ГИБДД будет отправлять водителей на внеочередные техосмотры неограниченное количество раз

А причём тут вин и ксенон? Есть маркировка фар, а также требвания по омывателям и корректору. Может ты 10 раз уже морду разбил, и поставил кетайские галогеновые фары а туда кетайский ксенон который светит только в глаза встречному водиле и не более , толку от вина тогда?? )))
Вин позволяет иметь ксеноновые фары с ксен лампами, без доп разрешений

А не фейк ли это?

Хрен с ними, с лампочками.
Тормоза и т.п. и так понятно работают или нет.
Люфт рулевого, ну у старых машин и газелей могут быть проблемы.
Выхлоп - уже хуже. Катализаторы вещь такая... сегодня есть, завтра нет.

А вот как я буду лобовое менять на трассе???? Если прилетит что-то. А прилетает часто.

переставь с правой фары или вози запасные. Вот тем у кого светодиодная оптика натурально пиздец)

Как ни странно, но тема правильная, долбоебов не умеющих содержать тачку надо гнать с дороги ссаными тряпками, туда же дебилов экономящих на резине.

Расскажу как это делается в умной стране-США. Коп видя явные технеисправности авто -делает запись,перечень всех неисправностей и запрещает движение авто до момента устранения этих неисправностей. При этом никакого ТО проходить не нужно. Нужно просто на СТО или самому воителю самостоятельно устранить эти неисправности(можно и на месте,на автодороге)-о чем РАСПИСАТСЯ в квитанции выданной ментом после исправления этих неисправностей. Расписыватся должен ЛЮБОЙ человек кто устранял эти неисправности и несет ответственность за качественно-выполненную работу-пусть и сам водитель. Тоесть никакой обязаловки СТО и никаких СРОКОВ-можете хоть месяц там стоять и устранять или перевезти на эвакуаторе авто в любое место и там хоть 10 лет устранять эти неисправности.
Видео из жизни прилагаю
https://youtu.be/v-eZIqyx_Og?t=627

Это сообщение отредактировал inandurak - 30.01.2021 - 04:52

Нех покупать современное авто не имея 500 баксов на новую фару. Ставь авто на эвакуатор и едь на СТО или едь в магазин и меняй фару сам. Я тоже за то чтобы полиция жестко ебала тех кто ездит с плохими фарами,черным выхлопом,на плохой резине. Нет денег на авто-ходи пешком. При СССР который все здесь так любят-частного автотранспорта почти ниукого не было и люди как-то жили и ездили на общественном транспорте и такси

Так привели.

Федеральные - в хорошем состоянии.

Местные - это к местной администрации. Мы с соседями объединились и регулярно "пинаем" нашу и они работают. Не так быстро, как нам хочется, но улучшения есть.

Возвращаемся к главному вопросу. Как данный законопроект защищает законопослушных граждан?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Думаю это не лишнее. Проблемы реально есть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот и мне такой попался, один в один.
Немного ликбеза: ВИН на машину Мерседес расшифровывает комплектацию и опции каждого конкретного автомобиля.
В ВИН моей прошлой цешки было указано в одной из опций:
Фара головного света-ксенон левая/правая код исполнения для Европы (сам код опции уже не помню) соответсвенно омыватель и корректор на борту.

Но инспектор маркировку на фары иностранного автомобиля знать не обязан - этого нет в регламенте. Ну и:Может ты 10 раз уже морду разбил, и поставил кетайские галогеновые фары а туда кетайский ксенон который светит только в глаза встречному водиле и не более , толку от вина тогда

И да, ВИН не "позволяет" а рассказывает про конкретный автомобиль, "позволяет" сама конструкция автомобиля. Вот брызговики не позволяла.

