Не зарегистрированные изменения транспортных средств

Это только у нас регламентируется размер резины, в других странах за это не ипут главное чтобы за арки не выходила.
Обычно инспектор смотрит на наклейку на арке водительской двери на ней размеры резины устанавливаемой на заводе, хотя в инструкции по эксплуатации расписан весь размерный ряд допустимых колёс в отличии от наклеечки (т.е. по инструкции вы не нарушаете но инспектору пох он на наклеечке видит).

Это сообщение отредактировал UnReLeAsEd - 7.06.2016 - 10:12

Вот здесь я не соглашусь.
При столкновении бампера деформируются, поглащая удар и уменьшая последствия ДТП. Ваш металлический бампер уйдет целиком в легковушку, например.
Вам - хорошо, а второй стороне - кранты............

Ну ежели у вас гдето там инспектора по букве закона следуют, я думаю не докапаются. Но обычно они наказывают постановлением, а ты потом доказывай в суде что был прав. И суды надеюсь у вас там, тоже беспрестрастные. А то вот по слухам инспектора в суде както очень часто правы оказываются. Даже странно.

Добавлено в 10:24

Ты кажется ошибся и вместо буквы "и" применил запятую в конце второго предложения

Нет, за пределы арок у меня резина не выходит. Колеса так-то аж на целый сантиметр!!! шире штатных 195/65/15. А табличку надо будет, кстати, глянуть.

А что плавник на крыше на безопасность движения как-то влияет?

Да им пофигу хоть все пусть погибнут.
Написано же ежедневный отчет, т.е. сколько капусты нарубили.

В Израиле ипут за размер резинв и дисков отличных от тех, с которыми машина ввезена в страну. Этот размер для передних и задних колёс указан в свидетельстве отрегистрации. Она же птс-ка.
За бампера и люстры не ипут, за гавноксенон имеют.

Короче, "южанам" скинули план по нарубанию бабла. Или какому-либо руководителю срочно потребовалось генеральское звание. Ну или дача недостроенная стоит ...

Дистанцию и скорость не соблюдаешь ты а виноват долбодятел ( у него может появиться мильен причин лля остановки - плохо стало например ).

Эти запретители дороги уже починили?

Вообще такая указилова пришла абсолютно во все регионы. Гибоны пока поступили просто - начали драть маршрутчиков за ГБО, приезжают на конечку и ипут всех подряд.

В Дагестан гони - там похуй всем

А с какого перепугу ГИБДД должно давать разрешение на установку в машину чего-либо? Такое разрешение может дать или эксперт, или производитель авто. Кому как не автопроизводителю знать, на что рассчитан их автомобиль.
Во многих случаях это разрешение у производителя самому владельцу и не нужно. Ведь довольно большую часть работ по автомобилю должен проводить специалист. Как например с установкой ГБО. Мало того, и ГБО производят разные фирмы. Вот они-то и спрашивают у фольксвагена или тойоты: а можно вот такое наше ГБО поставить вот на такой ваш мотор?
У всех уважающих себя производителей ГБО такие разрешения-сертификаты есть. И после установки в авторизованном центре со всем комплектом бумаг, достаточно было бы зарегистрировать процедуру у гайцов.
Но им нужно больше денег! Как это у них разрешения не спросили?
Между прочим, единого алгоритма даже этого разрешения в Росси нет вообще. Не зря где-то в начале темы сказали, что в Йошкар-Оле не дают добро, а в Нижнем дают. И ведь с регистрацией изменений тоже единства нет. Где-то вносят в птс, а где-то дают сертификат безопасности транспортного средства (который кстати и так дает любой нормальный установочный центр).

Ну и самое главное по поводу стартпоста. Там сказано, что будут штрафовать за изменения конструкции ТС, не внесенные в ПТС. А разве водитель на дороге обязан гайцу ПТС предъявить? А в свидетельстве о регистрации ничего по поводу изменений нету.

