Гниющий UAZ Patriot и два отличных японца!

Вот же упорный дуралей, или скорее упоротый

Напомни, какие пошлины на иномарки в Китае, а? Китайское говно даже китайцам не нужно, при первой возможности они покупают нормальные машины.

Скидка только 60 000р будет, остальное наебка.
Ну по утилю если только полный хлам сдать... Трейд ин тебя наебут)))))
Так что не все так просто ;)

Китайцы любят наебывать) Модельный ряд меняют очень часто. Запчастями они свои модели не особо балуют))))

Tenshinur


Добавлено в 10:25
tixmr Lifan собирают на Derways (Россия), так что в свое болото плюешь

интересно, что иллюстрирует это фото?

Sjoberg Зато какой скачок во всех сферах? Не забывай, что YotaPhone на базе китайских железяк


Добавлено в 10:28
dfone А что плохого в частой смене? Лучше как УАЗ выпускать 50 лет одно и тоже?

Higler
Но запчасти то из китая везут . И технологию покраски наверняка китайцы разрабатывали.

Кстати Higler а если у китайцев такие хорошие авто, почему они так плохо продаются? Вон по динамике, сдали аж на 32.7% а уаза лишь на 15%
Хуже них только форд :)
А убитый genesisОМ lexus трахнул всех. и показал рост в 18.9%

Это сообщение отредактировал tixmr - 19.01.2016 - 10:40

Расскажи это моим друзьям. Патриот на 37". Где они только не ездили, причем в одну машину.
Вот их канал.


С 70-ми Прадиками.

Только почему вы опускаете, сколько денег вложена в этот уаз) СТоковый также не доедет..
Бюджет поездки там запредельный

tixmr На Derways полный цикл сборки

Эти 80ые крузаки уже все гнилые, акпп дохнут. Так что не нужно рассказывать... видал я таких на подъемнике 97 года ;)

туда в принципе стоковая машина не додет, а если сравнивать бюджеты доработок, то сравните бюджет доработки нового уаза и новой тойоты)))))

Higler не правда. Крупно узловая сборка.
Полный цикл сборки собираются только вводить, и опять из машино комплектов.
Так что вопрос, вы вообще в автопроме разбираетесь?

ЧеИркКесЛский завод «Дервейс» ведет подготовку к запуску полномасштабного производства автомобилей
Lifan Breez. Как рассказал агентству «АВТОСТАТ» генеральный директор московского
представительства «Дервейс» Сергей Булгаков, в настоящее время полным ходом идет строительство
универсального окрасочного комплекса, сварочная линия под модели Lifan будет расположена на
площадях предприятия, где раньше собирались внедорожники Derways.
Между тем, в феврале предприятие завершает крупноузловую сборку автомобилей Lifan Breez из SKD­
комплектов, завезенных до ноября 2008 года. С повышением минимального таможенного сбора на
кузов до 5000 евро на «Дервейсе» решили приостановить производство до перехода на полный цикл.
По словам управляющего директора компании «Истерн» (дистрибьютор марки Lifan в России) Евгения
Межова, запасы у дилеров составляют порядка 2 тысяч автомобилей, которые планируется распродать
как раз к началу полномасштабного производства на черкесском заводе.
Более 200 CKD­комплектов для выпуска Lifan Breez уже отправлены из Китая в адрес завода
«Дервейс», говорит г­н Булгаков. Первые автомобили, изготовленные по полному циклу, должны сойти с
черкесского конвейера в июне, а на плановую мощность производство Lifan Breez выйдет не раньше
июля. Что касается цены, г­н Межов не исключает, что с переходом на полный цикл российские Lifan
дешевле не станут, несмотря на более низкие таможенные пошлины на ввоз CKD­комплектов

ПРУФ
и из того же коминюке В январе реализация
Lifan Breez в России выросла на 51% до 235 автомобилей
Ахуенно большие продажи :)

Это сообщение отредактировал tixmr - 19.01.2016 - 10:53

niiBerd уаз выйдет дешевле. Потому и берут.

tixmr Я смотрю цивилизованные рынки. И забавно, что в твоем рейтинге делает Chevrolet? Который ушел с рынка РФ. Аналогично и GreatWall. Так что при политике Пу и долларе 80p (осталось до события 24 часа где-то) ты уже и на Весту не подрочишь, не то, что на УАЗ. Хотя смотрю рейтинг 2014 года... Ты еще там застрял?

dfone Все-равно машину переделывать. А для ежедневной езды УАЗ вообще неприемлим


Добавлено в 10:58

Уже давно снят с пр-ва. Может хватит мне древнюю туфту вписывать? Мне и так на почту пресс-релизы приходят. На дворе бля 2016 год

Это сообщение отредактировал Higler - 19.01.2016 - 10:58

Higler
и кстати, минутка ликбеза: SKD (англ. semi knocked down — полуразобранный) — технология импорта и дальнейшей сборки автомобилей, ориентированная на обход высоких импортных пошлин или акцизных сборов. Технология состоит в том, что полностью готовые автомобили разбирают на небольшое количество крупных узлов и в таком виде ввозят на территорию государства, где производится их сборка.
Сборка CKD — (от англ. Сomplete Knock Down, «полноразборный») — способ импорта автомобилей, в основном ориентирован на обход высоких импортных пошлин или акцизных сборов. Машинокомплект, состоящий из отдельных деталей, ввозят в страну дальнейшего сбыта и собирают на местном производстве. Выгода состоит в уплате таможенных пошлин за комплектующие, ставки по которым обычно ниже, чем на готовый автомобиль

Отличие от SKD (то есть крупноузловой сборки) состоит в том, что при CKD транспортное средство собирается из отдельных деталей и подузлов, а также имеет место выполнение технологических операций в месте производства (например, сварка, окраска, внутренняя отделка, финальные тесты и др.). Многие операции, детали, узлы и подузлы при CKD могут заказываться у местных поставщиков. При SKD-сборке транспортное средство собирается из крупных узлов, число которых ограничено.

tixmr Нихуя он не выйдет. Проще взять сразу качественную вещь.



Тем более даже MPS так позволит ехать, как этот RR Sport... А на УАЗе правый ряд- жизнь! Вчера 110 среди терпил положил, снега бояться... Видишь синий MPS, съеби вправо! По мне УАЗ уже застрял в совке - комфорта нет, безопасности нет, динамиики нет... Видел Академика, на его RR купил за гроши. Ну вложил, зато тачка валит

Это сообщение отредактировал Higler - 19.01.2016 - 11:03

ты динмические стропы рекламируешь?

Читатем дату на коминюке 19.01.2016 . С каких это пор она стала древней?

Ну так давай, приведи цифры по продажам чудо китайских авто на этих рынках.

да, я в отличии от вас на авто не дрочу. Я с ними работаю, для меня это просто бизнес.

Это сообщение отредактировал tixmr - 19.01.2016 - 11:04

с чего это вдруг? или вы думаете что все живут в городах миллионниках и работают в офисах?

Кстати, вот статистика продаж новых грузовых автомобилей за январь-февраль 2015 года. Что делают китайские Faw? правильно сосают. Наверняка из за того, что очень хорошие и надёжные.

Отличные машины... для РФ, которые Путин запретил, но фапатели на КамАЗ такие же как на УАЗ... Нахуй им спальник нормальный, мощный мотор....

Ну ладно посмотрим на авто рынок легковых авто 2015 года.

Что там китайцы? опять сосут
пруф

Это сообщение отредактировал tixmr - 19.01.2016 - 11:10