Уменьшением ДТП поскольку народ перестанет ездить на лысой резине,с плохими тормозами,негорящими фарами. И улучшением здоровья людей поскрльку народ перестанет ездить с чадящими горелым маслом убитыми авто. Я за такое поскольку живув Украине и сюда за последние годы завезли много дешевого металлалома из Европы без растаможки без ТО-и 2/3 этих авто сильно воняют горелым маслом убитых двигателей

"при наличии выявленных неисправностей"
А кто эти неисправности на дороге выявлять будет? Инспектор? Своим рентгеновским глазом определит, что у меня задняя пружина лопнула? Что у меня тормоза задние не работают и ручник не держит? А имеется ли у него возможность это все определить? И второй вопрос... Опущенные пидориоры с ксеноном все так же не будут относиться к переделанным? Ибо на сей момент я каждый день вижу, как эти макаки на опущенных ведрах с незаводским ксеноном проезжают мимо инспекторов, которые на них даже внимания не обращают

Ну как бы в VIN код это что то вроде родословной автомобиля.
И в базе производителя по вин коду можно узнать абсолютно ВСЮ комплектацию автомобиля до последнего пистона в дверной карте.

Да очень просто. Нет причин не доверять сотруднику полиции.

Не ему , а себе . Куда ты ночью попёрся в темноте ?
У меня стойкое ощущение , что у той доброй половины авто , которая ездит с одной фарой , это случилось "только что"
Надо добавить к аварийному знаку и аптечке полный комплект запасных ламп и проверять на техосмотре .
Не могу сказать , что я поддерживаю вот это всё закручивание гаек , но должен-же быть ответственный подход ...

Больше склоняюсь к варианту, что это направлено на наполнение кармана ментов и тех кто курирует техосмотры. Там более что эти техосмотры, кроме поборов ничего не дают. У меня машина на гарантии и за ее техническим состоянием следит дилер, у которого есть все знания полученные от производителя авто, а эти ебланы на техосмотре, обычно доебываются до любой херни, даешь им денег и уже с машиной все норм. Либо просто покупаешь этот техосмотр и ездишь не парясь.

Задние тонированные фонари? П-ффф...

Или с китайским нефокусированным светом!!!

Да хуле ксенотрасты...их не так уж и много. а вот тех,у кого штатные фары лупят в небо-точно больше половины. Вчера ехал,за сотню километров,что по темноте,так задолбали. Особенно дальнобойщики,сделавшие из своих машин что то наподобие рождественской ёлки-и на бампере 100500 противотуманок,и под лобовухой,и на крыше,блядь...и вся эта хуйня лупит куда угодно,ток не на дорогу....не,свой дальний о он переключает,да,но чет толку вот нихуя ни какого от этого не наблюдается.

Уменьшение количества дтп защищает от произвола Гайцов?

Ты не понял моего вопроса, но с умным видом ответил на выдуманный тобой. Я, кстати, тоже за мир во всем мире. И чтобы хорошие люди наказали всех плохих по справедливости. Жаль у меня нет права законодательной инициативы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для особо упоротых долдонов, выдержка из ПДД Чехии:
Обязательное оборудование
Оборудование, которое необходимо иметь в автомобиле :

Аптечка первой помощи
Знак аварийной остановки - не является обязательным для мотоциклов. При наличии прицепа необходимо 2 знака.
Светоотражающий жилет - светоотражающий жилет является обязательным для любого лица, который выходит из своего автомобиля, днем или ночью в случае остановки или аварии на шоссе. Жилет должен находиться внутри автомобиля, а не в багажнике.
Запасное колесо — включая домкрат и баллонный ключ. Допускается отсутствие запасного колеса при наличии шин run-flat или набора для заклейки колеса с компрессором;
Набор запасных ламп — по одной каждого типа;
Запасные предохранители — по одному для каждого используемого типа.
Штраф за отсутствие чего-либо из обязательного оборудования до CZK 2,000 (€ 77) (или CZK 1,000 (€ 38) при оплате на месте).

Вот потому что люфта нет он и не крутится. Если люфт есть, то именно при выключенном это и обнаруживается. Еще вопросы?

Что ты тут Чехию то ? Изначально речь про ЕС, а не про какие-то отдельные страны.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это-то пофиг, купить можно заранее, но на некоторых автомобилях просто так лампу не поменяешь, надо минимум бампер снимать.

Это сообщение отредактировал awolfman - 1.02.2021 - 11:02