Шесть бесполезных опций

Со всем твоим постом был согласен до этого утверждения. Никогда не курил, но все автомобили беру с люком. Он приносит очень классный рассеянный свет в салон, создавая тем самым уют, увеличияая визуально пространство, делает потолок компазиционно сложным, что красиво, а в теплое время года почти всегда езжу с открытым люком - свежий воздух, покатушки "с ветерком" бесценно, этого ощущения не обеспечивают никакие открытые окна. Ну и внешне машина со стеклянным люком гораздо более выигрышно смотрится.

Автор похоже не пользовался ни одной из описанных плюшек. Датчик дождя отличная вещь. Дворники всегда в "авто" режиме. Срабатывают без нареканий. Свет тоже в режиме "авто" и тоже прекрасно работает. А ещё пользуюсь климат-контролем. Авто если что "Qashqai".

Имею в своей машине все вышеперечисленные функции кроме датчика загрязненности (а может, и есть, хрен знает) и полноразмерной запаски.
Все они работают практически идеально, а без кнопки зажигания я себе вообще уже машину не представляю, очень удобная фишка.
Запаски нет вообще. Есть электронасос со вставным балоном герметика. Хрень еще та. Лучше бы была запаска, пусть даже и полноразмерная.

На Лехе ездишь ?

ХЗ как сказать. От знакомого услышал фразу один раз: одна из причин аварий на сегодняшний день в том, что автомобили все делают за водителя, тем самым его расслабляя и рассеивая внимание. А мое мнение такое: я не инвалид, что бы мне было в тягость включить фары, дворники или ключ повернуть.

Согласен 100% Кнопка она БЛЯДЬ не просто кнопка что-бы уебан крутил стартер сажая аккумулятор почём зрря!!Это блять как сравнивать ключь с кривым стартером!Если не заведётся с кнопки то там хоть хуй на голове тиши...

Напишу и свое мнение
1.по первому пункту согласен, в 30% случаев вмешиваюсь в работу датчика дождя
2.ближний свет включаю вручную, несмотря на наличие датчика света, просто так привычнее (только в сумерки или дождливую погоду есть вопросы к алгоритму работы датчика света)
3.с датчиком загрязненности воздуха не приходилось общаться, но думаю вещь полезная в пробках
4.с запуском двигателя кнопкой тоже ни разу не имел дела, разве что на тест драйвах
5.магнитолу со встроенной навигацией не хочу осознанно, вполне хватает этой функции на смартфоне, а вот разъемы типа USB и AUX считаю в современном мире весьма полезной опцией
Если что, машина KIA

еще допишу про полноразмерную запаску, здесь абсолютно не согласен, не так давно угробил диск так что выправить, чтобы "не бил" не смогли, взял диск от запаски, а "бьющий" положил на ее место, ведь цена оригинального литья неоправданно завышена

Это сообщение отредактировал Astronaft - 27.09.2014 - 18:45

Удобно когда дождь и резко заливает стекло - сосед или встречка (особенно на трассе)

Добавлено в 19:20

по дождь согласен, про свет нет - туннелей мало, а когда при сумерках машина нежданчиком сама моргнет выезжающему со второстепенки, будешь не приятно удивлен

запаска стопудов если по трассе.

Это сообщение отредактировал Фещь - 27.09.2014 - 19:21

Passat B7 датчик дождя урод программировал, все как у ТС

Датчик дождя и датчик света - полезные опции. На Оптиме все отрабатывает корректно.

По поводу штатного медиа-комбайна. Не знаю как на других машинах, на моей уже давным-давно умельцы прошивают голову разными кастомными прошивками, если вдруг нужно добавить функционал. Я этим не занимался, вроде и так всё отлично. Хотя, пробки на дорогах, да - не покажет.

Запуск двигла с кнопки. Вроде тоже слышал, что в морозы кнопка хуже ключа. Но по факту прошедшая зима показала, что когда стало -50, то стоят все: и "ключники" и "кнопочники". А так, до -35, при нормальном аккумуляторе, запускается с кнопки без проблем.

Ну и по поводу запаски. Имхо, автор погорячился по поводу количества шиномонтажек "даже в относительно малонаселенных районах Севера, Сибири и Дальнего Востока". Живу в ЯНАО и на трассе с Тюмени есть участки, где километров по 100-150 нет ни единой души. Проехать это расстояние на докатке я лично бы не решился ( по крайней мере на той скорости, на которой бы я ехал на полноразмерной запаске).

