Каких авто мы можем лишиться из-за санкций?

молодец:)

Счастья вам.Терпения!!! И много-много автосервисов.

Это сообщение отредактировал Itna - 20.08.2014 - 16:14

Нахуй такие законы. Они только мешают.

тайоту не троньте и все нормуль будет=)

Думаю, что запрет поидет нам на пользу, т.е. не в плане "мне похуй, сяду на ниву", а в плане того, что законится потреблятство. А то блять шлепают новые модели или делают рестайлинг каждый год, народ как очумелый сразу меняет на новый кузов и т.д.
У меня есть машина и ей чуть больше года. Готов холить и лилейть ее, что бы проездить на ней 5-7 лет (если припрет).
В общем из всего нужно извлекать выгоду. Она тут есть и плюсов в этом больше, чем минусов (им там за бугром конечно минусов больше).

drbr
Бро. Как я тебя понимаю. У самого Раум. Но! Надо давать ответку на пиздюлину. Иначе будут считать терпилой и сцать на макушку.

Ну справедливости ради и вы объявили хайлэндеры и фаэтоны народными авто и наделали далекоидущих предсказаний.

Про Opel ни слова. Ай-да все за Opelями!

Ох блять горе то. Надо срочно разрешить ввоз японского хлама, а то кафешки с мотелями голодают. Не пиздец ли логика твоя?

Тут еще пишут, мол народ мы такой, что типо вместо сопротивления, мы сразу выбираем на какие телеги сядем.
В том то и дело, что мы народ такой, что можем по сути обходиться малым и в чем то себя ущемлять можем запросто. Раз пошла такая тема, нужно делать все сообща, тем более эти санкций не на всегда. На время нужно взять и затянуть пояса, а то мы всю жизнь будем теми самыми русскими для всех, что бухают и продают газ.

фу, заебался гифку клепать.
Держите. Бу ликует.

Гифка для тазосрачей:

надо быть патриотом и ездить на Ладах _ )
а вообще бредятина, ограничим ввоз машин, они перекроют поставки запчастей _ )

Добавлено в 16:31

а мы не бухаем и газ не продаем? _ )
у нас высокие технологии развиваются? _ )))

Да так то я и без санкций лишён таких автомобилей, по материальным причинам а не из за санкций, так что зря они думают что я обижусь))))

Я кстати свою каптиву в Минске покупал, как и многие другие люди.
Курс евро к руб был хороший, дешевле чем у нас тысяч на 100 вышло. Гарантия правда в Минске, ну пока тьфутьфутьфу 2 года и 3 мес ездит. Да и появились они там раньше чем в РФ. Кому ближе в Казахстане брали. Я это к тому, что авто не тот товар, которого не хватает. И не товар на каждый день. Кто-то цены задерёт и обкакается, а кто поумнее не задерёт и своим потенциальным клиентам продаст, да ещё бывшим клиентам вышеназванных марок-моделей. Хотя конечно если буржуй фаетон решил купить, то купит, но буржуй не народ. Потому рано слёзы лить и революции объявлять. Хохлы вон объявили, посмотрим сколько они фаэтонов через годик купят, европейцы недоделанные.

И ещё - пока наши салоны цены гнули, белорусы и казахи решили количеством взять, растаможка-то одинаковая, ТС у нас. Так что если какие салоны прогорят, не жалко мне их, может в следующий раз жабу свою поумерят.

Это сообщение отредактировал FedorDK - 20.08.2014 - 16:35

Да я свой 41 КОСМИЧ починить не могу. По мне так пусть продажу всего западного запрещают, как-то всё равно.

и мне побую, я за "нуйдай", да санта отечественной сборки чуть уступает аналогу корейцу, но машина супер.

Если это реально введут (в чем я сомневаюсь, если честно), то я бы на месте россиян свалил бы из страны. Этакими темпами они и до медицинского оборудования и лекарств доберутся сами, без помощи врагов-европейцев, и что, дохнуть будете с ликующими воплями?

Будем как нормальные люди ездить на бумерах)))) Все ))))

Ну если родина просит. Тогда с права на лево пересяду. Вот жаль гаража для ебли нет.

А мне пофиг, у меня кореец.

Россиян хотят оставить без дешёвых иномарок

Стали известны новые подробности возможных ограничений на поставки в Россию автомобилей из Европы и США в ответ на санкционную политику западных стран. Как пояснил первый зампред комитета Госдумы по промышленности Владимир Гутенев, в случае введения запрета, он может коснуться не всех автомобилей, а только тех, что стоят менее 800 тысяч рублей, сообщает «Интерфакс».

По словам Гутенева, Россия, присоединившись к ВТО, оставила за собой право вводить временные ограничения, если существует угроза безопасности для собственного производителя.

«Мы видим, как сократился авторынок, и наблюдается очень серьезное падение российских производителей, несмотря на выпуск новых моделей. И политика европейских стран и США, возможно, заставит нас расчистить сегмент... Не исключаю, что в ближайшее время правительством России в автопромышленности могут быть рассмотрены меры по введению ограничений на поставку в Россию легковых автомобилей стоимостью до 800 тыс. рублей», — пояснил он.

Отметим, что ранее речь шла о практически полном запрете на импорт иномарок без привязки к стоимости той или иной модели. Кроме того, обсуждалась и другая инициатива — полностью запретить госзакупки автомобилей иностранных брендов, в том числе — собранных в России.

Источник

Это сообщение отредактировал AndySP - 20.08.2014 - 16:52

а на чем сейчас? "похуист" ты наш

фабия комби больше не будет впускатся и RS-ка..отказались от них еще до санкций

Это сообщение отредактировал StrelokL - 20.08.2014 - 17:05

ну наконец то!!!

Что наконец-то? ОТ хороших вещей свои же ограждают?

В Госдуме сообщили о возможном запрете на ввоз авто дешевле 800 тысяч рублей.

Первый зампред комитета Госдумы по промышленности, первый вице-президент Союза машинострителей России Владимир Гутенев не исключил запрета на поставки в Россию автомобилей из Европы и США в ответ на санкционную политику западных стран. Об этом сообщает «Интерфакс».

По словам Гутенева, присоединившись к ВТО, Россия оставила за собой право на ввод временных ограничений в случае угрозы безопасности для собственного производителя.

«Мы видим, как сократился авторынок, и наблюдается очень серьезное падение российских производителей, несмотря на выпуск новых моделей. И политика европейских стран и США, возможно, заставит нас расчистить сегмент», — сообщил парламентарий. «Не исключаю, что в ближайшее время правительством РФ в автопромышленности могут быть рассмотрены меры по введению ограничений на поставку в Россию легковых автомобилей стоимостью до 800 тысяч рублей», — добавил депутат.

Первый пакет санкций ЕС против России вступил в силу в марте 2014 года в ответ на присоединение Крыма к России. В черный список попали российские чиновники и бизнесмены, а также руководители самопровозглашенных народных республик Донбасса. Ограничения подразумевают запрет въезда и заморозку счетов. В конце июля Брюссель распространил ограничительные меры на различные секторы российской экономики. В частности, доступа к долгосрочному финансированию в Европе были лишены крупнейшие банки РФ с госучастием, в том числе Сбербанк, ВТБ, Газпромбанк, ВЭБ и Россельхозбанк.

В июле правительство РФ запретило государственным ведомствам закупать иностранные автомобили, а также изготовленный за рубежом общественный транспорт и спецтехнику для экстренных служб, бюджетных организаций и коммунальщиков. Были также ограничены также закупки сложной медтехники.

http://lenta.ru/news/2014/08/19/avto/