Фатальные ошибки мотоциклистов

Спасибо! Мой диван рвёт со светофора разгоняется до 80 км/ч, если откручивать (я - ни-ни. Не дрючу технику ) очень резво - 4,5-5 сек., как хороший мерс или ауди. Сотку закрывает за 6-7. Потолок, правда, 150 - ограничение из-за Euro-4, к красной зоне даже не приближается....
До всяких #литрспортов ему, конечно, далеко, но на трассе вполне себе идёт, как утюг.

Можно проще.
Ошибка №1 - покупка спортивного мотоцикла!

Твой Диван против моих 150( да да, первый сезон , китаец. Учусь . Сама боюсь ) и я ни дро.у, да и не могу( девочка) но 100 стабильно еду( да и на машине не более)
Но особенно девочки на дороге не замечают ( мать их бабы тупо.ылые, ТП, )
По видио по теме-все правду говорит( водителям со стажем проще за 2 колеса содиться.

Учись и береги себя! Ровных дорог тебе, сеструха

И Ты , мотоБрат! Спокойных дорог
Какой злой коробочник минусит?!;) нам всё равно )))))))))

"по секрету" - чем опытнее мотоциклист, тем меньшая "кубатура" ему нужна.
Мотоцикл это не адреналин - это Дзэн. А кто постиг Дзэн, тому главное движение. И не важно на чём.
Так что не торопись с "повышением" - "стописят" для "худенькой девочки" вполне годная кубатура... На первые 3-4 года. Потом можно поднять до 400, а дальше и не надо.
и да.. Береги себя

Чево ето он не спасает? От ссадин и царапин - ещё как! И удары с ним помягче будут, скользячка - как на омериканских горках. Просто некоторые ещё мало видосов на ютьюбе посмотрели, со скользячкой без экипа. Ну, при лобокухе, понятно, что экип тут мало поможет...

каждому транспорту свое место, спортбайк в принципе не приспособлен для передвижения по городу. Ты буквально лежишь на баке, затруднен обзор, сковано положение, другое дело по треку. А вот уже спорт турист лишен этих недостатков, сидишь прямо, выше обзор, да и вообще обзорность, более маневренен. Да и еще не мало важен объем, без опыта залезть на литровую дуру, долго не проездишь.

Ты прав. Сегодня смотрела на 400.. Пока не хочу ( хватает своих) наверно не готова( и да -худенькая ;)

Я-то согласен. Для меня диван/чоппер самое то. Ну, ты это литрспортам расскажи...

Мот должен весить столько, чтобы в одиночку его можно было поднять, ИМХО.
Ну, и 400 кубов мне лично хватает. Видел девочек и на Гусях 1200 которые... Девочки по 180 см ростом, правда

Это сообщение отредактировал mrzorg - 16.08.2015 - 22:11

Нет, тут ты неправ. Я в Швеции на мокрой дороге кольцевой на 40 км в час разложился - только штаны и куртку чутка протёр, а был бы без экипа - подрал бы мясо.)))

Ссадины царапины-это мы можем и без мото получить
Я когда "колени" одеваю всегда понимаю-они ни фига не помогут-если что ( тфютфютфю ) Ты же понимаешь -при скорости80+колени , локти ничто перед АСФальтом.

НеправА;) и всё равно для успокоения-Ты же разложился-Тебе экип помог!!! Кто в футболках выезжает-тот ХРУСТ( простите) Вот так и успокаиваемся !! Конечно для безопасности и да- я из егаю мокрых дорог и Швеции

Это сообщение отредактировал Маленькийвоз - 16.08.2015 - 22:18

В феврале родились два сынка. В марте выставил мот на продажу и в мае продал. Все мои вздохнули с облегчением. Мне кажется-это самый безопасный вариант)))

"литрспорт" - это погоня за адреналином. Я им всегда советую или с парашютом попрыгать (безопаснее, как ни странно. а кайфу - больше. Прыгали-знаем), или в какую "горячую точку" завербоваться - там точно узнают откуда адреналин выделяется

А 400.. они разные бывают. Можно даже покупать "на вырост" - в начале "задушенную" версию, а потом её "раскрыть". Но, ИМХО, для "езды в удовольствие" этой кубатуры более, чем. Если "больше", то двигатель должен быть менее оборотистым. Как говориться "убиться и на 40" можно, а комфортная скорость (для тех, кто не в теме) редко, на каком моте бывает выше 120.

