У каждого свои правила движения.., ....с каждым днем всё страшнее ездить

в данной ситуации не нарушил, т.к. на полосе, занимаемой ТС, нет встречного движения, следовательно поворот/разворот должен производиться с крайней полосы

...

люди, дайте же ссылку на этот опрос!

Еще раз! После того, как вы оказались мордами друг к другу, Вы обязаны пропустить тех,кто прямо и направо

Унеси меня олень в свою страну оленью.

Ясно. Рассуждаете вы правильно, пункты ПДД применяете правильно. Ошибаетесть только в том, что считатаете, что двойная сплошная делит дорогу на две презжих части.

"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

"Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

"Разделительная полоса" - элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.


Заметьте: разметка для разделительной требуется 1.2.1 - это просто сплошная линия.
Двойная сплошная - это 1.3.

Т.е. если сплошная линия разнесена значительно (т.е. не является двойной сплошной), то она делит дорогу на две проезжих части. Но просто двойная сплошная - не делит.


PS Минусы, если что, не мои. За неправильное (с моей точки зрения, конечно) мнение никогда минусов не ставлю. Пишу комментарии. Минусы только за ругань, хамство, неуважение и т.п. никак не за логику или иные ошибки. И то редко, смысла не вижу.

Это сообщение отредактировал Navigobear - 12.12.2013 - 16:56

Вот что бы так не ебать мозги себе и окружающим надо ездить нормально без разворотов на перекрестках, в последнее время очень много вижу дтп с подобной хуйней у себя в городе потому что сбивает людей с толку этот мигающий левый поворотник, потому что не понятно то ли человек разворачивается толи поворачивает, я так никогда не делаю, лучше дать немного кругаля чем потом ебать себе мозг часами ожидая дпс а потом еще с страховой ебаться, поспешишь людей насмешишь

Это сообщение отредактировал heee - 12.12.2013 - 16:52

В данном случае ступил ты.Красный и зеленая стрелка означают "разрешен поворот под красный с условием не создавать помех никому".ТС ехал НА ЗЕЛЕНЫЙ!!!и на стрелку.И не должен был создавать помех только встречному транспорту,ибо был полюбому на главной дороге.Так что шпалоукладчик тебе пригнали вполне заслуженно!
Зы...если чо,я бывший инженер Рижской светофорной службы и инструктор практического вождения.Вот

В Киеве следующий разворот поворот может быть километров так через 5 добавьте пробки и желание ездить без разворотов пропадет.

А что делать если мне налево под стрелку с основным красным, а им на право тоже под стрелку?

Бляяяя, сколько же неучей на дорогах.

Видимо два "понятия" выучили "встречка" и "помеха справа" и знать не знают где эта встречка есть и что такое "помеха справа".

Ребят, не знать назначения доп. секций и правил проезда перекрестков, скажу вам, довольно стыдно. Я понимаю можно не помнить за сколько метров ндо рельса надо остановиться на переезде если нет шлагбаума или сколько миллиметров остатка рисунка протектора допускается для эксплуатации на двухколесном транспорте. Но блять элементарные вещи надо знать. Как вы ездите вообще???

Стрелка + красный = поворачиваешь в направлении стрелки и пропускаешь все, что движется, даже мух.

Восхитительно. И зачем писали такие длинные ПДД? Пяток слов и готово!

ну как бы маневр разворота начинается с маневра поворота налево, ну а дальше как происходит движение по полосам при повороте налево?

И еще любителям и "экспертам ПДД" позадавайте одну задачку, полезно проверить знания ПДД.

1. ТС 1 выезжает направо с прилегающей территории на дорогу.
2. Ей в морду задним ходом въезжает ТС 2, движущееся по дороге (проехал въезд во двор, положим).

Кто виноват?


PS: В протоколе будет "обоюдная вина", потому что у нас нет порядка приоритетов в ПДД и если оба должны уступить, но признают обоюдную вину, а вообще такого понятия быть не должно, правила должны быть однозначными.

Выражение поспешишь людей насмешишь возникло когда не было машин а были только кони и не было пробок, прошло столько лет а люди так ничему и не научились, стыдно должно быть

Бля, спецом зарегался чтобы ответить. ТС - ОЛЕНЬ!!! И те кто его поддерживают - туда же.
Учите правила правила проезда перекрестков.
Нате вам пруфлинк: http://sakaev.narod.ru/per.html
Страница 10 - ситуация один в один ТСа. ОН ДОЛЖЕН БЫЛ УСТУПИТЬ!!!!

Не надо "как бы".
При повороте налево (или развороте) вы движетесь поперек полос и технически не можете выехать на встречку. А вот как выезжать будете с перекрестка - тут держите ухо востро - на встречку с перекрестка съезжать нельзя.

Сегодня день ПДД на ЯП. Первые три комментария сорвали джек-пот, особенно первый по количеству шпал. Нужно задуматься о внедрении модуля на ЯП по сдаче экзамена на предмет знаний правил дорожного движения перед доступом в подобные темы.
Конечно автор прав, тут даже обсуждать нечего, единственное, что смущает, так это его траектория разворота, нужно дальше проезжать, хотя может автор так нарисовал.

Господи! Вы туалет ограбили, где это вместо туалетной бумаги лежало?

А ну, интересно какие???

Lynxtsl
В его случае одно пересечение проезжих частей и нет ни разметки, ни знаков ограничивающих зону разворота.

ТС развернулся вполне законно, так разворачиваться МОЖНО. кто не согласен - приведите хоть один пункт ПДД по которому нельзя, только не орите "ВСТРЕЧКА-ВСТРЕЧКА". Нет там "встречки".

Добавлено в 17:09

Какие? Да я вообще удивлен говносрачем в описанной топикстартером ситуации.

В цивилизованной стране он описал бы как лансер был виноват, остальные просмотревшие позеленили и свалили бы читать другие темы. У нас срач развели, причем самые рьяные те, кто ни одного пункта ПДД не указал.

Эт смотря кто протокол напишет. ИМХО тому кто выезжал с прилегающей вину припишут.
Вообще-то при движении задним ходом не надо создавать помех, а не "уступи дорогу".

А насчет двузначностей. На них все правила построены вообще-то.

Банально на пешеходном переходе - видитель должен пропустить пешехода. Но и пешеход должен убедиться в безопасности перехода. По вашей логике - тоже обоюдка.

так я с вами согласен, но на всякий случай яп дальше проехал.

Это сообщение отредактировал Lynxtsl - 12.12.2013 - 17:12

dk327 Давай вдарь в правый борт выезжая с заправки. Откуда столько праворуких то на РЕГУЛИРУЕМОМ перекрестке.
Для всех у кого встречка, вот вам блять в картинках
Оптимальная траектория разворота на перекрестке должна пройти таким образом, чтобы автомобиль не выехал с пересечения проезжих частей раньше намеченного места:
На этом рисунке представлены только 2 возможные правильные траектории разворота, однако на практике можно развернуться и по любой траектории, пролегающей между этими двумя. Поскольку автомобиль не выезжает с пересечения проезжих частей, наказание наложено быть не может.

Это сообщение отредактировал 4ebYpaWka - 12.12.2013 - 17:15