Превращение грузового фургона в VIP-лимузин

да, ещё генератор чтоб был на 220 В, есть наверняка уже компактные.

Там колеса будут дороже чем этот джампер целиком.

скажу свое мнение.
1) Для переезда на большие расстояния езда задом-сомнительное удовольствие. -2 места.
2) Нет отсека для багажа. еще -2 места.
3) самому ездить равно как и спереди стремно. Еще -2
4) Бары хуяры телевизоры в дороге нахуй не нужны.
5) Если как походный кабинет-тоже пиздец затейка.

В итоге блядовозка для свадеб по 6000 рублей в час, как состарится уедет за миллион-два в Зажопинск лакшери свадьбы возить.

Если о комфортабельном передвижении по трассе с комфортом говорить, то проще заказать автобусное шасси MAN, NEOPLAN, SETRA, SCANIA, VANTOOL и на базе комфортабельного пневмошасси сделать спальные места, верхнюю обзорную палубу, туалет, кухню для кофе с баром и отсек для багажа и снаряжения. От серфа до мотобайков.

Без прилечь, это просто сарай.

О блядь! Обосрали всю затею... Ежели денюжки водятся, чо не извращаться?! Труд огромный проделан реально.

Ну, если не считать набора крайне неудачных фото работы, и того, что Ситроен не самая лучшая марка в мире, то работа, в целом, очень даже нечего так.
Хорошо подойдет для скрытой перевозки VIP-персон, пойди догадайся, что внутри лимузин....

Есть ньюансы.С виду никто не позарится на тачку.Дешевизна запчастей и весьма резвая на трассе.А потом,некоторые богатые умеют считать бабки и не светится даже при таком апгрейде.И не забывай что есть просто богатые любители марки.

Без спальника нихуя низачот.
Как в Крым ехать на таком говне?

Хоспади.. Одних только китайских гирлянд тыщщи на три угрохали
... А завершением служит по центру на экране козья морда с надписью ВИП!!!

Это сообщение отредактировал Мinеr - 30.05.2016 - 19:46

Интересно, а как с документами на такую понтовозку быть? Был ведь грузовой стал пассажирский. Переоформлять надо. А для этого у конторы переделывателя лицензия должна быть и в МАДИ надо гнать на экспертизу по сиденьям и ремням безопастности, т.к. в конструкцию были внесены изменения.
Хотя так только в Правилах написано,скорее всего за денюжку и так сделали.

Это сообщение отредактировал ПетяСискин - 30.05.2016 - 19:46

Вооот, в конце правильно.. Зачем всё усложняешь дарагой!!!

А что для тебя грузовой? Че там переделывать нужно?

если в ПТС написано грузовой, то людей при движении по дороге нигде не должно быть, кроме кабины.

Это сообщение отредактировал dasdv - 30.05.2016 - 19:52

вот такой бы с корешами на море поехать))

Стол, бар вижу. А срать хде?!

Да ну нахрен,если "сральника" нет - то не зачет!Сейчас полно такого "тюнинга",граница только в деньгах,фантазией весь интернет буквально забит!

В фургоне людей перевозить нельзя!И не имеет значение категория прав.Только категория ТС.

dasdv
ПетяСискин

Там скорее всего пассажирский микроавтобус.
Что нужно менять?

Для VIP брать ситроен, это адовый итиотизм. Он завтра сломается, и пиндец всем восьмимесячным стараниям "ателье".

Особых отличий, от какойнить тавоты альфард не замечаю, кроме минибара. Но думаю вкорячить минибар в альфард, будет несколько быстрее, чем 8 месяцев.

How much is it???

"Благодаря желанию клиента и возможностям одной московской студии"...
Я бы сказал, что благодаря желанию и возможностям клиента. Студий таких по стране немало.

Не дурно...

Было написано" врезали остекление".Однозначно не пассажирский.

Ставлю доллар против десяти, что пассажиры пристёгиваться не будут...

Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker

Это сообщение отредактировал Семьянин - 30.05.2016 - 20:14

Точно!И по деньгам Альпард дешевле выйдет!