Настоящая автомобильная милота...

Никак, аутентичности нет. В данной ситуации, никакая марка не нужна, можно с нуля все придумать, хоть из велосипеда. Кто может за марку и модель заплатить, тот и
Не дошло еще время

кстати, мерин 210 живет 17 лет. краска своя, масло меняю и все...на запор не поменяю))

У этого дядьки интересовались?

вот например:
https://www.avito.ru/voronezh/avtomobili/za..._1987_636995563
ЗАЗ 968 Запорожец синий купе 2 двери, 1987 г., пробег 0 - 4 999 км.
0.9 MT (40 л.с.), бензин, задний привод, левый руль
1000% оригинал! Все родное с завода. Пробег 60 км!!!!!!!!! На полном ходу. Все документы в порядке. Стоит на регистрационном учете. Все вопросы по телефону.


покупаешь?
и там он не один такой.

Это сообщение отредактировал Realist007 - 24.10.2015 - 20:12

Что-то мне кажется, я не буду у него выкупать, денег не хватит))))

Мерин живет, потому что он интересен в западной части страны. У нас, на востоке,
другие приоритеты, skyline. Запор... 404 о нем забыла. Понятно, оригинал немеций

Спасибо друг

В очередь стоят? Сколько из того продано? Реально

Он с ручным управлением, значит был выдан собесом в пользование конкретному человеку. Есть сомнения в части возможности передачи прав собственности другому лицу. У знакомого такая же ОКА была, так на неё даже доверенность на эксплуатацию без продажи на кого-либо кроме собственника было проблематично выписать.

Немножко бухаю, поэтому, грмматически могу ошибаться

Эй, хохлодром, че молчим, как рыба, об лед, вам на блюдечке все выложили, и вы все равно машинку обосрали

Это сообщение отредактировал Bada - 24.10.2015 - 19:57

согласен

горбатый так вааще мини купер!!!

Да ладно. Если посмотреть по объявлениям, то в основном продают (запоры) конец 80х начало 90х годов. Таких иномарок бегает по стране куча. (ну в нашей деревне по крайней мере). Так что сохраняются ничем не хуже.

Кроме того, если посчитать сколько запоров было выпущено, и сколько сохранилось на ходу сегодня- то станет понятно что остались единицы. Все остальные давно на свалке. Так что ничего особенного в них нет.

Это сообщение отредактировал Realist007 - 24.10.2015 - 20:25

х.з чем вы восторгаетесь.. У моего бати такой был, только не ушастик, а заз968м. Геморой ещё тот, если ездить постоянно. Раньше был самый доступный авто, стоил около 5000 руб, в основном выдавался инвалидам. Ну а сейчас да, раритет, один раз выехать куда нибудь, имея в гараже нормальную машину, можно, да.

Непонятно только, зачем?

Сзади какой-то кроссовер Мицубиси стоит. Так у Запора клиренс даже больше.
Видео на ютубе видел, как на запорожце пролазят там где нива с уазиком прошла.

Надо отдать должное машинке. Меня батя на такой водить учил в 14 лет. Адский драндулет, я на нем в такую грязь влетел, думал что колеса вместе с крыльями засосет, ан нет, вышкребся ушастый и с довольным зужжанием попыхтел дальше.

Сегодня днём, в Питере на Типанова стоял, не думал что кто-то сфоткает его. Оказывается, яповчане гораздо ближе, чем я думал))

Ушастенький!

А еще у него мотор в багажнике

Боянистое видео... смотри и радуемся...))))

На парковке у гипера можно бампером тележки смело расталкивать, да и если припрут бампер в бампер - тоже можно решить вопрос, ниче не помнется у ЗАЗика)

мы 968М за 3000 продали :D

Добавлено в 22:57

а я на 99 так и делаю, керлинг матьиво

Это сообщение отредактировал крухер - 24.10.2015 - 22:56

Немцы делали NSU Prinz 4 за несколько лет до изобретения Запорожца. Ну очень похож. Как известно, немцы умеют делать машины.

https://www.avito.ru/arhangelsk/avtomobili/...968_zaporozhets
Живой эжкземпляр? Да ты что? Они впринципе бессмертные же!
Держи! Машина неубиваемая! Я те грю- ни одни из сегодняшних даже близко не доживёт!
А душа? Душа в Зпорожце какая! Мммммм! Агонь машина, всё ахуенно, чёткий дерзкий пацанчик, ты глянь только- все завидуют кругом!
Зверь! Пробег гялнь- дедушка ездил в церковь. Такого года, да за такие бабки, да с таким пробегом в одеяле покупают, чё ты!
Не ценитель что ли?

Забыл написать- всё родное, ни одной ДТП, ТО у официалов, в салоне не курили, не пердели и не ели, авто на гарантии, никаких вложений, ни бит, ни крашен, пробивайте по карфаксу, всё чисто. Причина продажи- нужны деньги на квартиру.

Это сообщение отредактировал сергелектрик - 24.10.2015 - 23:32

Prinz 4 пошёл в серию в 1961. В это время прототип ЗАЗ-966 уже вовсю катался по полигону. Ну, и конструктивно у них практиченски ничего общего.