Так возможно будет выглядеть новая «ВОЛГА»

3102 на шаровых была, а вот от рессор так и не успели уйти.

Волга ну да конечно, очередной китайоз

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[center] чиновникам и многим другим бюджетниками положены отечественный авто. Это - выход из ситуации, когда на Весте западло ездить, но нужна отечественная машина

У тойоты тоже не маленькие решетки. Тот же лексус RX взять. На прульных пузотерках тоже самое.

Чтобы так делать нужно бренд иметь узнаваемый и который ассоциируется у потребителя с качеством, инновациями и именем на рынке. Самсунг это может себе позволить, и то он закупает не "нонейм", а с весьма строгими требованиями по качеству и закупает такими партиями что все мечтают ему что-то продать.
А "ГАЗ" не ассоциируется ни с тем, ни с другим.
Это не "именитый" производитель, никто не купит это исходя из "да это же сам ГАЗ, там точно говна не сделают, традиции и качество" скорее наоборот.

Крепенько так Китай берет Россию за яйца.

Практически всё теперь под китайскую дудку.
Будем надеяться, они не начнут убыстрять темп или менять мелодию.
Потому как бечь от них уже некуда.

Ну так эти страны и не называют ламбы деу и почте своими именами

westdm

Серьёзно? ))))))
Расскажи эту хохму прибалтам. Всем трём.
На карте их даже не видно. А вони и гонору как у Золотой Орды.
Они кстати тоже ничего не производят. Даже шпроты вроде прекратили производить.
Я уже молчу о РАФиках, бальзамах, радиотехнике и т.д

И знаешь....их никто не укоряет что у них своего автопрома нет. Хотя был
А почему в сторону России такие претензии?
Россия производит свои автомобили.
Может не самые хорошие и комфортные, но производит.
Производство не уничтожена.

А при помощи КНР производство наращивается.
Что не так то?

Так китайцы с них копировать и начали бездумно на все свои машины.
По аналогии со смартфонами, одни "челку" презентовали, через год половина китайских смартфонов с этими челками.
Своего то ничего не делают, копируют с западных производителей.
Завтра БМВ уберет огромные решетки и китайцы начнут их убирать с новых моделей

Varhar

Не поверишь...
Китай очень давно крепенько за тестикул взял и США. Очень крепко.
Хрен США сейчас вырвется.
почти вся техника в США из Китая.

Единственное что США ещё удалось сохранить - автопром. И то он в основном для внутреннего рынка США.
"Американки" в Европе продаются не очень.

Про решетку БМВ что скажешь? Или это другое)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если у меня когда-нибудь появится немного лишних денег, и я захочу понтов и статуса, я куплю себе вот это ведро- Nissan Cedric в кузове Y31, 7-е поколение 2014 года выпуска. Цена с таможней в 3 раза ниже, чем это китайская "недоВолга", а надёжность на порядок выше.

А что им мешает заявить что они возрождают культовую модель РАФ и под этим шильдиком ввозить китайские повозки?
Наверно, просто здравый смысл.
Позорище.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вы "волги" продаете ?
- нет показываем

Lelik72RUS

Знаешь...в тульской области в г. Новомосковск собирают китайские Haval.
Неплохие кстати машины.
Сервис есть. Обслуживание есть. Запчасти есть.

А вот владельцы БМВ и Мерседесов сейчас страдают. Поскольку "европейцы" киданули своих покупателей в РФ.
Отключили их от всех сервисов.

Так что всё относительно.

Полный отстой и деградация в стране как власти, так и промышленнности.  В стране невозможно появление передовых технологий под управлением воров и жуликов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Интернет пользователи давно уже поставили любителям БМВ диагноз "БМВ головного мозга",когда понты для них превыше всего.Единственное отличие от "китайцев",что понты там дорогие

Барыжная наценка

Размещено через приложение ЯПлакалъ

emkage111

Мешает им то что даже цехов для крупноузловой сборки нет.
Рабочих нет.
Денег нет.
И наверно нет желания.

То что в РФ начинают крупноузловую сборку- это хорошо.
Это рабочие места. Это производство.
Это опыт в автомобилестроении.
Китай же тоже не сразу всё сделал. Лет так 15 назад над китайскими телефонами и автомобилями все смеялись.
А хорошо смеётся тот кто смеётся последним...

Не "Волга" а "Хуанхэ" или "Янцзы".

Ага. И тот же Пионер в хуету превратили.

Ага. Посмотрел бы ты сколько в этой Европе Тесла, Мустангов и прочих RAMов.. Да, Рам в Европе не самая практичная машина, с его размером и V8 hemi, но их реально дофига.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Смотри. Все очень просто. Есть бьюик Эксель старого поколения, есть Лачетти. Есть кобальт.
А вот у меня равон Джентра. Ничего не хочу сказать, тачка по сравнению с нашим дерьмом огонь, НО. По факту это старый перелицованный Опель. Нахер что то придумывать новое, если есть страны куда можно продавать старое? Тут урезали, тут унифицировали, тут допилили. Я не удивлюсь, если штампы кузова переехали из США в Узбекистан и теперь ими же штампуются районы вместо бьюиков.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прям как китайский автомобиль!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Асклепий

Да я в вас даже не сомневаюсь.
Все американское и европейское - хорошо.
Всё российское - плохо.
Даже если в России делают что то хорошее - то это плохо.
Космические ракеты - плохие. Хорошие только у Маска.
Корабли плохие - хорошие только у США и ЕС.
И т.д.

Вам самим не надоело?
Даже если в России сейчас создадут самый лучший автомобиль в мире, вы будите ныть что это наследие СССР, сиденья из Китая, электроника из Тайваня....значит это не российский автомобиль.
Вот если в США всё тоже самое, то это американский автомобиль.

Вы настолько уже предсказуемы, что даже не интересно.

Что вас так раздражает что в России будут собирать китайские авто под российским брендом?