Молодожёны из Читы попали в смертельную аварию после свадебного путешествия

Судя по видео, с водителем тоже баба сидела на переднем

Вот в видео и ответ всем кто считает, что разбились из-за правого руля. Не в руле дело, а в превышении скорости. Наверняка при таких неровностях там ограничение 40 или 60.
Кстати я на праворульке уже 2 года как езжу и с обгонами проблем нет, просто дистанцию до обгоняемого побольше надо держать когда выглядываешь. И обгонять только если на встречке никого нет и есть место разогнаться. А иной раз если не видно, то и вовсе не высовываюсь. Но в принципе этих советов я придерживаюсь и на леворукой машине. Проехал так уже не одну сотню тысяч километров по нашим трассам.
Да, на левом руле обгонять проще, но я не скажу, что разница критичная и правый сильно опаснее.
Тут больше от водителя зависит. И на левом руле при обгонах бьются толпами, вылезают на обгон за 100 метров до встречки и возвращаются в свой ряд в последний момент.

Смотрите как я могу©

Леворг пруль

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не в этом дело, Леворги греются пиздец, погоняешь минут 20 и темпера масла 115, еще немного и пиздец, вот и встают охлаждаться)

Понты дороже денег , жизни

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Недосказанность

Есть лруль)

Я очень осторожно. А что такое "дети хлопкА" и "отрицательной дорожной карты"? Меня просто контузило немного, но для меня это совершенно новые определения.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Может там трое М и одна Ж

в свадебном путешествии, поездке на футбол, хоккей, шашлыки... нужен не пьющий водитель.

Кто пишет что субару гонка. Это Леворг с 1.6литра на АКПП!!
Какая он нах гонка!!!

Ну ты то нет,не должен
А вот женаааа,че не сказала тебе ничего?

Это сообщение отредактировал короллыч - 22.08.2024 - 19:23

20 числа возвращались из Казани. Трасса новая М12. Камер нет, знаки 110. Народ летает 180-200. Видели перевёртыш ушатанный в хлам и два трупика рядом лежат. Службы на месте. Видать часа 2-3 назад произошло. Смотреть конечно неприятно, но этот летчик сам выбрал свой путь. Если видео на регистраторе не затерялось, напишу отдельно темой

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Полный привод меня смущает. Был бы монопривод, может быть и живы были бы.
А так на кочке автомобиль потерял контакт с дорогой. Что там этот полный привод с системой курсовой устойчивости за время полета нарулить успели, автомобиль не вывез при приземлении.

Не родной, а двою родный

Размещено через приложение ЯПлакалъ

П.п.там такой: основной перед и чуть подгребает зад.
Это не уаз жесткоблокирован или падждеро с изи селект

Это сообщение отредактировал короллыч - 22.08.2024 - 19:32

Ну чему учат, то и пишут/говорят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А ЕSP тормозит буксующие колеса и передает момент на имеющие сцепление с дорогой.
Просто что то его быстро на бок положило. Была бы подвеска убитая, его бы хотя бы поразматывало по дороге как маятник.
А это сразу через крышу кинуло. Странно это

Это сообщение отредактировал diegoLunes - 22.08.2024 - 19:39

Я на мотоцикле больше 100 не езжу , вот куда летят ?

нельзя тормозить уже когда прыгнул,запрыгал,тут только рулить,пох на подвеску ,колёса и пластики ,вот результат .надо тормозить ,когда полный контакт с дорогой .
водилу в кресле размотало вместе с авто ,а баранку и педальки надо контролировать.
это не раллийная машина.

Во первых на вариаторе...
Во вторых неплохо едет...не 300 кобыл конечно, но неплохо...

Не факт, что водила не отключил системы безопасности...мамкины гонщики так и делают, ни раз читал на профильном форуме...

Может ваша машина не едет быстрее? Все гоняют и даже те кто не могут, на трассе тоже очень стараются))
Как только камер нет сразу все расслабляют булки и становятся бессмертными и я тоже не исключение. Буквально сегодня шел по сухой и пустой трассе 180 пока можно было. Видимо люди не могут без адреналина.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

99% праворульная.