ВЕСТА объехала регионы и оказалась невостребована

Цена сколько будет догадываешься?

Добавлено в 19:04

220 тыс по деревенским дорогам дядя катается ..про какие болты ты говоришь? В движок не лазил совсем. Подвеску менял 2 раза только. Ни один датчик..релюшку не менял. Свечи поменял только потому что я ему сказал что им кирдык будет..говорит после замены ничего не поменялось.

Это сообщение отредактировал Tigra555 - 13.01.2016 - 19:05

Недолжен Гавнотаз стоить полмульта. Автоваз прочитай это.

Каких это пару лет? В 2012 году в феврале я за 670 взял рено флюенс 1,6 акпп и это со скидкой в 50 тыс рублей, товарищ на работе короллу за эти же деньги на МКПП и взаде с веслами, другой поло взял в макс комплектации за те же 670,
Октавия в приемленной комплекс и с двигателем "для людей" стоила существенно дороже

Это сообщение отредактировал redline2 - 13.01.2016 - 19:06

гольфов очень много верси!
куча прям.
я не пошутил про полноприводный и битурбо, видел такое на автору продавали.
так что вопрос именно в том, какой у него был гольф.

у одного тубина течет, дсг валиться. другой ездит вторую сотню и не кашляет. а масло они по регламенту подъедают, даже в книжке написано.
только не много должны.

Это сообщение отредактировал Shershuster - 13.01.2016 - 19:06

Я хочу флюенс...первый раз сел в него и не понял..вот это корабль.
таксист говорил что в 2010 вроде за 515 ее купил..были же времена.

Уже вроде версии 4 вышло или 5 для Росссии? обновленных и подлечанных.С того момента ..У меня конца 2015 года щас еще новей есть ..6 тыщь с ноября ..полет нормальный,даже масло ниразу не смотрел. Если у тебя есть 600 рублей почти последних вряд ли ты возьмешь ваз .Ну а за 800 можно и джету подхватить пусть в минималке но она и в минималке не минимальной такой уж будет.

Это сообщение отредактировал IPavel - 13.01.2016 - 19:09

да не, согласен, что с логаном погорячился.

Я знаю что они разные.обычный турбодизель на 90 лс. сам виноват б/у торопился искал за 220к купил в 2012г вроде. В этом году избавился от нее.

У меня запорожец был, во тоже перла! Каждый день чота наебывалось, а она ехела. Едем с друзьями, чота каааак бздынькнет на ходу:
- Коль, у нас что-то отвалилось!
- Да похуй, едем же!
- Ну и хуй с ним, жми, Колян!
))

750 стоила А5 в 13-м году в начальной комплектации с турбированным двигателем 1.8 и нормальной подвеской.

Сейчас весь рынок стоит,у нас вон китайцы даже закрываются.

это уже очень необычный мотор!
для него очень важно знать как его пользовали.
если лили левую саляру, а турбину дрючили каждый светофор - то чего ж удивляться то.

я за атмосферник и за палку.

Был я на праздниках в крупном ТЦ в Краснодаре, там один зал местный крупный сетевой автодиллер арендует. Стояло там 4 авто: два Jeep'а, мелкий Фиат 500 и Веста. На иномарки в тот день всем было наплевать, но к Весте интерес был огромный. Толпа была весьма внушительная. Какой-то мужик вообще бросил в углу коляску с ребенком, пока осматривал и общупывал авто. Но вот ценник в 520тыр за совершенно пустую комплектацию у всех вызывал шок. Да, возможно, это неплохая симпатичная современная машина, конкурент иномаркам и шаг вперед для нашего автопрома, но, блин, это все равно Ваз! Не должен он столько стоить. Невозможно вот так вмиг взять и убедить потенциальных покупателей отдать немалые деньги за Ладу, а не например Солярис. Он на рынке уже давно, изучен вдоль и поперек. С безопасностью есть косяки, но они хотя бы известны, в отличии от Весты, которую в краштестах публично вообще не были, что как минимум странно для авто, которое так усиленно пиарили.
На роль эффективного менеджера не претендую, но мне кажется было бы разумнее для начала выпустить для масс более простую комплектацию: без системы помощи Эра-глонасс (или как ее там), без лампочек в зеркалах, без есп, без антибукса и прочих систем, которых отродясь не было на нашепроме. Когда машина бы набрала критическую цифру продаж и (хочется верить) хорошо себя зарекомендовала, можно было бы выпустить новые модификации с дополнениями. То есть да, это все современно и кое-что даже полезно, но неизбежно влияет на конечную стоимость. Впихивать все это в минималку якобы ради безопасности, и ставить высокий ценник сродни выстрелу себе в ногу, что приведенная в первом сообщении статистика и подтверждает.

