С конвейера сошла 400-тысячная Веста

flesh1

Подавляющая часть даже дорогих мягких пластмасс, как и бОльшая часть пород дерева, царапается ногтём. Так что тут не показатель крутизны.

zbugz

Лови шпалу за невоздержанный язык. Не умеешь общаться вежливо - твои проблемы. И да, всем дебилам здесь, орущим, что веста/хрей это отечественные машины - специально для долбоклюев - ВАЗ это Рено-Ниссан на 70%. А дохуища того, что вы называете иномарками, типо говнорио/соляриса/полуседана/рав4/маздасх5 и многое прочее, как и bmw, делается и собирается тут, в России и являются иномарками ничуть не больше, чем весты/хрей (гранты и 4х4 не трогаю, это специальный мир).

И да, цветущие ржой креты через полгода после покупки - это, безусловно, охуительный показатель качества иномарок.

Это сообщение отредактировал Strangerr - 24.12.2019 - 11:07

Я в корейцах не разбираюсь, но как бы вот. Может, кто более в курсе, подскажет что это за фара, но она стоит уже 10050.
Вроде говорят, что это фара на солярис 10-17, но тогда он как раз аналог весты. А твои фары можно будет сравнивать с рестайлингом весты, или вестой 2. Хотя мне кажется, они теперь ее будут 30 лет без изменений клепать, как это всегда делали.

ХЗ что это за фара, но если на этой странице раскрыть другие предложения по фаре, то там ценник увеличивается до 23 тысяч....

Я написал сайт ранее, долбоёб..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так я тебе прям с твоего же сайта цены и привел, чего ты сам сделать не смог. Смотри ветку
Попробуй хоть немного напрячь мозги - я привожу тебе исключительно факты, ты только плюешься оскорблениями.
Отсюда вывод: долбоеб тут ты. И еще пиздобол, как я писал ранее. Но в твоем случае это не оскорбления, а еще одна констатация факта.

Это сообщение отредактировал Bliz - 24.12.2019 - 12:00

По ходу не было у тебя ничего хорошего

Твой трамвай - самый лучший?

откуда он может знать имея за душой лишь абонемент на автобус?

Забавный спор про корейцев. Подкину дров: почему я разочаровался в Кио. Купив вначале 2015 году новое авто, через полгода машина попадает в лекгую аварию -на парковке тыкается носом в сильно торчащий камень. Бампер порван правая фара расколота, крыло и железо вокруг фары слегка повело, но выправили по месту, вроде не видно. Итого фара и бампер под замену. И тут сюрприз, оригинал фары 22 тысячи, оригинал бампера без покраски 19500 и работы на 7 тысяч у официалов. Те цены которыми тут кидались это не оригиналы , а качественные клоны. Но тут сюрприз от кио. Никто не обращал внимания что Рио и Спортедж обновляют кузов каждые полгода. А это оказалось охренеть какой сюрприз, потому что по вин коду дешевых оригиналов в РФ не оказалась. Хочешь менять бери у официала, не хочешь жди. Все что есть в свободном доступе, это на Рио 2014 года. А если там по коду покопать , то на 2015 год уже было три варианта исполнения фар для рио. Сколько их сейчас ходит уже не представляю. Итого фару за 6 тысяч через месяц привезли с китая. Заведомо клон , но на вид не отличим от оригинала. С бампером жопа, 2 месяца нигде привезти не могли. Потом псевдооригинал появился в Би Би. За 7.5 тысяч. Заплатили, подождали- приехал, качество ужастное, на вид полиэтилен мягкий, вариантов попрежнему нет ни на рынке, не в интенет магазинах. Забрали, то что пришло, темболее денег никто не предлагал вернуть. Кое как его покрасили в Мастерской, там же кое как натянули на машину, встал внатяг. За покраску отдали еще 5. Краска стала скалываться через полгода, претензий никому не предьявишь, бампер говно, и в нормальных мастерских его не брали в работу. Итого этим летом, бампер окончательно потек от жары, крепления отвалились, краска слезла. Пошли покупать очередной клон. В интернет магазине, теперь уже на машину 15 года /модель зима, не путать с машиной 2015 года модель осень. Есть на выбор китай крашенный в самаре за 6ть. И оригинал крашенный там же за 9ть. Выбрали оригинал. Ехал 3.5 недели с руганью, так как срок поставки был максимум неделя. В итоге приехал, встал как литой, цвет -в целом похож, после того что было бампер по качеству и покраске, оригинал, но разница в цене попрежнему есть- просто надо цену у дилера спрашивать, потому что официвльно киа свои комплектующие продает только через автодилеров, как и все остальные заводы. Счас отношение к бамперам-расходник, до первого высокого бардюра, поэтому при продаже даже не скрывали, что бампер заменен. Итого, кио научил обрашать внимание при выборе машин, как часто делается ресталинг. На спортедж даже не смотрел уже- сразу вычеркнули его из списка кроссовеоов которые стоит брать: От частоты его переоблицовки в глазах рябит. Китайцы клонировать не успевают облицовку. А стоимость оригинала надо не в интернете смотреть , а у дилера спрашивать-позвоните, вам понравятся расходники по 20 -40 тысяч за штуку. Как это будет у весты и ваза не знаю. С реношниками такой проблеммы не было.

