Эксперт: россияне вынуждены покупать японские машины с пробегом от безысходности

Повышение утиль сбора не для физиков.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А в комфорте?
Ездил на американском японце. 6 лет, 120К км пробег. Кроме ТО, по гарантии поменяли задние аморты. Сам уже менял на пробеге 90+К тормозные колодки передние.
Поменял потому как надо было авто больше.
Сейчас если вдруг и буду менять, то на японца.
Нахер Китай и наше.

Погугли, потом будешь умничать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какие на хер авто с пробегом? Людям скоро пожрать не на что будет.

Еще раньше говорили.

Мы их, по этой же самой причине, с начала 90-х всё покупаем и покупаем.

Ни хрена, блять, не меняется...

Это сообщение отредактировал ПерДэМонокль - 5.12.2024 - 16:12

У меня у друга была тойота 86 года (марк 2). Конечно, от меня он наслушался различных шуток про пруль, однако даже мне очевидно, что качество там гораздо выше чем в современных авто. В этом году продал за 350.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Через год этот хуйсунвчай начнет другую машинку выпускать, а про нынешние модели забудет, и останешься ты без запчастей. Зато на китайской.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нам- то не гони©. Живу в Сибири с середины семидесятых. И как все было- прекрасно помню, слава богу. С рулем в бардачке- до общего улучшения экономической ситуации. В нулевых в Похабовске разве что салона Роллс-Ройса и Бугатти не было. Люди покупали Мерседесы, Ауди, Вольво и Ленд Роверы. Не говоря уже о Рено и прочих Тойотах (с правильным рулем). А сейчас да, криворуких как в девяностые. Но это не от великой любви, а от безысходности. Не китаезу же за цену Ренджа брать, и не Ладу по цене пятерки БМВ.
З. Ы. Как только появилась возможность- сразу пересел за нормальный руль. Равно как и другие люди. А на Марках гоняли малолетние стритсракеры. Да и до сих пор некроманты встречаются.

Это сообщение отредактировал fm41 - 5.12.2024 - 17:05

А мог бы добавить двести штук и купить нормальную Гранту!

Это сообщение отредактировал AlHighlander - 5.12.2024 - 16:34

Что-то вспомнилось:
Марк был хороший (Ц)

Вынуждены???
А то что отечественный автопром хуета за хулиард, это другое? И по инициативе убыточного ублюдошного АвтоВАЗа, цены на нормальные автомобили взлетели. Цирк мудаков

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так все очень просто. Вся япония меньше калужской области. Где там что накатывать?? Не мотают там, уж поверьте.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть такое дело, подтверждаю. Как вы считаете гранту надо было новую брать или этого красавца 2014 года с пробегом 50 т.км за одну и туже цену? Я выбрал Тойоту)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хз что там у кого в ушах, а датчики BSD обычно стоят за задним бампером с каждой стороны. Вот он на фотке квадратный.
На зеркале только индикатор.

Это сообщение отредактировал curst - 5.12.2024 - 22:19

Япония больше Калужской области раз эдак в десять.
И внезапно больше Германии.

не знаю что там у вас за сибирь)) но в Красноярске как катало больше половина города в япошках..так и катает..конечно с 00 больше стало европейских..но это наверное меньше старорусских стало)))

отличное едросовское решение

Давным-давно, смотрел я на Хонда фит) за машину прослили такую большую кучу денег, что я решил посмотреть остальной рынок . И купил однохозный грандис Мицубиси в идеале, по верху рынка и на сотку ниже фита) при этом машина классом выше. Это я к чему- охуевшесть дальневосточных барыг зашкаливает. Покупать правый руль- смысла ноль вообще( исключу минивэны наверно, полноразмерные- аналогов нет)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поздравляю, присматриваюсь к пассату b8 универсал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эксперт тупой и в машинах не понимает , тем более бывший торгаш перегонщик , как это бы не казалось вам парадоксальным

Кстати , стали нравится Мерседесы и бмв , которых с Японии повезли в больших количествах . Прежде всего ценой , они дешевле там чем их японские одноклассники , ну и качество , оснащённость немцев (щас жители европейской части РФ обосрутся от негодования) наконец то догнали японцев и даже перегнали . Ибо на мерсы бмв 90х и начала 00вых без слез не взглянешь , убогие автомобили

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в середине 90х хотели. Причем законодательно на самом верху.

Взбунтовалась вся страна восточнее Уральских Гор. При чем не на шутку. На гране социального взрыва.

Там у абсолютно всех повально прули.

Леворульки - встретишь только у богатых или преданных исключительно левому рулю.

Отечественные - исключительно и только у госслужб.

Это сообщение отредактировал RedMoon123 - 6.12.2024 - 12:02

это где они популярны, если на дальнем востоке, то да. у нас в городе их единицы (нижний новгород). ездить с высунытым ебалом на пассажирское сиденье так себе удовольствие. наверно можно их рассматривать как средство передвижения когда все дороги будут двухполосные в каждую сторону, а пока лично для меня нет.

Россияне вобще живут от безысходности
В самой богатой стране мира одни из самых худших условий

Это все от бедности.

Качество лады не удобоваримо уже с конца 80х.
Немцы - очень дорого и не для всех.
Прули - оптимальное соотношение. Плата за это - управление в бардачке.

А по заголовку поста - так ничего нового.

Лада за 2 миллиона - никому не нужна.
Немцы за 8-10 миллионов и выше - тоже большинству не нужны, если только богатым.
Китай - пока сомнительно. Должно пройти лет 10 что бы сформировалось понятное мнение.

Остаются прульные японцы.

Это сообщение отредактировал RedMoon123 - 6.12.2024 - 12:08