Это сообщение отредактировал snm - 13.01.2016 - 19:35

Ну это если тока он брал комплектацию комфорт и на мкпп, комфорт это самая первая комплектация.
Да я его то же только из за свободного места в салоне и плавности хода,
Долго привыкал к его задумчивости, сейчас 4 зима 52 тыс пробега, морозы, потихоньку вот так поепывает мозг, это вчера вечером возле офиса, после дня стоянки, утром все ок было

redline2
Ну конечно за 515 базовая уж была...но в то время мне казалось хорошая цена за большую машину. база же нормальная там..кондей попогрей присутствуют?

Покопался на Авито тут Шевроле круз универсал 140 лс 2013г за 510 отдают Какая нафиг Веста?

Это сообщение отредактировал Tigra555 - 13.01.2016 - 19:17

Да толку то... Там конструктивные косяки. ВАГ хорош пока на гарантии, а потом лютая лотерея и как правило не в твою пользу.
Если честно, за 600 рублей я лучше ТАЗ возьму чем поло-седан. Потому что ТАЗ я смогу отремонтировать, не снимая последние трусы, а вот с поло так не получится.
Ну и вопрос вторички - ТАЗ втюхаешь без проблем, а вот уставшую машину с замороченным мотором и электроникой, очень любящую дилера - уже вопрос. Особенно сейчас, когда народ реально думает на что потратить сови кровные бабосики.
А разговаривать насчет проблем с Вами можно будет, когда на одометре не 6, а хотя бы 66 будет

Веста опоздала минимум на два года.Надо было выпускать её когда народ машины как пирожки горячие хватал.А в кризис когда у многих доходы реально упали-шансов маловато на хорошие продажи

а вообще по настоящему машина себя раскрывает, когда ты 1500 одним днем проезжаешь.
на гольфе я проехал, на любой другой машине, которая была у меня до - худо бы стало на 500, на 1000 бы сдох.

комфорт гольфа на уровне мерседеса (у бати мерс, сравнивал=)

Это сообщение отредактировал Shershuster - 13.01.2016 - 19:19

Да пиздец вообще

1) Кому нахер сдались эти седаны? Нет, блять, с упорством баранов ВАЗ клепает новые и новые седаны.

Нет чтобы тот же ларгус отрестайлить, или запустить хотя бы минивэнчик. Ну или если совсем нечем заняться - сделайте практичный внедорожник.

2) Да кому эта "Веста" упёрлась за 600 тыс. рублей, когда можно взять тот же новый Логан или Солярис которой конструктивно грамотнее сделан, надежнее и безпроблемнее любого ТАЗа.

3) Внешность ничё-так, народ попросту БОИТСЯ ВАЗовской продукции по причине экстремально низкого качества.

Вот тут люто ЗА!!!. Эргономика у немцев АХУЕННАЯ!

В 7 ой гольф сел и сразу понял это мое..спокойно, все удобно и какбы полулежишь.. Единственная машина которая понравилась сразу как в нее сел. Но ценник

А вот корейцы хрен знает для кого сделаны..для инопланетян наверно

Это сообщение отредактировал Tigra555 - 13.01.2016 - 19:22

Хорошая цена была, это когда я в 2007 году в июне новый фф2 хетч купе с кондером 1,6 на МКПП за 390 приобрёл и это с учётом конской цены за установку сигнализации дилером, а в 2012 с пробегом 96 тыр за теже деньги продал, так как фокусов дешевле 400 тыр в обьявлениях не было.....вот это была хорошая цена......правда в то время в эти деньги покупали тоеты премии и алионы а мне грили нахер ты это ведро взял

Это сообщение отредактировал redline2 - 13.01.2016 - 19:24

Кстати да..лучше бы хэтчи и универсалы делали бы..они удобнее и практичнее для города.

Я на Соболе 1000км за день ездил, потом еще бухал и с девками кувыркался)))
На шахе 2200 (с перерывом на сон 4 часа там же в машине) прохуяривал, правда потом шел домой как пьяный и тело приняло форму прекрасного жигулевского сиденья ыыыыыы

Почему высокая цена? Объясняю! Импортозамещение! Что это значит для продавца? У клиента была машина стоила 10к баксов, или 350т.р по курсу 2013 года. В 2015году та же машина стала стоить 700т.р. Однако есть российский аналог(обычно не сильно хуже), по себестоимости 250т.р. заряжаем +100% маржи и продаём за 500т.р! Дешевле? Дешевле, а качество почти такое же.
???
Profit

Это сообщение отредактировал PRotoMan - 13.01.2016 - 19:27

Учитывая , что в некоторые регионы она только в марте доедет, то хз как она могла продаваться в этих регионах в прошлом году...