Мы тебе помочь не сможем: брошенный в поле водитель фуры может погибнуть от голода

ну что бы не сдох в дороге и пользу дальше смог бы приносить ,хотя бы поэтому.

Ребята ну епт, вы орете что ли?

С добрым временем суток.

Проблемы не у водителя а у хозяина машины я так понял. Обычно это в нормальных компаниях быстро решается. Тут хозяин зажать решил деньги, или водитель сам хозяин машины. Не надо было не справляться с управлением и все было бы нормально.

вот она сущность дальнобоя - как случилось орать громче всех - налоги плачу. помощи нет. кинули и т.д. а как им перманентно насрать на других (отвратительная манера вождения у многих), как наебывать государство (перегружать машины, разбивать дороги, объезжать весовые), наебывать хозяина (левачить топливом, брать левый груз) - это они как-то забывают, только их одних обижают, одни они работают, только нимба не хватает до святости безгрешной.

Это сообщение отредактировал archer77 - 28.01.2018 - 14:51

Ну не обязаны так не обязаны.Тем более технику гнать надо .
А если дом рухнет ? Тоже скажут ?!
В Омске казармы в 242 учебном центре ВДВ рухнули,ну фигли сами виноваты,так технику для разбора завалов гнали 8-9часов ,а люди там лежали и умирали тоже никто никому должен не был ,тут даже не про деньги речь шла, система прогнила.Скорую помощь возьми,тоже никому ничего не должны

Вопрос а с какого перепугу это не работа МЧС? Как так получилось что многотонная машина слетела с дороги? Быть может он по зимнику ехал и там лед выполняет роль дороги? На фотографии видно что дорога асфальтированная. Значит машину понесло на асфальте, что говорит что это произошло по вине дорожно- эксплуатационной организации, которая не обеспечила должного решения проблемы гололедицы. Если организация была не в курсе что у них там дороги опасны для движения- куда смотрела госавтоинспекция? Снова на весах дальнобоев доили? Если гололедица возникла ввиду погодных условий, где было МЧС с предупреждениями и прочим? Почему на участке догори с вероятностью съезда с проезжей части автомобиля не установлены конструкции, препятствующие этому самому съезду? Платон за каким хером ввел В.В.П.? Или просто сыну хозяйскому нужно было на чем то мутиться?
МЧС по своему регламенту обязано отреагировать на сообщение что водитель зимой в машине застрял. В штатах и Европе прилетит эвакуатор и вытянет на дорогу автомобиль ибо кто-то в 911 сообщит что автомобиль слетел с дороги. Да, выставят счет, но дальнобой за 3 дня вполне эти деньги оправдает.

Многие тут написали о том что это не обязанность МЧС и прочее. Так мы и живем в стране где никто ни за что не отвечает, а люди гибнут и живут в нищете потому что у нас все плохо. Зарплата госслужащему платится не потому что штаны протирает и периодически за Путина и ЕдРо голосует. Он служит государству, которое олицетворяет совокупность всего населения, но не обезличенно, а каждому в частности и всем в общем. В общем заканчивайте принимать как данность что гос. организациям и структурам похуй на то какие у кого проблемы, их обязанность и сопли утереть и в попу поцеловать если требуется народу.

..а где же "водительское братство"... ? Я много лет отработал в Якутии на дальняке и... Когда вернулся в родные пинаты,сказать,что я о@уел от увиденного - значит ничего не сказать... Так вот... Ко всем материковым"дальнобоям" бьющим себя в грудь... ЧМО ВЫ ВСЕ за редким исключением... Потому как мне самому приходилось здесь с вами сталкиваться...Если бы кто из вас на Севере проехал мимо подобной ситуации,то вас бы считали последней сукой и,будьте уверены - вся трасса о вас бы знала...

...пишу это письмо на сапоге погибшего товарища...

смотрю 5 МЧСников на форуме. задели их за живое.

..а где же "водительское братство"... ? Я много лет отработал в Якутии на дальняке и... Когда вернулся в родные пинаты,сказать,что я о@уел от увиденного - значит ничего не сказать... Так вот... Ко всем материковым"дальнобоям" бьющим себя в грудь... ЧМО ВЫ ВСЕ за редким исключением... Потому как мне самому приходилось здесь с вами сталкиваться...Если бы кто из вас на Севере проехал мимо подобной ситуации,то вас бы считали последней сукой и,будьте уверены - вся трасса о вас бы знала...

До МЧС дозвонился, до своего работодателя - нет. За трое то суток.

