатились и решили перекупить, но поздно было.

21099, не люблю цветные брызговики. зубили с завода норм.

Машинка реально заряжена. Каждый синий брызговик +5 лошадей.

это раллийная восьмерка - видел пару раз на серпантинах. Ну сток так не сумеет ))
ЗЫ
первая машина была хонда прелюд, но восьмерки, сука, уважаю)))

Моя 74-го году выпуска была.Не выдержала наезда Камаза на стоянке((( Жаль было аж жуть...

1997 год. Отучился в ДОСААФ на водителя БТР, получил категории АВС. Через полгода исполнилось 18 лет, стал счастливым обладателем ВАЗ 2108, цвета РУБИН, 1987 года выпуска..)) Эх, есть что вспомнить..постигал азы свободного вождения. Ни единого ДТП. Правда камаз сзади въехал - он смотрел налево, поворачивая направо..

Вот точно такая была, и тонировка такая же)) ТС, спасибо, напомнил..))

А они читать то умеют? ЕГ

Вроде на стекле две фамилии-пилот, штурман. Значит ралли, но не увидел каркаса безопасности, наверно любительское ралли. Сам начинал штурманов на ВАЗ 2108 класс 2000Н ралли. На некоторых спецучастках полноприводных обгоняли. Самые яркие ощущения в ралли на ВАЗ - вой мотора, скрежет кулачковой коробки, удары шлемом в каркас, дикий страх и постоянные поломки.

Ну ладно - по тазам в целом. Но восьмёрка - это лютый фэйл, эпичнейший из эпичнейших. Ну, как и девятка. Девятка даже в большей степени - ибо совершенно непонятно, зачем одноместной машине даже не три, а аж пять дверей )

Моя первая тачка в 2002 году была именно восьмерка -1994 года, цвет "манго" (темнокрасная с перламутровым отблеском - охуительный цвет), затонированая, с высокой торпедой, карбюраторная)))) после нее перебывало много тачек, но ностальгирую только по ней. Заводилась она кстати в любой мороз, как не парадоксально, но глючила пиздец)))) помню был такой глюк - машина заглушена, фары выключены, а потом хуяк и сами загораются)))) я не верил свои глазам, пришлось клему скидывать))))) или еще прикол был еду а она сама гудеть начинает - пешеходы в стороны, тачки в стрроны))) оказалось какие-то контакты замыкались при поворотах руля. Вобщем тачка с душой была.
Первая машина как первая баба - никогда не забудется.
Восьмерки форева!!!))

Кто то из знакомых мне подогнал некую жидкость - повыситель октанового числа. На бак 50 гр вроде бы лил. Так вот глушу я двигло, вынимаю ключ зажигания, а мотор продолжает работать.

он ее в Ад везет?

моя первая ваз 2103 1979г. морда правда от2106 а жопа от трешки. пяти лучевые литые диски продал с резиной бл за 6000000 рублей, а машинку за 5000000 девяностые

Или так

Не, моя первая была НИВА ВАЗ 21213, хотя на "восьмёрку" облизывался, да.
У местных бандюганов это была одна из "крутых" тачек, а их предводитель гонял на "семёрке", наглухо тонированной, с постоянно надраенными "хромяшками" и литыми дисками

И что? так интересно
Первая машина девятка, ни скучаю ни секунды

Кто то еще дальше пошел :)

это не то, у этой под капотом кабыл 400, и ездит на спирту, любой порш делает на раз-два))) видел в действии, да и прокладки там между рулем и сиденьем отличные, в нее вбухано не меньше того что ее везет)))))) в моих словах лишь доля шутки

Добавлено в 08:58
смысл тот же

Я с 9-ки 98-го начинал, правда 34-х лет от роду, 4 года назад. И 1 мес начинал, пока логана ждал. А так, у нас в городке в провинции и сейчас все молодые с классики да 8,9-ок начинают.

ОО, моя первая тачка! Первые сбитые зеркала, ободранные борта, отваливающийся на ходу глушак с дыркой, оторванный тормозной шланг ( слава богу за 200 метров до дому), ледяные стекла.... После нее уаще ничего не страшно

судя по наклейкам на окнах, там в восьмере напичкано маманегорюй