Вслед за японцами. BMW, Mercedes и Audi могут вернуться в Россию уже в 2025 году

После конского утильсбора, стоить они будут как крыло от Боинга.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Коммент птушника

так. считаем. лада веста - 2 миллиона.
значит, мерс будет со всеми пошлинами и утилями... ммм...
короче, куплю самокат.

Это сообщение отредактировал 12MGL - 14.11.2024 - 08:17

Так в Европе цены из года в год даже после рестайлинга особо не меняются. Это рубль с каждым годом все дешевле просто

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Еще до санкций некоторые начали добровольно уходить из-за того, что наши дилеры прихуели!
Продажи, еще до СВО сильно падали.

Забудьте про немецкий автопром, не будут немцы демпинговать на российском рынке, глядя на цены китайцев

Китайцы теперь просто так не отдадут лежак на пляже

Да они и сейчас есть ,просто неофициальные продажи. И если смотреть уровень цен на немцев, то сказать что их будут хватать как горячие пирожки- сомнительно. А в перспективе дальнейшего повышения утиля и пошлин- так вообще нет праздника

Это сообщение отредактировал volk55555 - 14.11.2024 - 08:21

А если сборка внутри страны?

А схуя этот крендель выражает мнение за BMW, Audi и Mercedes? Отчего бы их собственно и не спросить?
Сука, убивал бы за кликбейтные заголовки

ЗЫ ах, блять, вишенка-то в самом конце...

Это сообщение отредактировал Ungydrid - 14.11.2024 - 08:22

Это мнение аналитика. Вот если бы это было мнение компании, то тогда другое дело!
А так пустобрех пизданул, другой пустобрех записал и опубликовал. Оба получили зарплату. К реальным событиям это не имеет никакого отношения

А своих дилеров они не могут обеспечить? Т.е. всякие заводы открывать могут, а точки продаж нет?

я х.з. начнут ли наши снова покупать мерседесы, но вот рынок строительно-дорожной техники уже точно потерян и обратно в РФ все эти ребята не вернутся…
народ уже попробовал - все это реально работает, не ломается (как говорили) и стоит в два раза дешевле

В Китае демпингуют

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так бля, есть озон, Вайлдберриз, мегамаркет, Яндекс маркет, кто мешает там продавать без ковриков и всякой хуйни, Рено перед уходом прощупывали этот процесс.

Во первых всё что написано в статье это - это пиздёж. То что написали ТАСС 100% пиздёж - это стало аксиомой.
Во вторых Schneider Group никакого отношения к Германии и автопроизводителям не имеет.
В третьих типа "немецкая" контора почему-то хостится в Москве
Они даже SSL сертификат годовой за 20 баксов не могут себе позволить, бесплатные используют.

локализуй производство не какого утиля не будет ) (но ты ведь не знал )
раньше все они тут собирали свои бмв ауди и мерседес , а потом я ушла , а теперь вот так, заводы у себя думают закрывать , а если еще Трамп пошлины на с Европы введет ,вообще пистец будет ) Санкции они такие ))

как не крути рынок у нас не сравнить с США , но с Францией Швецией и другими евро рынками запросто ) и локализация у нас одна из самых дешевых

там вроде еще 404 когда победит, станет крупнейшим потребителем немецких авто
) ну это они так говорили ) типа заменят Российский рынок )

Это сообщение отредактировал JONH777 - 14.11.2024 - 08:32

мнение простого работяги, на него похуй всем и шольцу и трампу. Европа будет обанкрочена, украина будет обезлюдена, таковы цели сво, которые заложили США

Заводы остались, линии остались, работяги остались. Чего тогда не делаете сами?

А его кто то будет локализовывать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я тоже не знал

Нет, понятно, что есть его компенсация отечественным, но это вовсе не говорит про его отсутствие

Официалы?
Мерседес?
Полная пошлина + коммерческий утильсбор? Плюс все эти глонасы и прочее? Плюс доставка через закрытые границы прибалтики и польши?
Плюс уже анонсированное ежегодное повышение ставки утильсбора до 2030 года с какими то космическими величинами?
Плюс рубль, ожидаемо валящийся и валящий все вокруг на потребительском рынке?
Плюс неизменная политическая обстановка, обещающа такой репутационный ущерб, по сравнению с которым поставка соуса Хайнс ко двору президента Бокассы покажется детским лепетом?
Невозможно. Забудьте.
Китайские автомобили (до 3х литров), японские кейкары (литр +/-), поделки ВАЗа и какая нибудь инновационная хуйня от роснано (существующая только на плакатах, как электричка КАМА или АлмазАмтей) - вот горизонт на два три года.
А дальше? А дальше будет или еще хуже. Или вообще ничего.

кто ? )у нас было сборочное производство ) чего хватало для Российского законодательства) то есть машина приходила по частям, ее тут просто собирали ) и че делать сейчас ? сейчас собирают китайцев некоторых например Хавал , ну и Москвич

Это сообщение отредактировал JONH777 - 14.11.2024 - 08:47

а на каких мощностях? новый завод строить будут? это не привозить сюда готовый продукт, это слишком много санкций снимать нужно. денги в РФ вкладывать сейчас никто не будет. и в ближайшие 5 лет с продлением.
да и на внутренней сборке ВАЗ и Москвич задавят своими слёзными историями о том, как им плохо живётся, и как срочно нужно поднимать ещё какой-нибудь налог, чтоб только их машины купить можно было.

Сначала надо закрыть кхуям один дважды автомобильный. Работяг устроить на работу а фефективный менеджнмент под жопу сраной метлой без парашюта.