Гарантия? - нет это фантастика!, Киа в России

Сочувствую ТС. Готовьтесь к длительным судебным тяжбам, экспертизам. В цену ТС заводом-изготовителем закладывается стоимость гарантийного ремонта. Постарайтесь убедить в этом судью.

Залез в сервисную книжку своей Киа Церато 3 - гарантия на катализатор - 12 месяцев, либо 15 000 км пробега...

Не ты один обратил внимание на такую странную "нестыковочку"
Может ТС как-то пояснит.
И гарантия какая-то непонятная получается.

Это сообщение отредактировал смолли - 23.05.2015 - 08:17

Что тут объяснять? Я не ТС, но тут всё предельно понятно.
ТС купил машину, а чтобы не стоять часами на переправе и не ехать на необкатанной машине - полетел на самолете, поставив её в гараж.
"Много проездить не успел. Так как сразу после покупки укатили в отпуск в Крым."

Это сообщение отредактировал Pillygrim - 23.05.2015 - 08:19

Сейчас на Октахе А7 месячной в Крым собираюсь...

ИМХО - не совсем правильно обкатывать двигатель авто на трассе. Лучше "рваный" (городской) стиль езды до завершения обкатки. Пройти ТО, а уже потом давать постоянную нагрузку.

Ну так мы не Нострадамусы.Я.например,подумал,что он на ней в Крым и укатил.
Полистал сейчас инфу про гарантию на Киа.Действительно,это оговорено в особом пункте гарантийных обязательств KIA.

Чувак, тбе просто не повезло.
Вон лексуси бэхи и тойоты тоже можно найти такие истории в инете, но это не значит что авто плохие.
Просто единичный брак, с движком или катализатором....уж не знаю.

А насчет жопоруких и забивших йух на поддержку диллеров, это беда всей россии.

Правильно сделал что претензию составил,
не тяни судись с ними, назначай независимые экспертизы.

Думаю что победа в судах за тобой.

так как машина находилась в ремонте более 45 дней в течении гарантийного периода - требуй возврата бабок или замену на равноценный авто.

Я вот специально не стал развивать тему как она через выпуск обратно попадает, потому' что это довольно сложно объяснить для не мотористов с точки зрения самой физики процесса, но вот Pillygrim более менее доходчиво все объяснил
Касаемо самой проблемы, знаю, что точно такую же проблему на форде обсуждали на ффклабе, я думаю при таком же расположении ката эта же проблема есть и у других производителей. Конструкция выпуска то одинаковая практически.

З.ы. На своей машине при первых признаках умирающего ката удалил его нафиг, но у меня уже и пробег к тому времени за сотню был. И то когда вырезали он на вид ещё нормальный был.

Это сообщение отредактировал alex47 - 23.05.2015 - 09:50

И почему-то никто не интересуется, а каким дерьмом ТС заправлял свой автомобиль? Ведь в 99% случаев разрушение катализатора происходит из-за заправки ослиной мочой, а не нормальным бензином. Хапнул ТС где-то на заправке смеси соляры с 80-м бензом, вот катализатору и трындец, а дилер отвечай...

А масло тогда почему уходило?

открою секрет. Когда работал у официалов Лифан - мы каталики выбивали по гарантии на 30 тыс. К этому времени он просто болтался в банке. Бензином люди заправлялись разным : и ослиной мочой и нормальным 95-м.

Добавлено в 10:14

Митсубиси допускает угар масла на новой машине 1,5 литра на 1000 км. От замены до замены - 15 тыс км. Объём масла в лансере - 4 литра. Если движок стуканёт - хозяин сам дурак. Так как об этом был предупреждён.

И ценой под миллион!

Это сообщение отредактировал Автондил - 23.05.2015 - 10:15

Пиркс
ТС писал

Если не предъявили ему по поводу топлива,значит трабла не в нем.А отмазка по поводу плохого качества топлива имеет место быть.Поэтому вожу в бардачке чеки за последний месяц.Но,если такой форс-мажор возникнет,придется через суды доказывать,что ты не верблюд.Одна сторона-двиг полетел из-за некачественного топлива,другая сторона-а где доказательства(чеки я могу и на заправке забрать в урне для чеков),а пострадавший в итоге должен кататься на общественном транспорте,ибо подменную машину ему в таком случае не дадут

Добавлено в 10:19

О чудеса!А на какие движки такой допуск?Читал на вагены турбовые допуск литр на 1000км,про Мицу такого не слышал.У меня Форд Мондео турбовый экобуст,так я от замены до замены(примерно 8000км) доливаю всего порядка 300-400гр.А когда новый был,вообще не доливал

Это сообщение отредактировал смолли - 23.05.2015 - 10:20

Ну как бы при запуске движка может хватануть в обратку мелкие частички разрушенного каталика. У меня загремел каталик, поехал в гаражный сервис, выбили они все и вставили пламягаситель и обманку на лямбду. Дымить машинка стала больше, но кушать меньше.
А про гарантию... На дроме есть "блог Калины", так у неё на гарантии заклинило ролик ремня ГРМ и... клапана позагнуло, некоторые вообще пообломало, поршням тоже хана. В сервисе заявили (та-дамм!!!) "Так как разрушился подшипник ролика ремня ГРМ, это не гарантийный случай, так как в гарантия на подшипники не распространяется!" Повезло в том, что блог был весьма популярен и сервис "в виде исключения" откапиталил движок.

