Полицай обиделся на "наглость"

Это ты водЯтел. Менты нарушили и ещё претензии. А по поводу хамства - мент нахамил не меньше, например рука в кармане( как частное лицо - пожалуста, а вот как должностное ...- нет)... да ещё и правил не знает. Да и ТС не обязан говорить менту вы, а вот мент обязан. Так что сам выучи правила, а потом ... слуш, а ты часом не тот мент?

какое ж количество терпил, в коментах...
завидев мусора ,наверное,сразу булки привыкли раздвигать,а прав он,не прав-не важно..
онжымулицинер!
нормально регик ответил и общался!
в пределах границ, обозначенных самим же мусором!

У нас в фирме водила, больше 20 лет за рулем. У меня стаж 2 года. Он очень удивился когда я ему в подобной ситуации сказал, что у него нихуя не главная, и он должен руководствоваться правилом правой руки, а не знаками приоритета. И таких профессионалов у нас - дохуя и больше. Я уж про полных неадекватов молчу, у которых всегда главная при любых маневрах.
А почему такая ситуация сложилась? А потому, что гайцы у нас такие же профи, только при этом слепо-глухо-немые безногие и безрукие уебки.

Страшно признавать,но я с автором не разъехался бы,

вот что видел сотрудник полиции и с какого он должен ему уступать?
Был не прав т.к: При работающем светофоре знаки приоритета «умирают»!


Это сообщение отредактировал MADPATRIOT - 16.09.2015 - 22:01

Тоже троллишь, или таки правил не знаешь? Сам смотри на свою картинку внимательнее, и увидишь почему при повороте налево нужно уступать встречным, поворачивающим направо.

Это сообщение отредактировал Свояк - 16.09.2015 - 21:37

Ну когда вы выучите правила. Тем более это можно отнести к "основным" и "первым" ( если можно так их обозначить), кот. нельзя не знать или забыть, это проезд перекрёстка и если например движение по полосам ещё как-то можно перепутать ( не всегда может быть смертельно), то это не знать ... как вы на права сдали? Или у вас при полиции начинают трястись ноги/руки/голова, в ушах звенить и всё что они скажут это скажет гуру? )))
Может сумбурно ответил, но уже достали "знатоки" с купленными правами и верящие ментам, что всё что скажет им мент, то истина ...

А 8.6 говорит другое. При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

Вне всякого сомнения регик прав. Однако отчего же столько чайников? Просмотрев виды с разных, ракурсов пришел к выводу:
Правильная организация движения изначально предполагает приоритет правильного интуитивного восприятия ситуации. Если сказать проще, то организовывая разделение потоков необходимо исключить двоякость восприятия. В данной ситуации много факторов , которые можно сказать провоцируют на нарушение по наивности или по несогласованности интуитивного восприятия и организации проезда на данном участке.
Я может слегка замудренно выразил свою мысль, если ее упростить до минимума, то она должна выглядеть примерно так:
Проезд участка в идеале должен быть организован так, чтобы все участники смогли проехать его правильно, при этом особо не задумываясь, полагаясь на интуицию и при этом не нарушив ПДД.

Однако такое не всегда возможно, ввиду естественных причин, к примеру - ЖД переездов, где уже первоначальным приоритетом является не интутивное восприятие, а задача чтобы на переезде не было затора. Ну и тд.

Зы. В данном месте нужно установить светофоры с допсекциями.

Ты, блять, реально неадектватный ??
Или косишь под ебанутого?
Менты поохуели по всей матушке России.
Водитель мог их нахуй послать, а не на ТЫ разговаривать.
Они нарушают ПДД - и останавливают - я б не остановился ... пусть гоняются - а потом доказывают нахуя гнались ... это их проблема доказывать .

Людей надо учить, а не подстраиваться под их тупость.

Все разобрался)) надо брошурку ПДД в туалет положить на досуге освежить знание (не знание) ПДД.

У меня недалеко от дома есть перекресток маленьких улочек в частном секторе, там ширина их, что два ланкрузера 200 едва не стукнутся зеркалами, соответственно улицу видно, когда половина морды авто уже на перекрестке. Знака ни одного нет, обе асфальтированы. Так вот ездуны по одной из этих улиц, причем только определенной, НИКОГДА не останавливаются и не притормаживают на перекрестке. За редчайшим исключением. Проезжают на 40км/ч = затормозить нереально. Я не знаю чем это объяснить. Один раз видел тачку автошколы с ученицей и инструктором на этом перекрестке. И что вы думаете? 40км/ч и стопы даже не сверкнули.
Самое странное, что я несколько лет там не видел аварий.

Это сообщение отредактировал АццкийЗануда - 16.09.2015 - 22:00

Сколько же оленей с правами катается по улицам...
Но тут еще ладно светофор, но они, сука, даже без светофора порой не могут одуплиться кто кому уступает!



