Пол-пассата н-н-нада ?

Ky6uK

Крашен от сколов.

А с замком что?

Интересно, а ведь действительно, драконовские штрафы, камеры под каждым кустом - и эффект налицо, в полтора раза. Все равно дохуя, потому что долбоебизм никто не отменил, но прогресс присутствует.

У самого тоже была новая машина, тем же руководствовался. И вроде повезло, проблем за 5 лет не было вообще.

Но то, что машина новая и с салона еще не говорит, что она будет беспроблемная. Они прекрасно падают с автовозов, в дороге их могут обкидать камнями, косорукий менеджер может заехать в стену при парковке. Потом их также рихтуют, варят, красят и продают как новьё. Да, процент таких минимален, но он есть. Лично встречал в салоне нового паджерика-перевертыша с переваренной крышей - пизданулся со второго этажа автовоза. И естественно при продаже об этом ни слова.

Работа хороша но это пиздец

Да хоть какими прямыми руками делай, после таких повреждений один хер видно будет. Ну а не заметить такой глобальный ремонт надо быть слепым или реально лохом последним.

Эти мифы про упавшие с автовоза машины, продающиеся под видом новых, несколько утомили.
Не знаю, как сейчас с этим в России, но в Европах и Штатах разбитая при перевозке машина(ы) - головная боль перевозчика, который, если не дурак, страхует риски. Таким образом, битая машина уходит как тотал в страховую компанию и реализуется через страховой аукцион либо утилизируется (на усмотрение страховой).
Ни один дилер не поставит на площадку битую машину. Дилер даже не примет ее у перевозчика. На кой черт дилеру подставляться и прикрывать чужие косяки? У дилера своих косяков с избытком, чтобы еще и чужие на себя брать.
Мелкие парковочные царапки на новых машинах на в счет, они имеют место быть и это предмет очень хорошего торга. Никто от них не застрахован. Дилер продант машину как есть, но со скидкой либо ремонтирует и все равно продает с скидкой и описанием проделанных работ.
Так ли это в России - я не знаю. Буду признателен, если кто расскажет об этом.

Интересно, как обстоят дела у таких людей с совестью. Не мучает? Почем нынче совесть продают?

он никогда не будет как новый. уже после одной-двух зим он будет заметно коцан.

дружище, у меня опель 93 года. На минуточку, в 93м мне было 16. (но я уже был знаком со своей женой, мдаа…. ).
Пусть угоняют. Я десять лет был типа менеджер какого то звена, меня парило сколько стоит моя машина, и все такое... Но это в прошлом. Веришь, мне давно уже похуй, за сколько можно продать мою машину. Меня теперь волнует только ее техническое состояние и стоимость содержания. Машина должна взять - и проехзать без предупреждения пару тысяч км, при необходимости, и ее содержание не должно быть дороже, чем ездить на общественном транспорте.
все остальное - это понты. Если ее украдут - через пару недель максимум, я найду себе новую машину.

в цивилизованном мире может и так, а в России будет так, как скажут сверху. Если импортер скажет, мол, ремонтируйте и продавайте, дилер так и сделает, ему еще и бонусов отсыпят.
Ибо "издержек" и без того дохуя.

Всё верно, они и есть преступники, но им пох, будут и дальше этим заниматься.

Имхо подобное вмешательство в силовую конструкцию кузова должно быть незаконным в принципе.увы у нас это не так

да, предпочитаю тачки из салона

ну-ну, еще один сказочник

более того, скажу не один дилер и не один раз - к нам обращался за ремонтом автомобилей

на заднем плане она, да

спасибо за добрые слова !

Думаете по ВИНу из базы ДТП выкинут ?
По последним ДТП по номерам авто находил ВИН,уже на сайте ГИБДД всё есть, так что у лоха нет телефона и интернета ?
Уточните у ТС ВИН номер,хотя он его не даст и проверьте, полюбас он в базе есть.
Вот на одном сайте по продаже авто. проверка по ВИНу б/у машин,показывает погоду на марсе

Это сообщение отредактировал Dimon763 - 14.08.2019 - 12:47

приятно видеть экспертов кузовных. "все силовые" мы своими силами усилили сильно.

расскажите про экономическую целесообразность этому парню: http://www.yaplakal.com/forum11/topic1905596.html?hl=

Витя ремонт просто охренеть какой сложности !!!

Точно знаю почти никто за такое не берётся из-за огромной сложности работы

Молодцы

И да я делал у ботаников уже два раза ремонт - всё было чётко и хорошо заканчивалось !!!

Давай по пунктам:

Какое у тебя образование?

Ты окончил МАДИ? в каком году?

Сколько лет ты проработал в оф. авторизированном сервисе, простым диагностом, жестянщиком?

И тебе уже много раз писали, если ты уверен в своей работе, то давно бы сделал краш тест одной из своих поделок, но ты увиливаешь от этого 4 года.

Посмотри как такую же работу, делают настоящие профи, например Тусик.

Не берутся, потому что есть мозги и совесть, ибо понимают что это смерть на колесах.

Не берутся именно из-за сложности работы

В мозгах и совести Виктора я уверен
я лично с ним пообщался
адекватный мужик
и отремонтировал у него два автомобиля свой серьезно и женин по мелочи

А при мне кста на их стапелях кромсали шкоду октавию где дела были еще покруче этого ремонта

Есть ещё зависть
ты уверен что это не твой пунктик ?
Он автоботаник и известная мастерская кто ты ?

Это сообщение отредактировал ДуссяАгрегат - 15.08.2019 - 23:44

загадил общую среду обитания ради наживы. и это еще и хвалят. тьфу.