Не работает это.
Как ездили уроды с тонированными стопарями и китайским ксеноном, так мрази и ездят.
ПТС с собой не вожу, это ж какой подарок ворам, не дай б-г чего

Это сообщение отредактировал bender376 - 7.06.2016 - 11:57

На двери у тебя наклейка должна быть, там типы размеры дисков и резины указаны, которые могут стоять на авто
Вот такая

Это сообщение отредактировал berley93rus - 7.06.2016 - 12:28

правильно - поэтому я должен пойти в центр сертификации подтвердить что автомобидь переоборудован согласно...чего-то там и можно ездить.

Перефразирую заплати деньги получи индульгенцию на убийство! суровая логика сука))
Вы уж или запрещайте всё или разрешайте всё но разрешать за бабки запрещённое - это коррупция/беззаконие и т.д.

Странно, что на указанной табличке пропущен 18-ый размер. 17-ый есть, 19-ый есть, а 18-ый ни в каком размере ставить нельзя что-ли?

Вообще, изменение конструкции это если я вместо колес лыжи поставлю. А замена резины влияет на проходимость и показания спидометра. Но на безопасность реально влияет мало. Если это не тракторная МТ. но на такой по городу сильно жирно ездить. Железные бампера на безопасность очень влияют, но только в большую сторону. Не видел ни одного человека который бы не отошел или отъехал подальше от такой машины. Доп свет на крыше, тоже повышает уровень безопасности для вождения. Заставили же включать ДХО или ближний, давайте я еще и люстру включу? Но я ж не дурак, я им пользуюсь в лесу, для совей безопасности. Что там еще, шноркель и фаркоп? Внесение изменений во впускной тракт? Так у меня шнорк начинается до впуска и его установка не влияет на количество воздуха используемого двигателем. Обзор тоже не закрывает. Фаркоп и экспедиционник являются дополнительным элементом для выполнения авто своей основной функции, перевозки пассажиров и грузов.
Вывод, просто развод на бабки.

Главное что мне хорошо. Если я и мои близкие в моей машине останутся целы и здоровы, а в другой машине кто-то умрет - я этот конфуз переживу и к ужину забуду.

Топавая компл на 19 идет, а средняя 17, в руководстве указаны размеры от 16-19, эта табличка информационная для владельца, какое давление надо держать в колеса, поэтому юридического веса не имеет, соответственно на основании ее гибддшник не имеет права штрафовать, любой суд будет в пользу владельца!

Это сообщение отредактировал berley93rus - 7.06.2016 - 12:46

Ну вот в моей комплектации руль момо стоит, но ставиться он на заводе, так же есть спойлер и пластиковые пороги, как они будут доказывать, что это я все поставил? Вообще бред какой-то. А еще раньше был фольц кантри, ни один гаишник не верил, что с завода он лифтованный, полноприводный, с большим люком во всю крышу с хромовыми порогами и задними ступеньками.

эта табличка не документ. Вам сделать другую табличку?
Вообще разговор с ними на эту тему всегда простой, вы являетесь экспертом по машинам данной марки? у вас есть свидетельство?

вот как этим гаишникам доказать, что это с завода?
а есть практически все из списка

Это сообщение отредактировал kadiko - 7.06.2016 - 12:57

Вот только ПТС с собой возить никто не заставляет и предъявлять сотрудникам ДПС ты его не обязан

Особенно порадовало "звезное небо". О, блин , хоть бы разочек взглянуть на него

Бля, или я дурак, или кусты бегают.
Заводские амортизаторы, диаметр штока 18 мм. Амортизаторы от такого же автомобиля, но с более тяжёлым мотором, диаметр штока 20 мм. Это мне тоже декларировать? А пружины с более толстым прутком? А резина? Если на табличке в машине указана ширина 185, а я поставлю 195-это тоже нестандартная резина?
Блеать, кто всё это будет измерять на дороге, чтобы доказать, что у меня в подвеске нештатные элементы конструкции?

Это сообщение отредактировал Lelik72RUS - 7.06.2016 - 13:07

Вот с книжки по экплуатации, так что пусть идут в йух
Блин перевернуло хз из-за чего! Извиняйте!

Это сообщение отредактировал berley93rus - 7.06.2016 - 13:06