Кто-то в шоке от цены в 1.5 миллиона на новую малолитражку? Ну-ну, дно пробито и теперь можно зарядить и 2.5, за Поло

Да, когда я покупал свою последнюю машину - переводил бабло продавцу на счёт, ждал подтверждения получения, потом ехал забирать в Германию

Размещено через приложение ЯПлакалъ

сомневаюсь, что у нас в стране откат обратно по стоимости будет

Да не следует из этого никакого обвала рубля, просто игрища дилеров и заводов, которые посмотрев на то как покупают видеокарты по 150 тысяч за шутку вместо рекомендованной цены в 30, решили, а чем мы хуже?
Товар полностью аналогичен по сути своей.
1. Он не первой необходимости, без нее вполне себе можно нормально жить.
2. Кому надо у него и так она есть.
3. Кому очень надо - он купить дешманскую на бу рынке, просто чтобы ездила.
И вот остается группа потребителей у которых шило в жопе но но жоповозку купить хочется, вот и началась их дойка.
Вот и пошел искусственный дефицит и выяснилось что людей готовых переплачивать в 1.5-2 раза полно, они готовы залезать в кредиты, оплачивать страховки, кормить дилеров на допах по 400к и т.д. и т.п. И прибыль от этих лохов - перекрывает стандартные схемы продажи. Только и всего.
По такой схеме можно почти любой товар взгреть, и самое хуевое то что стратегия работает, так что в ближайшее время это будут пробовать и на другие группы товаров и различные услуги.

К светлому будущему идем.
А вы мне все говоите. что бы я Ладу Калину продавал. Да фига лысого, я свою машинку продам, что бы потом за такие цены ширпотреб покупать

P.S. кажись старею.Начинаю ворчать Ну и жаргон у оператора, как у тиктокера москвича.

Мне пофиг, я новое авто полтора года назад взял из салона.

А тем кто не умеет свои бабки считать... Мы так сейчас участок земли хотели купить. Собственник не захотел переуступку оплачивать, а мы не захотели с обременение брать. В результате сейчас собственник с кредитом и ненужным ему участком без обременения, а мы рассматриваем другие, благо предложений много больше. Почему-то собственник решил, что мы его кредит должны оплатить и начал нас "прогибать"... ))

Это чисто охуевают дилеры. Это даже не курс рубля. Тут у нас достаточно редко покупают машины у официалов - многих комплектаций у них нет, европейские машины выходят дешевле без накрутки дилеров. Поэтому любой клиент, которого смогли заманить - за счастье

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За год

Я в конце июля брал за 1,85к (jeely atlas с допами по наличию). Сейчас он 2к+ (с допами по наличию)

поделись, как ты в германии машину ищешь? на каких ресурсах, и че еще надо, что б ее забрать там? загран.паспорт? или как вообще процесс происходит. можешь в личку, если здесь вываливать не хочешь

Это сообщение отредактировал Утомленный - 11.10.2021 - 13:24

Ищу на mobile.de - это самый большой ресурс. По процедуре покупки и возврата MwSt наваяю пост часа через два тут, как около компа буду

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ладно, это понял. а загран паспорт тебе нужен? как ты туда едешь забирать ее? шлепни мне на сообщюху плюс или минус, что б не искать потом тему.

Это сообщение отредактировал Утомленный - 11.10.2021 - 13:30

Иппать мои веники! Я брал в 2007 лансер десятый 2.0 за 660тр в долларах 25000 +-!!! с хуа ли ваговское гауно с 1.4 за 33000 зелени стало стоить?

У меня стандартный украинский загранпаспорт - до начала ковида просто сел и поехал, сейчас ещё надо QR-код, что тебя шлепнули сертифицированной в ЕС жыжей

Размещено через приложение ЯПлакалъ

если есть такие цены, ЗНАЧИТ покупают!
кто объяснит ебанутость покупателей?
т.е. нас с вами...
бля, почему покупают? авто с полным фаршем от официала за 1.300 т.р. - в салоне за 2.400???

хм, не слышал ничего об этом, вроде наоборот хвалят сузуки за их коробки с моторами, уж что-что, а даже автомат очень хвалят, мол хрен убьёшь.