Вот перекресток. Казалось бы, куда уж проще? Каждый день выезжаю с работы из тупика (в который на фотке уходит главная дорога) направо, так как прямо кирпич. Стабильно 1-2 раза в неделю какой-нибудь умник сигналит мне - заставил оттормозиться "короля дорог", епт.

потому-что светофор и знаки приоритета при работающем светофоре не действуют

вы достали уже, пол темы таких

Добавлено в 22:00

а там что-то сложно и нелегко запоминающееся?

Это сообщение отредактировал Sunray - 16.09.2015 - 21:58

Можно вопрос? А на основании чего он наказал водилу, да ещё справедливо? На показании своего спидометра + прикидка "на глаз"? Так у нас такого точного прибора до сих пор нет. В нашей стране показание спидометра в ментовской машине не котируются ни как, от слова совсем. Это не является доказательством никак, от слова совсем. Ну а уж про точный прибор " на галаз" и писать нет смысла.

Недалеко от дома такая же ситуация, только перекресток Т-образный. Никто из едущих по прямой не останавливается, чтобы пропустить выезжающего с примыкающей дороги...просто лютый пиздец! У меня периодически возникает желание купить убитую семерку и рихтовать этим водятлам двери!

Да ну?
И так, разберем, твои фразы:

Действительно, ПДД гласит именно так

А вот другие твои фразы:

Эти твои утверждения резко конфликтуют со следующим требованием ПДД

А теперь расскажи, как ты повернешь направо во второй или третий ряд, двигаясь ближе к правому краю проезжей части?

И не путай в рассуждениях слово "возможность" и "желание".
Нет возможности - это когда физически нет возможности (на траектории стоит перпятствие, или ты повернешь в крайнее правое положение и оказышься на полосе для общественного транспорта, или радиус поворота авто больше радиуса закругления бордюра).
Если никаких помех нет (то есть есть возможность имеется), то ты ОБЯЗАН при повороте направо двигаться ближе к правому краю проезжей части.
Ну и как ты при таких раскладах планируешь попасть во 2 или 3 ряд???

Это сообщение отредактировал tserg - 16.09.2015 - 22:12

это не терпилы(хотя хз).они угроза на дорогах. епать сколько потенциальных ДТПшников

это налево в любой ряд, а направо как можно ближе к правому краю проезжей части

Вы слишком упрощаете, сводя к единственной причине - тупости.
На самом деле причин много:
Усталость, задумчивость о своих проблемах, делах и работе, разговоры по телефону, общение с пассажирами, слушание радио.Все перечисленное никакими учебами и запретами не искоренить. Все вышеперечисленное отвлекает внимание, соответственно , если к вопросу подходить РАЗУМНО, нужно учесть все это при организации движения учитывать то самое интуитивное восприятие.

Кстати, в родном городе такой перекресток, на котором бились через день, решили таки оборудовать знаками "Главная дорога" и "Уступи дорогу". Не помогло...Заменили знаки "Уступи дорогу" на "СТОП". Батя говорит, что по-прежнему бьются с завидным постоянством при том, что перекресток не загружен от слова "совсем": 1-2 машины в 5 минут.

Это сообщение отредактировал Gringo2000 - 16.09.2015 - 22:14

а где гайца то увидели ? полицай был, но не инспектор гибдд , а тот что подошел возможно даже и не водитель вовсе и пдд не знает. подешел аки я из полиции и обосрался

Но вообще там по мимо трамвайных путей еще две полосы в том направлении (ул. Политехническая), и автор повернул не чисто в правую полосу, а заехал на соседнюю, но в тоже время там чисто в своей полосе остаться сложно, слишком крутой поворот и полосы узкие. Не понятная ситуация. Имели ведь право полицейские ехать беспрепятственно в левой полосе и оставаться в ней после поворота??
Хотя возможно именно в месте поворота вообще одна полоса получается, сложно оценить расстояние, но дальше по ходу движения точно две.

Это сообщение отредактировал hector15 - 16.09.2015 - 22:38

Когда учил правила этой хрени про возможность ещё не было. Но знал что кто нибудь в комментах упомянет ее :)))
Возможность штука такая. Входя в поворот на 60 км/ч на своём сарае центробежная сила не даёт мне возможности держаться у правого края. Скоростной режим не нарушаю, но и возможности нет. Правила не дают мне выбрать другую траекторию (снаружи поворота во внутрь). Так же может возникнуть куча других не возможностей... :) Просто эту фразу, как и другие многие нововведения добавлял в ПДД дебил. Единственный конкретный запрет при повороте - это не оказаться на встречной при выезде с поворота.

Молодец. Просто молодец.