Добавлено в 10:48

А вы можете при заправке определить качественное топливо или нет? Вот я заправляюсь на АЗС "Р******ь". Другие варианты гораздо хуже. Нареканий нет. А в Краснодарском крае, в ст.Динской на трассе М4 "Дон" на АЗС той же сети залил 20 л и получил "троящий" (а потом, похоже, и "двоящий") движок. После сильного разбавления топливом с другой АСЗ всё стало норм. Так что где взять 100% качественное топливо?

Это сообщение отредактировал vvn2013 - 23.05.2015 - 11:04

Переведите, пожалуйста.

Вот правильное решение вопроса!
еще в законе о защите прав потребителей -если было два гарантийных ремонта, то тоже возврат авто и замена на равноценный или деньги(но сейчас после подорожания авто смысла в деньгах нет)
если дилер встает в позу , то суд почти всегда его разворачивает в коленно-локтевую
только никаких самостоятельных экспертиз- суд все равно назначит судебную

У меня КИА сид универсал 9 года с 2 литровым мотором. Пробег под 250 тыщ. ГРМ - ремень правда, с ним мороки меньше. Цепь у многих перескакивает, такая трабла действительно есть. Но это ща почти на всех марках после 70-120 тыщ...
И кат родной и мотор - заебца (тьфу три раза)...

ТС-у попался откровенно неудачный экземпляр. А так, многие акценты до сих пор ездят и горя вообще не знают. В отличие от говноВАГа ломучего.

бывает, что авто неудачное, а вообще киа (ставрополь). меня удивляют редкостным распиздяйством и охуевшим отношениям к клиентам

Добавлено в 14:36
а, да, из разговора с продаваном в салоне киа (старомарьевское шоссе) "Да хрен я вам продам машину без допопций!", ну то что он пошел нахуй сразу, я так думаю объяснять не нужно.

Это сообщение отредактировал Fallschirm - 23.05.2015 - 14:36

ТС, отложи и в сторону гарантийные талоны и возьми в руки ЗОПП (Закон о защите прав потребителей). Надеюсь ты сохранил все документы с ремонтов?
Статья 18. Права потребителя при обнаружении в товаре недостатков

1. Потребитель в случае обнаружения в товаре недостатков, если они не были оговорены продавцом, по своему выбору вправе:
потребовать замены на товар этой же марки (этих же модели и (или) артикула);
потребовать замены на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены;
потребовать соразмерного уменьшения покупной цены;
потребовать незамедлительного безвозмездного устранения недостатков товара или возмещения расходов на их исправление потребителем или третьим лицом;
отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за товар суммы. По требованию продавца и за его счет потребитель должен возвратить товар с недостатками.
Статья 19. Сроки предъявления потребителем требований в отношении недостатков товара
3. Гарантийные сроки могут устанавливаться на комплектующие изделия и составные части основного товара. Гарантийные сроки на комплектующие изделия и составные части исчисляются в том же порядке, что и гарантийный срок на основной товар.

Гарантийные сроки на комплектующие изделия и составные части товара считаются равными гарантийному сроку на основное изделие, если иное не установлено договором. В случае, если на комплектующее изделие и составную часть товара в договоре установлен гарантийный срок меньшей продолжительности, чем гарантийный срок на основное изделие, потребитель вправе предъявить требования, связанные с недостатками комплектующего изделия и составной части товара, при их обнаружении в течение гарантийного срока на основное изделие, если иное не предусмотрено договором.
Вот тебе форум, кури
ЗОПП

Это сообщение отредактировал ZimaZ - 23.05.2015 - 14:53

Есть такая охуенная штука с крыльями - самолёт)))

на катализатор. Катализатор может выйти из строя например от хренового бензина или какихто еще деффектов, может и заводской брак. Каталик или забивается или рассыпается. Если рассыпался то керамическая хрень всасывается двиглом и ему кабздец. всеравно что песка в цилиндр нысыпешь. Натирает борозды по зеркалу и ппц компрессии и жор масла как у боллида Ф-1.
ТЕ диллер ссылается на то, что поломка произошла изза негарантийного уже каталика. Незню имеют ли право так делать, но как видим.

Бро, удачи в решении этой ситуевины!

Я бы сказал - жужжит и работает. Во как.

А мне тойота придет во вторник. Жду. До этого 4 года ситроен с4. Проблем никаких. 60 тысяч пробега, только расходники и ТО.