Российский электромобиль «Кама-1» готов к серийному производству

Кстати у i3 есть комплектации со встроенным бензогенератором. Автоматом заводится когда батарея садится.

На такой сейчас Левашов по Испании катается. На Ютубе ролики глянуть можно. Говорит "если-бы не доп мотор - не раз бы стоял посреди дороги с севшей батареей." Потому-что хоть Испания и есть самая настоящая Европа - но с зарядками жопа. Карту смотришь - все в зеленых метках зарядных станций. Приезжаешь - либо не работает, либо станция представляет собой удлинитель у магазина от обычной сети. А заряжаться от обычной сети - сутки.

Где-то подвох.
Или ценник на выходе будет овердохуя.
Или батарея будет одноразовая.
Или 250-300км это с горки,по ветру, с выключенными фарами\кондеями\печками\панелями.

кто должен электрозаправки в Забайкалье строить? производители электроавто?

Мля, мне ещё Ё мобиль не привезли, а теперь за этим в очередь вставать!

В Украине не стоит ни государство, ни производители - строят частники, которые подключают к общей биллинговой сети - есть у тебя, к примеру 30квт, покупаешь станцию, подключаешь к сети и биллингу, ставишь свои цены на зарядку

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[QUOTE=systemman79,24.11.2020 - 11:54] [QUOTE=lokon678,24.11.2020 - 12:42]В той богадельне, где я прозябаю, в последние, примерно 2 года, трое сотрудников купили "электрички". Не новые, естественно, а "из Европы с пробегом". Мерседес А-класса на бляхах, Ниссан Лиф и ещё какая-то была, не помню уже.
Но больше нескольких месяцев никто не ездил. Побаловались и продали.
Один из них, в приватной беседе, высказался: "Цэ нэ машына, цэ якыйсь блядьскый цырк!"[/QUOTE]
Можно поинтересоваться в чём именно заключался блядский цирк?
[/QUOTE]
Я не расспрашивал и не уточнял подробности.
Если вкратце, то почти дословно так: "в мэнэ був Ланос, так я миг просто вечером у пьятныцю, прямо с работы, прыгнути за руля та пойихати на Дэнь народжэння до кума у Радэхив".
Расстояние от Куева до Радехова примерно 500 км.

Не подумайте, я не против электричек. Как "вторая машина" - да, сгодится.

[/QUOTE]П.с. Мерседес А Класс электро в природе не существует [/QUOTE]

На радиаторе точно был значок Мерседеса.

Это сообщение отредактировал lokon678 - 24.11.2020 - 13:15

Да, эта хренотень Range Extender (REX) называется, но на новые модели его уже не ставят. Зато ёмкость батареи увеличили.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Были бы деньги, был бы идеальный вариант для города. Приехал на работу, поставил на зарядку на халяву. Прогревать елестрички я так понимаю не надо. В случае чего, можно конечно и в гараже зарядить. В деревню приехал- удлинитель на электропровода накинул-нахаляву зарядился, хорошая экономия на топливе, как не крути.

Что? Опять? Да вы издеваетесь!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За лям так то отличная цена

Размещено через приложение ЯПлакалъ

О!!! Куплю жене а у неё джимника заберу по лесу гонять.))))

ерунда!

зарядок нет, законов по поддержке электротранспорта нет, энергия добывается грязным способом, тачка страшная!!!

тут фишка такая - в Европах электромобиль - это лишь часть энергетической системы, поэтому в совокупности им владеть выгоднее чем бензинкой.

У нас нет системы, поэтому сами по себе электротачки - это дорого и гиморно....

Ёта фон был, эльбрус хочет еще 7 миллиардов за 32 ядра, теперь Кама-1, может Карма не?

Поэтому у нас б.у. шные Leaf-ы разлетаются как горячие пирожки

Насколько надо быть тупым, чтобы не понимать, что такое "среднестатистический"?

у меня 7 км в день пробег, у тебя, тупаря, 93км, сколько будет среднестатистически?

Мне искренне жаль, если вы не способны найти работу рядом с домом, и какого то лешего ищете хоть на 3 тысячи больше зарплату, но в ебенях и жопе мира. Так живут единицы, большинство ищет работу и находит её рядом с домом.

Это сообщение отредактировал danlosh - 24.11.2020 - 13:59

мне на внешний вид насрать. я бы взял. в своем доме милое дело. мне и сотки пробега хватит в нашем зажопинске. но как с надежностью? все что сделано в РФ кроме крупноузловой сборки-говно.

Не горячись, у всех свои потребности и возможности. Электромобилизация подходит не всем, но и проклинать не стоит.

Лично я накатываю в год всего около 13.000 км. Поэтому купил себе электричку.
Вернее даже не купил а заказал в лизинг. Придёт в апреле, поезжу 3 года, если не понравится пересяду опять на ДВС.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кто спорит. Тенденция

Но вряд ли, еще за пять лет, Украина выйдет хотя бы на 10% электрокаров, от общего числа л\а.
Лет 7-8 допускаю.
И только тогда инфраструктуру подтянут до вменяемой. По всей стране.

Да хуйле толку,Лиф 16-ого года от 1200 руб, 18-ого, почти 2 мульта.

"Кама" - наше фсё!

Вы забыли упомянуть о роспилнанотехнологичных литиевых аккумуляторах, которые не взлетели, китайцы просто отказались у нас эти супер охуенные аккумуляторы покупать, сразу после выпуска первых серийных образцов и проведения испытаний.
Полагаю что в этих автомобилях будут использованы как раз эти, никому не нужные и не работающие нихрена аккумуляторы.

Никто ничего не подтянет ))) в лучшем случае, завод по производству удлиннителей-тройников заработает на полную силу и все эти чудные авто будут подзаряжать из дома и драться за место под окном

Всего 250 км? Совсем недавно писали про китайский, что лихо 2 тыщи покрывает.

Это сообщение отредактировал Басаревъ - 24.11.2020 - 14:22

в декабре в пятничную пробку вбухаешься на 4 часа и на веревочке потянешь свой е мобиль