А знаете чё? Буду катать, пока не станет махать передними крыльями

Кто сказал что матиз экономичная тачка?!
У меня есть матиз с объёмом 0.8 У него расход литров 6 и это если не топить, а держаться в потоке. Если ездить динамично, ну как динамично, на столько, на сколько позволяет мотор с объёмом 0.8, то и 8 литров на 100 можно получить.
Технически всё исправно, свечи, провода новые. Т.е так он наверное и ест.
Если кто-то скажет, что у матиза расход 3-5 литров, это значит, что больше 40 км\ч он не разгоняется.
Для сравнения Honda Stepwgn 2.0 гибрид ест 5.5-6 литров на сотню
Nissan Note e-power ест по городу 3-4 литра.
Вот вам и экономичный матиз...

Это сообщение отредактировал KirKrg - 23.07.2023 - 11:24

Ну это если ты живёшь в городе. Я например, живу за городом, и от меня до центра города ( 38 км ) такси стоит 1.5 рубля.
Если мне надо одному в город, я беру Nissan Note e-power и трачу на всю поездку ( туда и обратно ) 2.5-3 литра бензина по 52.5 рубля. Это ещё я 95м заправляю, можно и 92м
А если живёшь в городе и все передвижения только по городу, то да, возможно такси дешевле с учётом всех расходов на авто. Правда смотря как часто за день ты передвигаешься по городу.

КАК??? У меня меньше 30 в год ни разу не выходило... обычно 40-50

Так обычно говорят владельцы ВАГа, только забывают про вечно отрыгивающую DSG на своих любимцах.
Да, была А4 с BWT, геморроя доставила кучу. Был и Опель такой, проехал 300 тысяч с мелкими поломками и был продан.

Это сообщение отредактировал Dimon555 - 23.07.2023 - 11:45

Ничоси это же целых 738 грамм золота. Сейчас столько золота стоит 4'187'000 рублей.

Ауди А6 которая Вольцваген B5 почитай про нее на дизельных движках и на движках больше двух литров. Живые, бодрые, старые - кто на них откатал больше пяти лет жалеют о продаже. У меня знакомый такую продал год назад и купил Киа К5 - пожалел. В начале - новая красивая, через пол года - нахуй я ауди продал ((((

У меня такой OPEL - крепкая машинка, по обслуге не дороже ВАЗа. Пробег 350 уже

Ну не скажи.
Полностью оцинкованная, мотор - чугунина, а не сопли алюминиевые, акпп древняя, как говно мамонта, но от того надёжная.
А самое главное, в ней комфортее, чем в новой ВестеNJ (катал на тест-драйве).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потечёт?)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такая же хрень. Я слышу как моя "девочка" стареет (ржавеет), но буду ездить на ней до последнего, ибо ...

Поло лучше?

С такими ценами - да. Я тоже думал о том, что буду просто представлять себя Безумным Масом, этаким воином дорог и не переживать за сколы и ржавчину

L200 2010 год, 383тысячи пробегу. Ценник на новые конский, покатаюсь пожалуй еще...

Это сообщение отредактировал ramirez1 - 23.07.2023 - 12:15

вот на DSG не гони. Был рабочий пассат СС на одной из первых ДСГ, отличная коробка, до 150000 в нее точно не лазили, после продажи не знаю...

Так и я.
Покупал в 18м году новый поло седан GT на турбе и механике . За 870 000р.
Сегодня пробег 65 000км.
Сел и поехал каждый день.
На что менять? Продам за миллион например. Весту 8клаппнную покупать???
А ровно в день начало СВО поехали жене покупать машину. В другом городе в трейд ин сдали опель корса д трехдверка 13 год рестайлинг. , одна хозяйка, весь чистый. Аатотека итд. Не битый как говориться. Пробег 48.000. 1.2 86 сил механика. Кондей. Обогревы... Все подтвержено. Цена была 600 000.
Договорился за 570.
А на следующий день цены и доллар ушел гулять в космосе. Такие стали стоить 700....
Повезло ...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если машина не требует вложений, не ржавеет, то смысл покупать новую? Есть конечно люди, которые могут себе позволить менять машину по окончанию гарантии - рад за них.

А что мне гнать. Вот статистика с форума пассатоводов. Столько отрыгивающих коробок я не видел ни у одной марки, кроме ВАГов. Там конечно не все попадают, всего процентов 40-50 от владельцев.

Это сообщение отредактировал Dimon555 - 23.07.2023 - 13:30

2TomZenger

Да никаких понтов, и деньги считать умею, и еще руки "не из жопы" инструмент есть

Поэтому машину взял не в кредит, и как бонус, все каском мимо, так же как и навязанное обслуживание у диллеров с их ТО за ебанестические деньги.

Масло колодки фильта, и прочую мелочевку могу сам сделать.

Поэтому машина "денег не жрет" ну чего там страховка 12-13 тыс, да и по мелочи масло, лампочки, щетки.

Резина тоже два комплекта на дисках, приехал на дачу перекинул колеса, и едь.

Нужна машина езжу, удобней на автобусе и метро значит поеду на них вообще никаких проблем .

Не нужна стоит во дворе, а 25 тыс в год не такие великие деньги в год, чтоб от нее отказываться.

И у меня всегда есть выбор, на чем ехать, своя, такси, каршеринг автобус, и все такое, такси тоже те еще мудвины хитрожопые.

Такси херня, все надо делать с оглядкой на водилу, да еще и водила мудвин может попасться, сам быстрей доеду.

Это сообщение отредактировал Mari777 - 23.07.2023 - 14:48

Моя первая машина думаю уже сгнила нахуй. А дрочить на ведро я уж точно никогда не буду. Автомобиль - расходник, банальная жоповозка которая должна делать мне удобно. Мне, а не я ей. А ведро времён моей первой машины удобно мне уже не сделает, в нём просто нет ничего что нужно для современного комфортного перемещения. Зато внимания к себе это уёбище требует всё больше.

Как у моего друга. До дачи 6 километров, до работы 6 километров. Живёт в Москве:) Уже лет 25 в одной конторе работает. Он грубо говоря с одной стороны МКАДа, а дача с другой.

С таким пробегом я бы и не задумывался о смене авто

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чё у всех такой дикий "стояк" на ВАЗ? Зависит больше долбоеб за рулём или нет, кто как машину обслуживает. Бывает заводской брак, но это у всех марок, хоть у премиальных. Директор с новым Туарегом за полгода ебался больше, чем я с Мерседесом с пробегом 2.166.000 км.
А ВАЗ - была 15, была калина, сейчас Веста. Всё ходило, пятнашка заебла маленько, вовремя скинул на пробеге 252.000. На Калине 110.000 отъездил - вообще нормально, просто без проблем. Продал на пробеге 230.000. Веста - пробег 120.000. Из косяков - на 40.000 закончилась смазка в ролике ГРМ, поменял вместе с ремнём. И все катушки, но это из-за газа и свечей, свечи надо чаще менять на пропане. За 120.000 км хуйня хуйней. Ездит на газу с 3.000 км.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У кого есть - в других местах собираются

Если течёт , то это текущий ремонт . А если капает - капитальный .

Хорошо, когда масло течет или капает. Значит оно там есть! плохо, когда сухо - вытекло уже)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