Ну а вообще (продолжая логику автора) в современных машинах есть много бесполезных опций и приблуд, без которых можно как бы и обойтись. Здесь и кожаные сиденья (зимой примерзает, летом прилипает), подогрев руля (тоже фигня, можно и в перчатках ехать), подогрев сидений (на рынке накидушки с подогревом за 800 рублей купить можно), электростеклоподъемники (а что, уже и руками покрутить не могём) и т.д. и т.п.

Сил хватило прочитать только про датчик дождя. Дальше не стал. Бред. Больше не пиши.

ИМХО кто бы, что не говорил но я за полноразмерною запаску. Дырявое колесо заклеил и убрал в багажник, а докатку снимать и возвращать колесо обратно. Да и не наа много больше оно место отбирает, хотя есть такое дело.

ТС,прежде чем постить хуйню на ЯПе - перечитай лишний раз и поспрашивай у знакомых что полезно -что нет!
1) датчик дождя -офигенная штука и работает гуд) даже в мелкую морось
2)датчик света -тема (но ДХО решает вопрос)
3) кнопка запуска- я преклоняюсь перед тобой ( даже в ЯНАО, даже в -45)
4) магнитола с сенсорным экраном -ВЕЩь
П.С. статья ни о чем

Датчик света - с новыми правилам, без ДХО - бесполезные. Включаем ближний свет руками (у меня всегда включен)

Датчик дождя - использую. Когда дождь идет с такой скоростью, что либо вручную,либо по нему. И да, есть регулятор интенсивности, т.е. насколько стекло засрано.

Остального нету =)

Это сообщение отредактировал terrabit - 27.09.2014 - 20:45

вот по поводу датчика дождя скажу одно если на машине катаешься, один и у тебя автомат то да можно и без него а если на механике справа жена что-то хочет а ты в это время недай бог еще и дорогу ищешь и едешь на механике то вот тут-то эта штука выручает я себе отстроил так что как вот сам бы включал так вот датчик и работает никаких нареканий все супер может конечно и дороговато но мне нравится)

Ну незнаю... У меня датчик дождя работает корректно. Хоть в мелкий хоть в ливень..
Докатка? Ну-ка прокатись на ней по дороге Салым-Уват , что по трассе Сургут-Тюмень.
У меня кнопка. Сибирь и морозы. Проблем не было.

Добавлено в 22:05

А .Вспомнил как кто-то писал:
Люком я пользовался дважды. Первый раз когда покупал "Ух ты! Нифига себе - тут люк!"
И второй раз при продаже: "Смотрите - у меня есть люк!!!"

Я вот, как поставил на климате +20так и езжу уже два года....

А у меня в ваз 2112 нет нихуя и мне пох как то на вас мажоры епта ))))

эти опции полезны и довольно сносно работают.
датчик дождя морось не любит, да. но есть колесико регулировки его чувствительности и как следствие частоты взмахов. на мой взгляд очень удобная вещь. езжу на 2 одинаковых машинах, одна в самой дорогой комплектации, другая в самой простой. по опыту могу сказать, датчик дождя - вещь полезная.
датчик света как правило совмещен с датчиком дождя, есть одно, будет и другое. автовключение света тож вещь неплохая, а писавшему текст в стартпосте следовало бы знать, что в ПДД прописано использование ДХО, а датчик света на современных авто управляет именно переключением с ДХО на ближний. у меня была машина с так называемым "скандинавским светом", в положении переключателя освещения "ВЫКЛ" при включенном зажигании всегда горели габариты и ближний вполнакала. в положении "габариты вкл" при включенном зажигании горели только габариты. очень удобно было, и при таком режиме омывайка на фары не расходовалась, лампы долго не перегорали, фары омывались только при положении переключателя света в "ближний вкл".
насчет полноценной запаски в принципе согласен, докатки вполне хватает, ехал как-то загруженный 200 км на докатке, вполне нормально летом. да и зимой при наличии АБС и стабилизации ехать можно.
датчик загрязненности - да пусть будет, почему нет? да и обычно всегда есть кнопка ручного управления рециркуляцией, и срабатывают приводы заслонки мгновенно, как и в случае с механической связью. опять бред написали.
запуск кнопкой. это офигенная вещь в сочетании с бесключевым доступом и нештатной сигналкой в слейв-режиме. ключ лежит себе в кармане, подошел, дернул за ручку, открылась дверь, залез, нажал педаль и тыкнул кнопку запуска - красота. для незнающих поясню - кнопку можно запрограммировать как на автоматическую работу, так и на ручную, то есть пока держим кнопку - стартер крутится. с завода по умолчанию идет автоматическая работа.
по поводу родных мультимедийных устройств скажу, что раньше они и были без пробок, с древними картами, небольшим экраном, но при этом отличались качеством звука, комплектующих и сборки на фоне китайских балалаек штатного размера. сейчас все немного изменилось, оригинальные штатные "головы" обладают большим экраном и умеют выходить в интернет со всеми вытекающими последствиями в виде актуальных карт и онлайн-сервисов типа пробок.
короче текст из стартпоста писал дебил неразбирающийся.

