Volkswagen EA266. Немного автобезумия и фото.

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (3) 1 2 [3]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Olsp
5.03.2026 - 15:35
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 14.05.24
Сообщений: 370
Что касается расположения мотора то ВАГовские инженеры вволю порезвились в Транспортёрах. Не знаю как с ресурсностью моторов с горизонтальным блоком цилиндров но машинки эти ездят до сих пор.
 
[^]
Remove
5.03.2026 - 15:39
0
Статус: Offline


Старая больная обезьяна

Регистрация: 12.07.10
Сообщений: 795
Как я понимаю в этом прототипе бензобак был спереди, для меня это вообще слом устоев. А двигатель под задним сиденьем плюс конкретное уменьшение клиренса за счет его выпирания под днище автомобиля - это конкретный просчет проектировщиков, камень из под переднего колеса развалит двигатель на ура.
 
[^]
sysop666
5.03.2026 - 15:42
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 13.04.15
Сообщений: 507
Цитата
EA128 примерно 1965 года. Попытка создать более крупную модель для рынка США. Также заднемоторный, с двухлитровым шестицилиндровым оппозитом от Porsche 911.

Емнип Шевроле в штатах выпускал заднемоторные машины (правда, с воздушным охлаждением). Что-то не взлетело, в т.ч. и из-за перегрева двигателя - что странно, т.к. тот же двигатель на "стационарах" работал без проблем.

Это сообщение отредактировал sysop666 - 5.03.2026 - 15:43
 
[^]
АМАЛКЕР
5.03.2026 - 16:25
2
Статус: Offline


Шпаломётчик

Регистрация: 21.04.13
Сообщений: 2069
Цитата (Olsp @ 5.03.2026 - 15:35)
Что касается расположения мотора то ВАГовские инженеры вволю порезвились в Транспортёрах. Не знаю как с ресурсностью моторов с горизонтальным блоком цилиндров но машинки эти ездят до сих пор.

Полностью "горизонтальный блок" там только у оппозитов.
Когда начали ставить дизель на Т3, его ставили под углом 47(вроде) градусов.
Типа вот так. только это бензиновый.
Будет на моём бусе стоять.

Volkswagen EA266. Немного автобезумия и фото.
 
[^]
BattlePorQ
5.03.2026 - 16:28
1
Статус: Offline


Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 66731
Цитата (sysop666 @ 5.03.2026 - 15:42)
Емнип Шевроле в штатах выпускал заднемоторные машины (правда, с воздушным охлаждением). Что-то не взлетело, в т.ч. и из-за перегрева двигателя - что странно, т.к. тот же двигатель на "стационарах" работал без проблем.

Ну не совсем "не взлетело". Поначалу были недочёты, но довольно быстро всё более-менее привели в порядок. За десять лет выпустили чуть больше 1,800,000 Chevrolet Corvair двух поколений.
Заднемоторный, с оппозитным шестицилиндровым двигателем, 2.3 - 2.7 литра, 95-140 л.с. и даже 180-сильная модель с турбонаддувом.

Volkswagen EA266. Немного автобезумия и фото.
 
[^]
АМАЛКЕР
5.03.2026 - 16:34
1
Статус: Offline


Шпаломётчик

Регистрация: 21.04.13
Сообщений: 2069
Цитата (BattlePorQ @ 5.03.2026 - 16:28)
Chevrolet Corvair

А угловой привод генератора и вентилятора кто у кого слямзил?

Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 5.03.2026 - 16:34

Volkswagen EA266. Немного автобезумия и фото.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
13 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 9170
12 Пользователей: 5579911, Lawrik, prepod03, Myrzik40, Vasicc, kayury4, mvoronin, shaxter, a1nero, edd79, Zakuskas, IvanT18
Страницы: (3) 1 2 [3]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх