Капсула времени: ВАЗ-21011 "копейка" 1983 года с пробегом 4098 км

Грелка?

Отец в 1982 году купил такую, только белую.
Я на ней учился ездить.
Эл.насос омывайки стоял, а вот таких колесных дисков точно небыло.
Там были с колпаками и с круглыми прорезми.

Это не копейка. Копейка у моего отца, машина 76 года, жёлтенькая, на ходу, с карбюратором "Вебер". А тут даже убогий карбюратор "ОЗОН" стоит.

Еще напрягла белоснежная пластмасса подкопотная и красивый цинк на чашках пружин, продольные тяги в коррозии, а резинки как новые, место стыка "сапожка" и порога - порог явно короче требуемого и щель непонятная.
+ "мусорка" на кулисе и СИНИЙ блок цилиндров. Тогда он был серый.

Это сообщение отредактировал Kukrinikz - 30.11.2016 - 20:17

Всегда нравились такие капсулы времени. Вот только в реальной жизни ничего, кроме эстетического удовольствия они не дают. Ездить на них сейчас просто опасно, безопасности ноль, будешь стоять на месте и влетит в тебя пьяное чмо, и все... селяви. :-(

Зелень однозначно!

так то " копейка " это ваз 2101

Судя по виду эмблемы на решётке радиатора, а так-же по мелочам, отмеченным выше то цифры 4098 это 4 или 5 круг одометра.
Вот хоть заминуситесь, но никогда в жизни за 4 тыщи км не засрешь так подкапотное пространство. Явно видно что машинка каталась со скинутой трубкой вентиляции картера(сапуном), а такое бывает обычно после 100-120 тысяч километров.
Кстати полез ещё раз глянул. Это вообще Франкенштейн какой-то. Вобщем как пела Апина -Я тебя слепила из того что было.
Одинадцатая отличалась не только двигателем и элетрооборудованием. У одинадцатой, в отличии от копейки уже был вакуумный усилитель тормозов. Просматривая фото нетрудно заметить, что в этом конструкторе вакуумника нет.

Это сообщение отредактировал asami1567 - 30.11.2016 - 22:16

Гнилой кирпич нашли? Ну ну ... Только не забудьте что в неё надо ещё вкинуть от 500-1000$ чтобы это дерьмо завелось и поехало

На мою первую похожа

погуглил гост на мл-197, действительно бледно-бежевая была

011 от 013 только мотором отличалась. У меня была 013 у брата 011.

Впервые слышу.
Подкапотное в пыли, так как мовиль сохнет хуй знает сколько а судя по фото его ведрами лили.
Эмблема от старости изнутри сгнила а не выцвела. Как катафот от советского велика, со временем становился прозрачным.

Это сообщение отредактировал Filin3000 - 30.11.2016 - 22:24

Ха! по внимательнее повторно посмотрел видос, с первого раза показалось кое-что странное, а вот и ответ :))
это 013 с мотором 1300))
Сп шильдик слева снизу.
Вообще это как-бы переходная модель, т.к. с 84 уже 013 шли с 1200 мотором.

Это сообщение отредактировал Filin3000 - 30.11.2016 - 22:35

Блин напомнил. У моего бати была двойка 73 г.в.
Был такой омыватель - батя потом поставил какой то более современный.
Именно на на ней я учился ездить с буквой У с 16 лет.
А с 14 ездил где точно ментов не было :)

2. номер кузова:
кузов 21013.
Обычная 21013 короче.
И это, ТС, пробегись по панели подкапотного где номер кузова выбит измерителем ЛКП. Может она пижжена с переваренной панелью.
А то что не хватает элементов так это дедуля пропивал потихоньку элементы кузова :) Может просто очковая на ней ездить на пижженой...

Это сообщение отредактировал Filin3000 - 30.11.2016 - 22:42

На 011 её уже не было, рычаг дворников на себя и моторчик срабатывал!

Это сообщение отредактировал Адельфан - 30.11.2016 - 22:41

Да, нет хромированых окантовок передних фар, тоже обратил внимание

А вот и не угадал ! Решётки вентиляции , цинкового сплава , хромированные , были на Ваз 2103 , тут правильные пластмассовые с скруглёнными углами , и выцвели правильно в серый цвет , угловатые чёрные , потом с Ваз 2106 пошли и до конца на Ваз 2107 перешли .

Добалю:
Меня сильно смутила заглушка радиоприемника, видимо приемник тоже продали, как и хромовые круги с фар и приколхозили весьма неудачно дешманскую заглушку., тогда интересно, куда делась дырка на крыле от антенны

Подкапотное не от кипения засрано, так на СТО мовилили под напором.
После такой обработки отмывали мовиль неделю.

На 013 не шли приемники, редко. Антенн в крыльях не было, если помнишь на эти модели кто ставил приемник отдельно, ставили на заднюю панель за задним стеклом антенну белую в виде буквы Т

Был, и дворники с подрулевого включались, у меня 011 была в 1981 году куплена и выпущена электродвигатель омывателя тоже стоял!, за трамблер не скажу, не помню , весла, как ты говоришь!

У мну Шаха есть. с Гарантийным талоном и всем всем... 1986 год. Надо кому? )

С карбюратором "ОЗОН" на трамблёре должно быть вакуумное опережение зажигания.

За блок цилиндров, синие 1300 серые 1200.
Тут половина людей вообще копейку не имело походу.