Lada Vesta перестали покупать. Почему?!

Простите, а они свои хуевые АБС куда ставят? Чисто под ваз разработали и выпускают? Экономическая бессмыслица.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"уникумы" понимают что жизнь в долг не отложишь и нужно брать пока оно не стало 4+млн ведь вяличие россии познается по величине цен

пользуясь случаем передаю привет бу андерсону которого турнули с автоваза за засилье импортных комплектующих

ну что путреолицемеры, поздравляю, у вас снова получилась приора с намазаными губами

Это сообщение отредактировал SmallSanta - 18.01.2024 - 20:42

Уверены?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А причём тут "экономика России"?
Мы говорим про то, что автоТАЗ ухеал и дерёт нереальный ценник за ведро с гайками, красная цена которому 700К в базарный день. Вон уникум приплёл сюда СВО, но и ДО СВО цены на продукцию автоТАЗа не отличались логичностью. И предприятие всегда прожирало триллионы рублей.
Моя версия-там просто кто-то сильно "свой" в руководстве и откаты ЗБС. И СВО тут просто мимо.

А когда набор посылка стала автомобилем??? Наличие четырех колес - этого не гарантирует. А вот жадность производителя гарантирует - что такую роскошь немногие решатся себе позволить.

а чего там с поставкой хотя-бы тормозных колодок на "китайцев"? дилеры уже научились номера запчастей в китайских каталогах находить?

Авто ВАЗ не охуел, он просто не может сделать дешевле. Это и есть цена импортозамещения. Импортозаместить определенные вещи вполне можно и это сделали, вопрос в том какая цена этих изделий. Раньше покупали и ставили импортные запчасти не потому что мы сами не могли их делать, а потому что импортные были дешевле.
Да и с Китаем трудно конкурировать, ибо почти все для китайского авто делается на соседней улице, и условный экран для черри стоит в закупе 10 баксов, а для весты его надо привезти и вот он уже 100 баксов.

По сабжу - Черри тигго 4 не выше классом, тип кузова другой.

Это сообщение отредактировал Zuke - 18.01.2024 - 20:44

автоваз уже людей на узбеков заменил и все равно не может дешевле?

а может вернуть порку на конюшне котороу вернули при Бу?

Читаю тебя и улыбаюсь. Сам только отдал меганчика 2. Тоже пока ездил каждый день казалось что 15 лет не возраст для машины, но как стал ездить на новой и возвращаться к мегану изредка понял, что это бабушкин сервант. Да тарелки с полок не падают, но уже все...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это говно и лям не стоит

кроссовок выше классом седана

Бля, а чё мешает взять авто из Европы-Азии с пробегом аукционное? Или вы реально верите, что в Россию больше не продаёт Япония и ЕС?
Да вы наивные ребята тогда...
Я рпосто что 20 лет назад не понимал, нахуя мне новая гранта за 400 или чпокус барабан-эдишн за 500, если есть камри с пробегом 50К с Японии или ЕС и т.п.
Я и сейчас этого не понимаю.
Они там ебанутые все чтоль? 2 ляма? да я РАВ 4 притащу в эти деньги. СЕЙЧАС.

потому я и брал его за 950

А что они хотели за 2 ляма? Я бы её и за 1 миллион не стал брать, у меня психологичекий порог за неё 600 тысяч.

спроси
жил бы за уралом - взял бы крауна
а так как я живу в ЦФО брать нужно машину по сервису, а это немцы или автоваз

Пиздец логика, нива получается выше классом, чем мерседес Эс класса. Класс не по типу кузова определяется.

причем здесь качество....уже похуй на качество когда машина 2 ляма стоит...

до войны был выбор и конкуренция...у кого было бабло за 1,65 покупали камри, у кого бабла не было за 0,75 ляма покупали весту, у кого совосем бабла не было покупали за 0,6 покупали гранту.

сейчас если верить пиздоболу доходы населения выросли нереально, но не настолько. Гранта стоит 1.1 ляма, веста 1,7-2,0 ляма а камри ваще пиздой накрылась.

так што это и есть показатель успехов. В массе своей россияне нихуя купить не могут. Как в 90е машина стала роскошь, доступна немногим. Поэтому даже автоваза хватает, не говоря о суперкачественных китайцах которые нахуй никому не нужны за свою цену. Это и есть реальный уровень жизни в стране. И нихуя он за ближайшие 6 лет + 6 лет не улучшится.

поколение которому 40 можно списывать, тем кому 30 еще поживут нормально....про полтос и выше можно ваще забыть, их обнулили.

на работе брали весту св комфорт 650тр
еще до вяличия россии

Вы патриот России?
- Да.
- Тогда почему ездите на иномарке, а не на отечественной машине?
- Вы, пожалуйста, патриотизм с идиотизмом не путайте! © Старый анекдот.

То есть ситуация на автомобильном рынке, производство автомобилей в России, цены на автомобили, гарантия на них и другое с СВО никак не связаны?
А что же тогда случилось?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

нива это уже вне класса, нива это вечность!

У Чангана нет двигателя 90л.с. Это раритет. Раритет стоит дорого!!! ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

КароПки-автомата у Весты сейчас нет, и никогда уже не будет.

Не понимаю тех людей, которые ждут, когда она появится и её установят в автомобиль, чтобы потом купить Весту.

Лучше сначала заранее купить коробку, например от тоёты или форда, а потом копить деньги на машину

Как бы за окном 21 век, а покупать российскую восьмерку с макферсоном, обернутую в красивый фантик, желающих не осталось.

напоминаю планы автоваза на 2024г - 100к авто