Как не надо управлять автомобилем у дилера, Разорванная КПП и попадос на бабло

..

сейчас так машины делают то от лежачего полицейского можно пол движка потерять. лопнул корпус от заноса??? капец просто

Может автомобиль еще и сзади надо толкать, и через ямки на руках носить?

Поло пустил скупую слезу по днищу коробки. От такого поворота никакая коробка трещину не даст. Дилер отмазывается и не хочет работать, а хочет только втюхивать покупашкам банки консервные.

дилер лапшу вешает. никаким раком корпус коробки не может лопнуть от того, что водитель ручником машину в занос отправил

Причём здесь занос то? По любому дефект коробки, скорее всего скололся зуб с шестерни и попал между корпусом и деференциалом, что и вызвало разрав корпуса кпп, на фото же видно, что усилие на корпус из нутри было, что это не удар с наружи.

Вот она, пидорская сущность дилеров: лопнула коробка? Да ты же ручник дергал! НИГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ!

Нужно обнародовать название и местоположение диллера, чтобы не стать очередным "пациентом" у этих разводил.

на зубиле и не так исполнял, коробка даже не поморщилась ниразу
на древних бэхах и марках некоторые упоротые ежедневно так ездят
вот и неспроста на всякие новые "популярные"кредитоповозки смотрю как на говно )

и чо? Если резко затормозить у машины тоже что то отвалиться и будет не гарантийный случай?
вото фак?

были у меня фашисты, но когда на свежем гольфе официалы приговорили замену мехатроника (DSG-6) я понял, что фашист не тот что раньше... да и в целом у VW закончилась качество где то после 2007... до сих пор в в душе не убиваемый гольф IV 2002 г.в. (2.0), эх вот там было качество... на момент продажи было 250 тыс на одометре и похуям гидравлическому коробасу

Воображают себя "Шумахерами" . Если ты ездиешь на говённой машинке ,так и веди себя соответственно.

Бля, сколько на жигулях классике так чумился и как я на 9ке отжигал - хоть бы что. А тут ВАГ лопнул - говно, получается, данный ВАГ.

Этож наш Фольксваген Поло Седан?

у знакомого на предыдущей шкоде такая куйня была(коробас тот же)...
там дохлый шплинт срезает, ось сателлитов вылазит,и начинает корпус пилить...

Какой 150?! Это Поло седан. Там то ли 102 то ли 105.
Не знаю, если он день и ночь этим занимался, тогда допускаю, что сам виноват. Износ, все дела. А от разового такого заезда, даже на вазовской классике ничего не ломается. А на машине за полмиллиона тем более ничего происходить не должно.

Это сообщение отредактировал andrey63i - 26.04.2015 - 10:29

Крутяк! 15 страниц одинаковых каментов!

Да-да, машины стали делать крайне говняно, скоро их в блистерах будут продавать по 5шт., чтоб на рабочую неделю хватало.

Взять к примеру МПС-1 и МПС NEW. Если в первом под болтик вообще все, то во втором все на "защелках", которые защелкиваются один раз на заводе и отламываются при попытке это соединение разобрать первый же раз. И количество таких соединений растет с пугающей быстротой от года к году и скоро уже нас ждут колеса на защелках, а то EuroNCap, понимаете, все дела и еще сверху экология... Зла на этих пидарасов не хватает! И ладно бы эта тенденция была бы свойственна только бюджетному сегменту, так ведь нет, даже очень дорогая машина на поверку оказывается платмассовой погремушкой с кучей ненужных опций, но отсутствующим качеством.
Об "официалах" можно говорить много, но я буду краток - они все мудаки и их ждет в аду бесконечный гарантийный ремонт за их личный счет и кипячение в спижженом ими масле.

Как и было прилежно повторено на 15ти страницах - клиент более чем прав юридически и не прав по жизни - эта жЭстянка не рассчитана ни на что, кроме как чтоб монашка ездила в церковь по воскресениям в пробках зимой(штоб не закипела).

ЧТо за говноконтора у тебя ТС? Прорекламируйся тут:)

И по сабжу.
Поэтому у меня только праворукий ипонец, и ничего другого никогда не будет:)

Это сообщение отредактировал ddeam - 26.04.2015 - 19:49

Ну не на консервной же банке...

Скорее всего этот долбоёб путал передачи, вот коробас и дриснул.
З.Ы.
Все кто так "дрифтят" в городе долбоёбы от природы, тем более на переднем приводе

Была такая же хрень.Разлетелась шестерня в коробасе.В металле была каверна(или как там называется пустота при отливке металла).Так что гарантийный случай.

Это сообщение отредактировал razerblade - 27.04.2015 - 06:36

У меня механика :)

Да ладно бы если только корпус лопнул.. У гольфов-октавий не только корпус лопается, а ещё и уши крепления коробки отрываются. а к большому пробегу на механике выходит из строя механизм выбора передачи - выходящий из коробки штырь с зубьями, на котором он висит, стальной. А сам рычаг выбора передачи - алюминий. И со временем ответные зубья в нём просто срезает. Качество у ФВ стало просто отвратительным....

От того, что машина ушла в занос коробка лопнуть не может - бракованная.
P.S. VW Polo - самая дрифтерская машина из всех дривтерских.

не надо говно продавать))))