Жуткая история в Киеве

мда... насрал в подъезде, поймали, отпинали, а ты кричишь "СИСТЕМА!!! чиновники виноваты, почему они не повесили вывеску, что срать нельзя в подъезде???"

мне такого подхода не понять...
В итоге все рассуждения приводят к тому, что народ сам по себе не может перестать гадить, только огромные штрафы за каждую провинность и тюрьма за малейший косяк, как в оплоте демократии и европе. Кинул бумажку = минус зарплата. Превысил скорость = минус зарплата, второй раз = минус 3зарплаты, третий раз = ходи пешком. Вон у фрицев, написано 20 миль и едут 20 миль.

В России существенно подняли штрафы за нарушение ПДД. Результаты превосходят все ожидания. Привычки водителей меняются очень быстро, буквально после первого штрафа. Еще бы сделали дифференцированный подход и завязали штрафы процентами к реальному доходу (ведь для одного 1000 ощутимый удар по семейному бюджету, а для другого минутный заработок, вот для такого нужен штраф 10 000 или больше, чтобы почувствовал). Но самое главное, на мой взгляд, неотвратимость наказания и отсутствие лазеек для его обхода. Пьяных водителей очень много на дорогах, и только очень редкие случаи приводят к таким трагедиям как по сабжу. И, ты

правильно заметил, что сам по себе этот народ бухим за руль садиться не перестанет. И было бы гораздо лучше наказать погибшего водилу по твоему сценарию, чтобы он уже ходил пешком, чем хоронить его и его девченку.
Но обезопасить стройку все-таки надо, не только пьяные ездят по дорогам, бывает еще неисправность тормозов, уход от столкновения, гололед, кратковременная потеря сознания за рулем, нападения на водителей, погоня за нарушителем, выезд скорой помощи и пр. форсмажер. Чтож всех в тартарары?
Кстати в 80-е годы гаишникам запретили преследовать подростков на мотоциклах именно потому, что сваливая от мусоров они часто разбивались насмерть. Неадекватное получалось наказание за езду без шлема.

мне родственников жалко...
хоронить почти нечего наверное...

Собственно сами виноваты. Конешно тутже нашлись защитники. Эт нормально.
Есть понятия достатчного подхода (без перегиба). Может ещё и в горах отбойники стедать плюшевыми толстыми и высокими. тогда вообще, никто не погибнет.
В данном случае ограждения были достаточное чтобы туда не свалились люди. Для машин я пологаю там стоит стандартный знак идут работы. И может парочку пластиковых блоков перекрытия дороги. Незаметить такое может только бухой-укуренный в гавно. Но тут уж. Если человек решил этой ночью закончисть свою жизнь. То ему ничего не поможет.
И кстати. Включите мозг. Если туда ставить отбойники как на серпантине их надо ставить в метрах 20-30 от коллектора (т.е. перекрыть нах всю улицу). Чтобы он ещё оттормозиться успел. Иначе он и их пробьёт и улетит. А сделаете что-то покрепче, так он об это убьёться.

И пасажира не жаль. Было пара случае, когда пьяные товарищи садились за руль и предлагали поездить. ОТказывался. Либо когда видел что человека несёт. Очень настойчиво, заставлял тормозить и выходил. Мне моя жизнь ценная. Раз женщина не сделал этого. Значит поддерживала этого отморзка. И родителей не жаль. Что вырастили то и поимели.

Данублинс я с тобой во всем согласен, нужны нормальные отбойники. как то ехал я загородом, разрешено 90 я ехал 80. меня просто потащило на встречку, морозный был вечерок (весной). так вот если б не бетонное ограждение между полосами, я ушол бы на встречку. меня об него бампером ударило развернуло и я остановился, подрал только краску на бампере.
Во многих местах в городе ведутся всякие работы, но не везде это хорошо обозначено. Бывает что и 60 слишком быстро.
Плохой или хороший тот мужик , нам не решать. О мертвых плохо не говорят. и смерти такой я и врагу не пожелаю.

каким бы ни был человек, его все равно жалко... особенно если он и других за собой потянул. и еще для полетов есть самолеты, а автомобили что бы ездить изобрели!

Блин какая жесть... бетонные блоки хотябы ставили чтоли.

нехуевая же у него скорость была,что он все запретки пролетел,и в эту дыру сверзился.пассажирку жаль,его-нет
крест

Я не понимаю, если честно, за что в таких темах ставить плюсы. За то, что люди погибли? Или за что?. Так же как и минусы. Глупо как-то.

По сабжу. Жуткая гибель. О покойных в данном случае либо хорошо, либо молча.

А кто вообще сказал, что дядька за рулем "летел" ?..

Смотрим внимательно на то, как в коллекторе лежит машинко, а машинко лежит на крыше. Судя по всему мужик тормозил, но не успел и после удара о край коллектора кувыркнулся внутрь. ( присевший нос, удар, кувырок по инерции ).

60 км/ч, как тут писали, далеко не самая безопасная скорость, у друга родители на 60км подскользнулись после дождя и влетели в дерево. Почти год приходили в себя и лечились.

Что касается безопасности - с ней откровенные проблемы. В темное время суток, а особенно в сумерки ездить вдвойне опасно, а. учитывая то, как наши службы предупреждают об опасности - лучше не ездить вообще. Прошлым летом ездил из Киева в Чернигов - там дорогу ремонтировали на объездной вокруг Броваров. Стоит бетонный отбойник и перед ним в 10ти метрах на земле стоит знак объезда. Внимение вопрос, реально ли на разоешенных 90 км/ч затормозить? или сбавить скорость, чтоб при резком маневре не слететь с дороги? .. Никаких предупреждающих знаков на дороге больше небыло! Оба раза ехал в сумерках - оба раза оттормаживался резко.

Так что безопасность на дороге зависит не только от скорости едущих по ней машин

Чо-та в двух метрах работаю - не видел.

йебать... ну вот накуя гнать, спрашивается? не думаю, что если б он с нормальной скоростью ехал, то не успел бы среагировать, даже если бы сразу не заметил...

Добавлено в 21:18

ну допустим о родственниках он сам думать должен был, но с другой стороны соглашусь - нельзя так говорить о незнакомом человеке, который погиб. Может сердце схватило или ещё что-то, а тут посмертно ещё и гнобят

А что это за чери джиго?
у нас такой модели нема