В крупных коммерческих компаниях эта схема работает по другому. Та, в которой я работал:
1. Когда прилетает штраф на машину, водила из "собственного кармана" оплачивает штраф. В тот же месяц водиле выписывается премия "за безупречную работу и высокие показатели" на сумму штрафа.
2. Начальник АХО имеет корпоративную банковскую карту "на непредвиденные расходы", с лимитом 500 тыс. в месяц. Это, как правило, "собственный карман" водителя.
3. Виды и типы нарушений оговариваются руководством заранее: превышение скорости, выделенная полоса, проезд на "красный" и т.п..
4. Если водила нарушил за пределами договоренности (уебал на встречке "Бентли") - тогда ариведерчи, контора непричем - плати сам.