BMW ввела ежемесячную плату за подогрев сидений и другие допы

Это вы планируете делать на новой гарантийной машине или 15 летней ушатанной марамойке? Новую БМВ покупают обычно не на последние деньги...и у этих людей время стоит явно дороже, чем стоимость этих допов....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Раньше журнал Мурзилка месяц ждали. Вот это быди эмоции...

Скоро на всех торрентах!

Отключение подогрева сидений, это подлый удар для БМВшников, ведь их парни к которым они спешат по обочине будут недовольны холодными жопами и будут их бросать, это же сколько гей-пар они разрушат. Этим они топчут ту самую знаменитую гейропейскую толерантность!

Это сообщение отредактировал Пофигнаник - 13.07.2022 - 09:07

А БМВ они такие. Пидарасы одним словом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не люблю тупых людей.
Прочитал жопой, сделал какие-то выводы, приписал их мне и начал что-то там сам себе отвечать.
Где я хоть полслова написала о том, правы они или нет?

Это они зря... Азиаты народ находчивый.. через пару недель взломают к хуям это "ноу-хау" и будут пользоваться в обход блокировок

мало того, все эти замороженные опции физически существуют и имеют определенную массу, на которую дополнительно тратится оплачиваемое топливо

так вот откуда этот знаменитый бмв-долбоебизм, от самой корпорации!)))

Ради этого покупать ВМВ??????

Натуралы на чем ездят интересно????

По-идее, такой автомобиль должен быть дешевле для покупателя, иначе в чём профит?
С другой стороны - на автомобиле уже установлены все возможные допы, а значит он имеет максимальную себестоимость. Если его продавать дешевле обычных - то чем профит производителя?
Короче, авто будет иметь максимальную стоимость, но при этом "владелец" должен будет ещё и докупать "плюшки". Имхо, БМВ охуели от жадности.

А ты думаешь, что другие производители не додумаются пойти по этому же пути?
Думаешь они откажутся получать прибыль после того, как товар уже куплен и передан владельцу?
Это просто дело времени.

аххуенное предложение в тачке за 15мультов кидать провод от аккумулятора и ставить колхозный тумблер, да мойка хорошая такого авто стоит около 100евро, а подогрев 400 на всю жизнь. а месячная подписка чашка кофе хорошего.

это хорошая идея,2 недели тестдрайв города потом десятка в месяц ,или работодатель оплачивает,и города окружены забором в 5 метров вышки с вертухаями,все как положено,блок посты,эхх не жЫзнь а сказка

И радужные цвета на логотипе.
Сделать их нормальными - 1000 баксов в месяц.

"но если владелец им (широким набором опций) не пользуется — то ничего и не платит"

Угу. Политэкономия! Т.е. производитель авансировал в это самое оборудование для опций, но за счет цены его не покрыл: "Э... билят... Не, не хочешь - не плати, дарагой!". Верю! Буржуи такие дураки, куда там до автора статьи...

Ну все собственно и рассчитано на то, что цена любых колхозных модификаций в богатых странах сравнима со стоимостью пожизненной подписки.
А так же на людей, для которых исходная цена предмета является знаком кирпич для любого вмешательства.
А как быть с такими, как я? Кто модификацию способен и посчитать и выполнить своими руками. И для кого цена предмета вообще не является моральным тормозом для вмешательства. На новой тачке меня еще может остановить потеря гарантии, на Б/У меня не остановит ничто.

Вот вам конкретный пример - ни один производитель для американского рынка не может мне предложить то, что я хочу в качестве системы навигации. А хочу я полноценный андроид (не путать с ущербным Android Auto) да еще и с размером экрана больше 2 DIN. При этом абсолютно не интересует функция "радио". И раз такое мне автопроизводитель предлагать не желает, то остается опция "сделай сам".

Мажоры должны страдааааать

Конечно , отдал условные 8 лямов за машину и полез в костюмчике провод бля кидать на подогрев сидений.Чтобы сэкономить 10 обоссаных евро в месяц. Да ,да так и будет)))

БМВ молодцы,ты покупаешь тачку и если тебе что-то надо,то просто активируешь это,у тебя уже все есть. Условный испанец едет на зимние каникулы в швецию и активирует себе подогрев сидений на месяц - идеально.
нищим ванькам не понять -но это реально хорошая идея. у вас просто мозг работает как у бедных -типа какого хуя я купил за дорого,а там что-то не работает. Европеец будет думать совершенно наоборот - збс купил за 50 т евро а в тачке все есть,надо дак активирую,а если бы все было активировано,да стоила бы 60. А так я на подписки всего 5 тысяч за 5 лет владения потрачу - дак я получается еще 5 тонн выиграл.
Я представляю как вы завоете когда через 2-3 года кто-то из большой немецкой тройки первый внедрит рекламу в авто. Садишься а там 30 секунд реклама туалетной бумаги - не хочешь смотреть,плати деньги за отключение. Скриньте - это следующий этап.

Сценарий реалистичный, но...
Во первых ЭТО точно будут ломать массово даже самые законопослушные граждане.
Во вторых (только вчера проходил тренинг в Chase на эту тему) в США законодательно запрещен маркетинговый спам через SMS и телефонные звонки на мобилы. Прикиньте, как проголосуют американские сенаторы по описанному вами кейсу, когда с таким столкнутся в СВОЕЙ машине. Единогласнее, чем за Путина, уж поверьте.

Гетеросексуализм у них в будущем планируется для пользователей? Раз такой оплатил сто баксов и ты не пидорас, ездишь не по обочине, поворотники включаешь? Эх мечты, не для того бмв покупают.

Себестоимость самой детальки меньше, чем расходы на содержание двух параллельных конвейеров - с деталькой на борту и без.
Производитель же в курсе, какой усредненный по цене функционал востребован. И исходя из этой цены вполне может оказаться, что выгодно производить одну комплектацию - полную, чем кастомизировать под заказ.

в стоимость авто уже входят все эти приблуды,ещё и оплачивать подписку за их использование.Развод что ли?

У тебя всё так просто
ТАм будут стоять мозги потом потом шина которая соединяет чип считывания по типу в эпсонах на оплату,как только ты пытаешься сделать что либо в обход,блок и пиздец....умник)))
Они таких как ты уже повидали до твоего рождения)