Да ебать мой хуй, если вы не врёте что до ближайшего населённого пункта всего 2 километра, то я даже не знаю что и думать. Могу предположить что у него товара в фуре было на несколько миллионов и он банально боялся попасть на бабки, потому что фуру вскроют , а товар спиздят. В таком случае яп сам в фуре жил.

и КУЙ бы с ним
1 Фура принадлежит
а компании
б водиле

2 если принадлежит компании то все риски на владельце
3 если водиле то мчс тут никоим боком есть эвакуатор который оплачивает из ... своего кармана
Варианты

1 владелец вызывает эвакуатор
2 водятел оплачивает эвакуатор
3 водятел валит в закат

Вы видимо в своём мире живёте. Уйти этот как вы выразились "долбоёб" может. Но для него уйти = сдохнуть. При чём вполне возможно не только ему сдохнуть придётся, но и его семье. Ибо цену фуры и груза повесят на него (или уже всё на нём висит, если это частник).
МЧС говорите не обязана помогать? Заблуждаетесь. Обязана помогать человеку (любому) попавшему в чрезвычайную ситуацию. Зимой улететь на гружёной фуре в кювет - это нештатная ситуация. И мало того - не факт, что один тягач его сможет вытянуть. Потребуется как минимум перекрытие трассы и вполне возможно - подъёмный кран + тягач. Организовать всё это простому водителю невозможно.
Сколько машин улетает с трассы - представьте себе вижу и знаю Благо водительский стаж 35 лет. И вижу как за сутки от оставленной на обочине или в кювете машины остаётся голый остов. Иногда бомбят прямо среди белого дня. И очень часто вижу как ДПС помогает вытаскивать фуры и легковушки. хотя именно это в их функции вроде и не входит. Однако останавливают проезжающие мимо грузовики, если надо - организовывают подъёмный кран, перекрывают трассу и вытягивают фуру. А про действия МЧС я рассказал выше. Ни чего они не делают.

Это сообщение отредактировал САНЕК66 - 28.01.2018 - 16:02

Не надо утрировать, то что в Омске казарма обрушилась и они как-то не так реагировали, пишите в прокуратуру, если есть что писать. В данном случае никакой угрозы жизни нет и выдергивать коммерческую фуру МЧС не должно.

а нахуй ему помогать , он же не сириец и не киргиз

Ну не знаю как "за редким исключением" я в прошлом году в Калмыкии стал ночью, ремень компрессора накрылся, не сильно большая проблема, думаю кофе попью потом полезу менять. Каждый второй по рации спрашивал -что случилось, чем помочь, есть ещё поддержка.

Каждый год одно и то же. Находится дальнобой, который по мистическим причинам оказывается один. Вокруг ни души, топливо на исходе, ночует в седельнике.
И все объективные источники помощи почему то оказываются недееспособны.
Каждый год.
И как он ночует в перевернутом тягаче, тратя топливо - одному ктулху известно. И почему его игнорят все, кто мчит по трассе - тоже хз.

Но рефреном одно: МЧС пидарасы

Это сообщение отредактировал psychozzzzz - 28.01.2018 - 15:47

За него же надо платить
А хозяин и так расстроен что холоп создал проблему, пусть сам и решает

Есть, и намного дороже чем у нас. Наши то за бугром сташили идею платона.

Понятие "левый груз" объясните.

как-то грузил я пару дальнобоев, вышло так, что еще оставалось 1/3 пустого места. так вот - настойчиво человек просил (и даже деньги небольшие предлагал) не пломбировать его, чтобы он мог "по пути еще что-нибудь докинуть,заработать". оплата была произведена компании от которой он приехал, как за полную загрузку. на сборный груз мы не подписывались.

Это сообщение отредактировал archer77 - 28.01.2018 - 16:16

Ну чо там, живой там водила или уже замёрз?

Пломба-то надеюсь не таможенная?
А вы сразу по телефону не обговаривали, что груз идет под пломбой? Какая-то фантастическая история. Догруз есть догруз, а пломба есть пломба. У водителя фамилия на какую букву заканчивается?
Ваш рассказ настолько единичный случай, что выводить его в закономерность это чересчур. Потому что на место водителя несогласного с пломбой тут же найдется десяток согласных.
Левый груз мог быть только при СССР, когда была централизованная автотранспортная система и плановое хозяйство.

Это груз. ВВП страны, а человек ответственный за его перевозку. За порчу груза и повреждение материальных ценностей раньше расстреливали.

Поэтому государство должно помочь ему вытащить машину. Потраченые деньги всё равно вернутся в виде налогов. Вопрос только в том, что он не туда обратился, нужно было ГИБДД привлекать.