ГАЗ 88-82 - новая жизнь.

Третий выпуск. У меня второй. Олень родной , с завода

Миллион? Да вы ебанулись братцы!!!

Ленинградская область, маленький городок.

Фото 1

Фото 2

Фото 3

Фото 4

Фото 5

PS: Фото мои :)

а скока?

Есть у меня 21-я, 15-16 литров по городу. 140 на ней никто и не ездит, особенно с оригинальной КПП с 3-мя передачами, за городом 79-80 км/ч вообще здорово, как на корабле плывёшь! ) Проблемы только с бензином, мы её не переделывали, поэтому приходится 80-й разыскивать, а он сейчас всё реже и реже продаётся.

Хороша! Сейчас тоже "двойку" собираем, с оленем, само собой. Только вот в "металлик" я бы лично её не красил.

Это сообщение отредактировал BigChief - 26.03.2019 - 13:55

Ну, красивая тачка, но удовольствия от езды не получаешь. В прошлом году на ухоженном ГАЗ - 3102 дали прокатиться, без усилителя руля и автомата, уже не в кайф.

Вот,ты чудак! Ясно же в заголовке "Газ 88-82" . Получай Газ-6 !

Конечно красиво... Но... А поговорить,ТС!
Рассказать что и как?

21-я вообще машина очень красивая! А если в нормальном состоянии, ухоженная то на нее всегда приятно посмотреть! Тут кстати и передний диван есть и даже пепельница на нем сохранилась (были и раздельные сидухи). Интересно, а система центральной смазки подвески есть или ее демонтировали...

Поставь уазовский на 2,9 литра, он же создан на базе 21-го, только по фильтру издалека и отличишь, зато бенз можно и 92-й лить, да и на газу тоже уверенней будешь чувствовать в потоке, с тормазами конечно засада, но можно поставить РАФовский усилок в багажник.

Дану нахер. Колёса современные всё испортили. Хотя в остальном вроде не особо колхозили.

Так это смотря для чего. Обычно такое делают для красоты и ностальгии. Неужто ты делал просто для езды?

Раздельные сиденья ставили в такси. А диван-это вообще офигенно, вперёд его двигаешь, спинку откидываешь и такое лежбище получается, ух! А СЦС сейчас при реставрации в основном демонтируют, довольно сложная она, хлопот с ней много.

Это сообщение отредактировал BigChief - 26.03.2019 - 15:22

Недавно видел М-20, насколько смог увидеть в щель между капотом и крылом, с родным нижнеклапанником. А что вообще поразило, так это родной мост с 3/4 разгруженными полуосями (конус/шпонка)! Их же в массе своей еще в 60-е повыкидывали!

У моего знакомого 22-я, с диванами! Вот там точно стадион Спартак!



А СЦС вообще классная тема, ногой на трассе на плунжер нажал и все - плавное и тихое покачивание на волнах!

Это сообщение отредактировал P376 - 26.03.2019 - 15:26

У меня была такая, 1964 г.в. Если бы не её "аппетит", никогда не продал бы...
Проходимая (колёса по высоте как у грузовика), мощная, "бронированная"!
До сих пор помню "перлы" из родного "Руководства по эксплуатации":
- Наиболее экономичная скорость 50 км/ч...,
- Если хотите, можете отбалансировать колёса - это поможет сэкономить до 3% топлива...,
- Дверь закрывается энергичным движением руки...
Чтобы достать щуп, я становился на скамеечку - иначе не доставал со своими 172 см, перегибаясь через широченное крыло. Мой товарищ, на вопрос о вместимости багажника в середине 90-х, всегда меланхолично добавлял "8 мешков картошки или 4 трупа" и так пристально смотрел в глаза собеседнику...
Один раз я выиграл бутылку водки - когда сказал, что у неё генератор постоянного тока, а мне не поверили.
Там половина запчастей реально стоили копейки - когда в середине 90-х распродавали склады сельхозтехники; на Волге много деталей от грузовиков и УАЗов.
Передний диван раскладывается и получается натуральная кровать. И на Волге не было ремней безопасности (не предусмотрено; а позже заводом-изготовителем было запрещено ставить, чтобы не ослаблять стойки)... - молодые эстонские полицейские впадали в ступор, когда тормозили меня...

Тепло и сухо потому что.
В остальных волостях эти изделия посгнивали уже тотально.

почему салон то такого цвета?? нормально же начиналось вроде.. и тут бац! коричнево-оранжевые вставки.. брр!!!...

...наверное крымского Штирлица машина...
...или просто по недоумию...

у моего деда была. Он на ней даже в магазин ездил, вообще не вылазил из неё.

Это просто прекрасная машина, металл кузова может наверное выдержать шрапнель от гранаты.

На морском берегу адски "сухо", что да то да! Скорее дело в том, что Крым всегда был небедный. И в СССР крымчане могли купить то, что в средней полосе мало кому было доступно.