Кто знает, просветите пожалуйста.
А машины с завода вообще покупают? Прям с конвейера. Чтобы с этими дармоедами-дилерами вообще не связываться, это возможно?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В точку, дураки должны страдать. Хотя, конечно, их очень жаль.

А был бы в днр- наслаждался бы коменданстким часом и русским миром восьмой год. А так несчастный нескрепный бендеровец с безвизом

Вот, вкратце пошагово описал, как выглядит логика покупки машины в Германии

1. Находишь машину на сайте, которая тебе нравится, ставишь галочку на Mwst. ausweisbar/VAT reclaimable/НДС возмещается
2. Находишь контакты дилера - у многих есть отдельные контакты работников, которые говорят на английском или русском языках, есть Whatsapp.
3. Обсуждаешь вопрос покупки конкретно взятой машины и сразу озвучиваешь, что ты хочешь её вывезти за пределы ЕС
4. Дилер должен дать свое согласие на продажу автомобиля за пределы ЕС.
5. Получив согласие, выясняешь все дополнительные условия, при исполнении которых продавец будет готов осуществить возврат MwSt с проданного авто.
6. При заключении сделки продавец обязан выделить в инвойсе MwSt отдельной суммой.
7. Дилер обязуется возвратить MwSt после того, как он получит официальное подтверждение о вывозе автомобиля за пределы ЕС. Единственным подтверждением является электронное подтверждение, доступ к которому осуществляется посредством ATLAS.
8. Оплачиваешь стоимость автомобиля нетто + 19% MwSt (сумма MwSt вносится в качестве залога до момента вывоза автомобиля за пределы ЕС) - обычно банковским переводом на счет дилера.
9. На вывозимую машину необходимо получить Ausfuhranmeldung, т.н. форма 0733. Ausfuhranmeldung могут заполнить только зарегистрированные в таможенных органах Германии дилеры (если не зарегистрирован, то просто откажется от продажи за пределы ЕС).
Она заполняется и сохраняется в электронном виде в таможенной базе ATLAS. Ты, как покупатель, получаешь распечатанную версию Ausfuhranmeldung.
10. После оформления всей этой документации, перегоняешь машину за пределы ЕС и предоставляешь декларацию сотрудникам таможни на границе ЕС для сканирования, что и является подтверждением того, что ты машину вывез.
11. Дилер получает уведомление о вывозе автомобиля в электронном виде через ATLAS или по запросу в таможню.
12. После получения подтверждения - дилер обязан вернуть залог MwSt покупателю.
13. Сделать это можно согласно предварительной договоренности или налом доверенному лицу или безналичным расчетом по SEPA на счет в ЕС.
14. В 90% они согласны оплачивать только безналичным переводом по ЕС (бесплатно), так как не хотят вести дела с наличкой и тем более - международными переводами, из чего возникает п.15
15. Если у тебя нет счета в ЕС - заходишь на wise.com, регистрируешь аккаунт и проводишь его верификацию, после чего тебе дают номер IBAN в Бельгии. При решении вопросов с возвратом MwSt - указываешь этот счет, куда потом упадут деньги. После того, как упали - переводишь их себе на карту или счет в РФ, заходят примерно через минут 5
В результате операций с MwSt стоимость авто уменьшается на 19%, в результате чего тот же Polo из ЕС будет стоить дороже чем в Германии примерно на 1000-1100 евро в Украине и на ~4000 евро - в РФ, но все равно значительно дешевле, чем у дилера (да и комплектации там другие)

Это сообщение отредактировал AntonioKiev - 11.10.2021 - 15:12

Насколько я знаю, такая возможность сейчас есть только у работников автозаводов. Им сам завод по заявлениям напрямую продаёт. Возможно и со скидками "для своих".

Многие уже так и делают. Я себе в Японии купил.

я готов 3.5 дать за однешку на окраене мск

Там поди под "окраиной Москвы" имелся в виду Воронеж.

Покупали.даже ролики на Ютубе есть.
Купить онлайн можно,но нужно постоянно быть на фоксе и мониторить сайт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И самое главное, Поло из ЕС и то, что им называют у нас - это вообще две разные машины.

При курсе доллара на 10р ниже, в 2018 году за 2600 покупали жене Вольво ХС40 в инскрипшине. Сейчас дилеры просто охуели!