Это сообщение отредактировал airfly - 24.12.2019 - 15:18

Взял Киа Сид универсал 2013 за 600000 и ооочень доволен .Это третий мой кореец с пробегом и проблем не знал А за 800000 можно взять 1-2 летнего Сида и это космолет по сравнению с Ладой будет

В начале нулевых у людей начали появляться деньги. У кого то не было квартир, те начали копить и покупать квартиры, у кого то квартиры были - те начали копить и покупать машины, к 10м все кто мог и хотел купили себе и квартиры и машины. К 2020 многие уже начали понимать, что авто это не та вещь на которую стоит тратить большие деньги. Люди тупо берут тачку что бы до работы/магазина доехать. А высвободившиеся средства тратят на отдых/хобби/рыбалка/охота/еду/путешествия. Как то знакомый мой про свою сестру обмолвился - бля, в год по три раза на море леают, а ездят на калине бля! Я бы давно крузака купил! - Ну не укладывается у человека в голове, как можно деньги потратить по иному, кроме как на авто!
Но благо не все люди ограниченные. И мы сейчас живем в то время, когда у владельцев недорогих авто, денег в кармане больше чем у владельцев "средних SUV"

Зачем вы с Б/у сравниваете? Кто вам продаст 1-2 летнюю машину в отличном состоянии? Ну даже допустим кто то продает, бывает такое, но это надо именно в это время мониторить рынок и быть в низком старте, этим могут заниматься перекуп, но не обычный человек. Хороших бу вариантов может просто не быть в тот момент когда ты ищешь тачку. Вам знакомо - когда просто смотришь объявления, полно крутых вариков, а когда с деньгами сидишь и ишешь тачку - одно гавно и дорого? А смотреть приедешь и вовсе говно. Знакомо? Я не мало тачек сменил и честно скажу бэу не каждый сможет нормально выхватить.

Я спрашивал про НОВОЕ авто, двухлетнее авто уже далеко не новое, но понять это может только тот, кто покупал новые машины, а про 13 год вообще не говорю, по сути уже легко может быть отжатым ведром.

Это сообщение отредактировал Reun - 24.12.2019 - 20:12

Владельцам корейцев пофигу как едет и как тормозит - главное космолёт! Ну от космолёта - только космо, то есть лампочки и подогрев штурвала обязательно. А "лёт" ну это только если в кювет. Сид по ездовым качествам проигрывает весте однозначно, но многим оболочка и шильдик важнее.

В 1999 году подразделение Nissan и Trans Technology Corporation объединились в компанию Jatco, которая стала поставлять трансмиссии на Hyundai. В 2001 году Jatco стала поставщиком на автомобили Jaguar и GM Daewoo. Jatco стала поставщиком на заводы Ford в Германии, Тайвань и Китай. В 2003 году произошло слияние с Diamondmatic Co., Ltd. Компания стала поставщиком автокомпонентов на завод Daimler.[4]
Это из Вики.
Есть у них все. Но как ни странно, вариатор экономичней классической АКПП. Потому и ставят их. А надёжность не хуже.

Осёл ты упоротый. Приезжай. Я тебе весту седан, св кросс и бмв е39 и ф10 поставлю. Сравнишь.
Они далеко не одноклассники. Однако по длинне( не по ширине ) салон весты больше. Хоть ты усрись.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А 2х-летняя Веста будет дешевле 2х-летнего Сида, да, дурачок?

Американцы недавно заградительные пошлины на самолеты ввели. Боинг говно?

Особенно смешно смотреть как владелец среднего паркетника ноет про неподъёмную ипотеку, хотя его колымага стоит дороже квартиры в регионе.

Вы путаете теплое с мягким. Прочностные характеристики с эстетическими.

Понты это бриллиант в носу, остальное это качество жизни. Или хорошая одежда тоже понты, ведь есть брезентовая роба, она даже прочнее. Фрукты, овощи, мясо, рыба - понты, вареный овёс покрывает потребность организма в калориях, ведь так? Спать на раскладушке а не на кровати экономически выгоднее. Я например честно говорю, что езжу на том, что могу себе позволить без ущерба для всего остального и стараюсь, что бы следующий автомобиль был лучше и дороже. Как говорил профессор Преображенский «Я один живу и работаю в семи комнатах. И желал бы иметь восьмую» А рассуждения о понтах и разговоры «я умею экономить», вместо «я умею зарабатывать» это всего лишь защитный механизм и пока ты себя не переломишь и сам себе не признаешься, что надо что-то менять, солярис так и будет казаться вершиной эволюции

zr.ru врет? Скажи мне, куда делось 35см разницы баз f10-веста?
А у тебя на тазу расход ведь 4л\100км, иномарки не догоняют таз на 160, м5 обсираются от одного его вида, и подвеску таза перебрать можно за 10т.р. всю? Я ведь все правильно описал?

Какие же вы зануды
Очень вы смешные ребята)))
Ездите на своих калинах и вестах сколько хотите. Нюхайте дешёвый пластик... Ни кто не запрещает)

Это сообщение отредактировал TheTopName - 25.12.2019 - 11:02

Ну минусите больше
В половине тем автоваз обсираете.
В половине "хорошая" машина

да их давно нужно током принудительно лечить.
веста-хуеста это диагноз