Речь идет о том, что опция несоразмерна с ценой. Нахуя мне кнопка за 10 тыр?

Я тут на днях у себя обнаружил подогрев зеркал, а вы про датчик дождя и пыли. Четвертый год на своей рулю, второе лето собирался лопухи греющие колхозить.

У меня в нише лежат перчатки для грязных работ по замене колёса и полиэтиленовый пакет большого размера (на шиномонтажках продаются). Заменил, колесо в пакет, перчатки снял. Все.

Правильно говорят, даже если ты уехал с деревни, то деревня никогда не уйдёт из тебя. Автор пытался донести до всех ушей, что не всем эти опции нужны, но тем не менее их втюхивают, как и в ОСАГО страхование жизни. А деревня так и останется деревней будет возить полноразмерное колесо вместо маленькой докатки, таскать кучу запчастей и ключей, потому, что могу всё сделать сам и бесплатно, таскать с собой полторашку бензина (а вдруг в дороге закончиться), масло (вдруг сальник пробьёт). Почему мы деревней остаёмся, да потому что везде нас наибут по полной программе. И эвакуатор, и в мастерской и по гарантии. Опции не спорю хорошие, мы хотим жить красиво, но за ремонт маленькой кнопки запуска, или моторчика омывателя с нас три шкуры сдерут.
А хотелось бы жить честно и красиво.

Полный бред. Все вышеперечисленные девайсы имеют право на жизнь.
1. Датчик дождя - нормально работает в целом. Да, в морось, иногда тупит, но не критично. Зато очень выручает, когда встречный Камаз неожиданно обливает из лужи - датчик срабатывает быстрее, чем я сообразил - что вообще произошло. Да и в дальней дороге не подстраиваешься под интенсивность дождя - электроника сама сносно все регулирует.
2. Датчик света - тоже отлично работает, а при наличии заводских ДХО вообще забываешь, как включается свет.
3. Полноразмерная запаска. Был у меня случай в дальней дороге - вылезла грыжа с кулак. В середине пути, а это 2500 от дома км. В салоне четверо и полный багажник. В нишу докатки обычное колесо не лезет - куда мне его засунуть??? И заводской типоразмер моих колес далеко не самый распространенный - абы где не купишь... Вот так.
4. Датчик воздуха - сам не юзал, но думаю, тоже неплохо.
5. Кнопка запуска. Автор просто теоретик - видно сам не пользовался ни разу. Все нормально заводится, в любые морозы. Даже если не с первого раза - со второго точно.
6. Про музыку согласен - автопроизводители всегда отстают от прогресса на один два поколения. Но и китайские балалайки не без греха - очень много глюков. Приходится допиливать руками, что не всем под силу, качество звука на троечку да и в целом это дешевый компромисс.

Извините, вы долбоёб? Хоть раз в жизни на ЛЮБОЙ машине с кнопкой ездили? Или из автоэкспертов диванных войск РФ? При невыжатом сцеплении (в автомате/роботе-хуёботе при невыжатом тормозе) после нажатия кнопки включается именно зажигание. А если выжать сцепление или нажать на тормоз в двухпедальках, то заводится пихун. Идите лучше котлеты переверните, профи вы наш, согласный со всем подряд.

Добавлено в 23:54

Я уже писал, что кнопочка не сильно удобна зимой на дизеле. Зависит от топлива. Кум владеет бмв такой, так при подмерзшей соляре ему реально пары-тройки оборотов стартера не хватало, ибо детонация уже шла, но не хватало для раскрутки. Это тонкости. В целом удобно, да.

Это сообщение отредактировал gnarkill87 - 27.09.2014 - 23:51

У меня в авто все эти опции есть, есть и что... это как таковые уже воспринимаются. Что не используются - значит не использутся, в чем трагедия то?

Придержать стартер... автор, на жигулях чтоль?