Автолегенды СССР... на столе (27 фото)

такие машины при союзе стоили от 7рублей и выше,несбытачная мечта детства,не говоря о коллекции

у меня есть некоторые из советских времён(в казани их делали)
и да, качество так себе и ничего не открывается
заказать их можно на сайте deagostini.ru по ценам ниже чем в киосках печати

у меня все модели есть которые сейчас вышли, а также лишний москвич 400-420а (с мягким верхом) в упаковке и автобус Юность тоже в упаковке...
кому интересно, могу продать их)

Ваз-2103 "Жигули" - абсолютно правильно, никакая это не шоха. У меня была такая в 92 году реэкспортная с Финляндии.

Крестик за старание - но нельзя не согласиться с вышеотписАвшимися : качество изготовления и копийность этих поделий весьма низки, увы. Есть с чем сравнивать - лежат дома "Нива", ГАЗ-13, М-408, УАЗ-"Козлик", РАФ-2203 и КамАЗ-5511, из советских времён, вполне себе прилично выполненные в металле и пластмассе. Стоили, да, от 2-50 (Москвич, самый простецкий вариант) до 11 рублей (Нива, там ваще всё мыслимое и немыслимое передано, вплоть до поворотных передних колёс с рабочей рулевой трапецией!). А это и не модели-копии в целом - так, игрушки с некоторой степенью копийности. ДетЯм для ознакомления с историей автопрома пойдёт, но коллекцией это таки не назовёшь. Впрочем, цены соответствуют, да.

если бы журнальчик ещё не 250 стоил... то было бы очень круто.

Хорошая подборка, окрестил

Когда увидел рекламу этого журнала, то обрадовался. Когда купил номер с Москвичем очень сильно ругался и плевался. Как можно было так опозорится??? Модели полное фуфло и лажа :
- двери, капот, багажник не открываются (в отличии от моделей сделанных в СССР);
- колеса прикручены как попало и даже не амортизируют;
- качество исполнения Г... с большой буквы;
- и кульминация этой "коллекции" - вся эта пародия сделана в Китае
ПОЗОРИЩЕ!!! Поднимите цену журнала, но сделайте качественнее модели и не китайские!

Это все происки китайских умельцев.

Обидно то, что когда переворачиваешь модельку и ужасаешься Made in China Я сразу же перестал покупать этот журнал. У меня до сих пор с пару десятков моделей сделанных в СССР. Качество работы совсем по другому видно.... да и обидно за наших, ведь мы не могли сделать?

ребят! не надо кипятиться!

давайте рассуждать так - собрать инфу по любой якобы "автолегенде", которые представлены этим журналом, довольно сложно, надо залопатить over 9000 этих ваших интернетов, убить кучу времени и будет только в электронном варианте, а тут все сжато, кратко и красочно. это раз.

да, качество исполнения не на высоте (сам перебираю при покупке несколько журналов, пока будет все ровно окрашено, без косяков - не досмотрел только "Победу", отвалилось колесо ), но другие модельки, которые мне попадались на Украине (как тут пишут некоторые "коллекционеры" с открывающимися дверями и прочими свистелками и перделками), либо они дорогие и еще кривее сделаны (вазовские модельки по 52-75 грн - 7-9 баксов), либо качественно выполнены, но по 100-150 долларов за штуку я себе не могу позволить это, да, я не крэйзанутый коллекционер-гурман, который пытается в коллекционной модельке рассмотреть сечения спидометра или болты крепления багажной двери, но и покупать катях с кривыми дверцами тоже не стану. это два.
потому считаю, что такой вот журнал - это средний вариант для тех, кому дорого автомобильное советское прошлое и хочется радоваться красивым моделькам под стеклом