Подборка странных автомобилей

50.

51. Bong Bug 700E
Годы выпуска: 1970 – 1974;
Количество произведенных автомобилей: 2 270;
Двигатели: 0,7 л (29 лошадиных сил);
Вместимость: 2 человека;
Разгон до 100 км/ч: 23,2 секунды;
Страна производитель: Великобритания;
Цена: 1 500$.

52. Двухместная трехколесная модель имела одну верхнеподвесную дверь.

53. По сути, чтобы попасть внутрь машины, надо было поднять верхнюю часть кузова.

54. Несмотря на скромные габариты, каждый экземпляр автомобиля комплектовался запасным колесом.

55. Несколько Bong Bug 700E был выпущены специально для рекламы табачной компании Rothmans.

56. Twike
Годы выпуска: 1992 – настоящее время;
Количество произведенных автомобилей: еще производится;
Двигатели: электромотор (7,4 Киловатта);
Вместимость: 2 человека;
Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость – 85 километров в час);
Страна производитель: совместное производство Германии и Щвейцарии;
Цена: от 22 300$.

57. Twike (составное от «twin» – двойной и «bike» – велосипед) – гибридный автомобиль, который может двигаться либо благодаря электромотору, либо – человеку.

58. В салоне установлены педали, крутя которые, можно заставить 246-килограммовую машину ехать.

59. По заявлению производителя, физические упражнения так разогревают человека, что машине, например, не нужна печка.

60. Запас хода электромотора – от 50 до 300 км в зависимости от типа установленных батарей.

Именно, что по легенде. Фиат-600 и в самом деле был принят, как образец и ориентир, но в процессе разработки от него ушли достаточно далеко. По ходовой части ЗАЗ-965 в итоге намного ближе к Фольксвагену, чем к Фиату, да и внешне от Фиата осталось не очень много. Во всяком случае, взаимозаменяемых частей у них точно нет.

Цена до денежной реформы 1961 года. После - в 10 раз дешевле, видимо.

Трехколесная? Одно колесо надо видимо оторвать самому (на фото 4 колеса у авто).

Жырный +, тема зачот!

А как же...

Трёхколёсная версия выпускалась на экспорт в Великобританию.

16 - ME109 тщательно обработанный напильником))

смотрел про бэху передачу. ведущий купил ее за 6500 евров, отремонтировал еще на 2500 и продал за 12000. тот еще еврей

Про изетту уже заметили, этот тоже не трёхколёсный.

Еще интересный экспонат Reliant Robin

Был даже армейский

С позволения ТС, немного добавлю:


Добавлено в 09:37


Добавлено в 09:37


Добавлено в 09:37


Добавлено в 09:38


Добавлено в 09:38


Добавлено в 09:38


Добавлено в 09:39


Добавлено в 09:39

Mitsuoka MC-1

Mitsuoka MC-1 — одноместное транспортное средство с двигателем объёмом 49 куб.см, не развивающее скорости в 50 км/ч, выпускаемое с 1998 года японским автопроизводителем Mitsuoka исключительно для внутреннего японского рынка и предназначенное для тех же категорий участников дорожного движения, что и мопеды.

История

Компания Mitsuoka была основана в 1968 году выпускником технического колледжа Сусумой Мицуокой. Поначалу фирма занималась предпродажной подготовкой бывших в употреблении автомобилей, затем — импортом французских микроавтомобилей с двигателями объёмом около 50 куб.см, и в 1982 году Mitsuoka приступила к выпуску собственных аналогичных транспортных средств, названных Bubu Shuttle.

Спустя некоторое время основным видом деятельности компании стал выпуск так называемых реплик, машин с внешностью в стиле знаменитых автомобилей прошлых лет, но с современными агрегатами. Одна из этих моделей, Mitsuoka Zero 1, представляет собой реплику известного Lotus Seven. В 1998 году модельный ряд микролитражных одноместных машин был обновлён, так и появилась модель MC-1.

Конструкция
Несущим элементом конструкции одноместной переднеприводной Mitsuoka MC-1 является выполненный из пластика кузов, подвеска всех колёс независимая. 1-цилиндровый двигатель объёмом 49 куб.см развивает мощность в 6,1 л.с. и работает в паре с вариатором. Съёмный верх и двери MC-1 выполнены из ткани, двери и задняя часть тента являются съёмными.

При низком расходе топлива и удобстве парковки и маневрирования, Mitsuoka MC-1 отличается крайне низким уровнем пассивной безопасности.

Двигатель

Бензиновый, 49 куб.см

Трансмиссия
вариатор

Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 1755 мм
Ширина: 1080 мм
Высота: 1470 мм
Масса: 160 кг

Это запаска, но чтоб за зря не лежала в багажнике, немцы подумали, черт с ним, пускай катается по дороге.

Bong Bug 700E кажись в бондиане снимался. Daihatsu Midget видел на Кипре.