Газель влетела в подземный переход в Москве

Дайте угадаю за рулём был копчёный.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А может и нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сразу было понятно что блоки это херня для освоения денег, а не за безопасность.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас их за охулиард (два) будут привинчивать на толстенные шпильки с заглублением в три метра.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был Леха стал лепеха.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну все, теперь бетонными блоками обложат переходы так, что не войти будет

Шумоизоляцию полов проверьте пожалуйста

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какие прочные качественные все таки в CCCР входы в метро делали.
На совесть.
Не одну газель еще выдержат.

Стояли...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эту станцию открыли в 2003 году )))

ну так отсутствие передней балки как-бы это объясняет как он вааще туда залететь умудрился,там-же кругом пешеходная зона?да ещё и на скорости...

Это сообщение отредактировал subb26 - 7.04.2025 - 10:07

В Челнах вообще КамАЗ падал в переход.

Похоже эти бетонные блоки на входе создают помеху лишь пешеходам. А сколько денег в их установку вбухали.

Тю... Сколько там этот блок весит...

хитрец какой - пробку он значит хотел объехать

Так он его снес.

1300 кг, примерно

Это не только освоение, точнее не столько.
Это прикрытие своих жоп.
Типа,
меры приняты

Это сообщение отредактировал ААК65 - 7.04.2025 - 10:04

По хорошему, этот блок должен быть нацеплен на 3 штыря диаметром сантиметров 20 и заглубленных на метр минимум (типа болларда). Можно было бы обойтись без блока, но тогда какой-нибудь курьер на электробайке может влететь туда.

Вот Сергей Семенович сказал, что они защитят от въезда автобуса и автомобиля. Ты просто не специалист©...

Их поставили перед переходами как раз после автобуса с этой целью...

А где могучие блоки Собянина ? Сначало понаставил , потом убрал , гениально !!!!! 😂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лучше на КамАЗ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в москве все на самокатах теперь, что можно уснуть за на кутузовском? просто пару лет не был

Если ты сам себе не вредитель,
Значит, должен помнить о том,
Что настоящий автолюбитель
Никогда не спит за рулём.
Эты-лай-лай-ла-лай
Лай-ла-ла-лай-ла-лай

Размещено через приложение ЯПлакалъ

опять 25.
Как он туда съехал, если все выходы / входы на лестничный марш у всех переходов и метро перекрыты бетонными блоками?

У кого то сегодня будет секс без смазки...

P.S. Вижу, снёс. Хорошо катился, на всех парах.

Когда их поставили, после автобуса на славянском бульваре, уже тогда было понятно, что не поможет. Не знаю как чиновникам, но мне, инженеру, было понятно, что камазу с щебнем этот блок не сократит тормозной путь до 3-х метров. Машину не надо останавливать, нужно сделать так, чтобы она вообще туда не ехала - отводить её траекторию. Блоки вдоль дороги не дадут машине вообще шансов заехать на тротуар и тем более попасть в переход. Не перед переходом надо ставить блоки, а вдоль дороги, чтоб они оттуда не выезжали. Перед переходом должен быть такой элемент, снести который нельзя. Рельсы на глубину 1-1.5 метра закопать (залить как столб бетоном). Элемент последнего шанса, за которым или смерть или жизнь. Он не должен быть мобильным. Он должен остановить движущийся транспорт любой ценой для этого транспорта.

Это сообщение отредактировал ТоптуновПотапов - 7.04.2025 - 10:40