Ду и о девочках (дай б-г им здоровья и о-меньше таки вот долбодятлов)..
ЗЫ. "Война - не женское дело"©

Это сообщение отредактировал LuckyBiker - 16.08.2015 - 22:23

Попадают как-то в рай: батюшка-архиерей и байкер. Стоит Бог около ворот в рай и говорит им чтоб заходили уже. Батюшка подтянув рясу подходит к воротам, а за ним байкер.
-Постойте, отодвигая от ворот батюшку, говорит Бог, -сначала вы! - говорит он байкеру. Возмущенный батюшка восклицает:
-да как же это так, да я всю жизнь господу служил, молитвы и проповеди читал, а какой-то байкер вперед меня в рай заходит!!??
-Батюшка! -говорит Бог, -когда вы молитвы да проповеди читали - народ спал, а когда он на дорогу выезжал - все молились!

ты , безусловно крут по стажу , дружище.
у мну всё попроще - стаж на 2-х с 74. на четырех -с 77.
да. признаю -олдфаг.
надо сначала тренироваться - на маленькой кубатуре. ну , хотя с 125 см. ...
если есть вопросы - КМС в 175 . теперь я толстый и на двух - реально боюсь.
всем в теме - бобра.

Ланкарре всегда Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. за видосы, хорошая подача материала.

В нормальном экпипе можно прекрасно на спине покататься не получив травм, если правильно завалить на бок мот.
А вот в джинсе на спине если поедешь - только уши доедут до полной остановки твоего бренного тела

Буквально вчера ангел-хранитель похлопал видимо по плечу и и я передумала перестраиваться в якобы пустой правый ряд, хоть и сьезжать скоро было. Через несколько секунд там просвистел отмороженный клизматик на мотоцикле. Это к вопросу о том, что их нихрена не видно. А вообще несколько раз наблюдала полностью адекватных мотоциклистов. Один даже со всеми в пробке толкался, лишь изредка проскакивая на низкой скорости в просветы - таких безмерно уважаю.

Отличное видео!!! Побольше бы таких и на разные темы!

Это сообщение отредактировал AistMarabu - 16.08.2015 - 23:41

Видео очень правильное! Спасибо!
Самому и хочется, и жена тормозит (даже не жена. сам накатался.)
Автору видео Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень..

Это сообщение отредактировал printlab - 16.08.2015 - 23:53

Хрусты, я слышу ваш прямоток, так же, как вы мою орущую магнитолу. На заметочку....!

я сам уже хз сколько лет на 2х колесных, и в видео, очень правильно сказанно про "правило 20"
я сам так же делаю, если пробка стоячая, то стараюсь ехать 15-20 чтоб успеть остановиться если кто дверь откроет и слегка газовать(без отсечки!!!) когда попадаю в мертвую зону, часто спасает от открытия дверей, если пробка движется с скоростью 20-30км/ч то еду вообще +5км/ч ибо водители практикуют усиленные игры в шашки... и реально плохо воспринимают что происходит в зади( сам катаюсь на машине и знаю о чем говорю) ну а на скоростях выше 40-60км/ч в между рядье лезть смысла не вижу точно так же будешь стоять на светофоре ... проще на Красном всех тихонько обползти)


ну а ваще, на эндуро выше 60-80 уже некомфортно ездить особенно на грязевой резине да и если фулюганить через дворы, то быстрее чем по дорогам :Р

как говорил мой инструктор по мотоциклу, лучше на 15минут позже, чем на 30лет раньше)

Это сообщение отредактировал drdevils - 17.08.2015 - 01:14

годное видео!
Сам езжу на мото и некоторые нюансы для себя запомнил.


Это сообщение отредактировал злодеяка - 17.08.2015 - 01:22