В Россию везут тысячу подержанных автомобилей из Китая. Некоторые — без пробега

интересно, а чем отличается тигуан из китая от тигуана из немчины или франции? или из японии? прошивкой магнитолы?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дожили, младшие братья подросли и стали старшими.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Очередное дно

Ага, Ельцин то и запустил нынешнюю карусель.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а что насчет сервиса, поддержки, ремонта, плановых ТО, запчастей? в гаражах у Ашота? ну да, сверхдержавно

а трейд-ин? снова, как в совке, одну тачку на всю жизнь брать? ))

И вот теперь подумайте - кому эта война выгодна? Кто на этом больше всех зарабатывает? Понятное дело - Китай.

Кто заработал на КОВИДе - Китай! Весь мир остановил экономику, закрыл предприятия, а Китай под шумок - перехватил все производство

Угадайте, кто заработает больше всего на пожарах и наводнениях в мире?
Прально - Китай!
А кто больше всего производит дерьма в мире? Опять же - Китай!

Странно, да?

У всех китайских авто одно название общее - "хуйня китайская". Истинно вам говорю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а что не так с сервисом и то? карты то нет? есть. Запчасти также будут тащить, это еще проще чем сами машины. Овер дохрена машин уходили с гарантии и обслуживались в гаражах. Не нравится гаражи так можно и в цивильный сервис приехать. С кофе и красивыми девушками на ресепшене. И такое происходит во всем мире. Или в америке все обслуживатся исключительноу дилеров? или в европе все осблуживаются исключительно у дилеров?

Сменить машину через трейд интолько можно7 чушь тоне пори. Так же продается она и с деньгами приходишь и покупаешь новую. В чем проблема то?

Почему? У них и Тойоты к примеру выпускаются для своего рынка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И снова не могу не согласиться.
Как вы тонко подмечаете стратегический план кремля, выхватывая из происходящих событий самую суть.
Про нецелесообразность содержания персонального автомобиля в большом городе (как я понимаю вы про столицу). Граждан остальной россии можно в учет не принимать, все равно им скоро пиздец.
И про отсутствие различий между марками/моделями автомобилей для рядового россиянина. Куда ему, тёмному, жри что насыпали.
А уж про «есть где заработать» это вообще в яблочко. Вот в самую дырочку.
Особенно при цене китайца в 30 тыс долларов и зарплате в 400.

Ваше видение неоспоримо.

...экий вы наивный, китайцы этот металлолом может даже бесплатно отдают - лишь бы избавиться ...но наши то "пизнесмены" не привыкли работать "существенно дешевле", как говорится "купил за рубль, продал за три - вот на эти два процента и живу"

Это сообщение отредактировал Stranger22 - 10.08.2023 - 02:59

то было удобство и комфорт, починить или заменить какую-то тойоту на свежак - пара пустяков, были отлаженные механизмы и понятные алгоритмы

теперь всё будет изобретаться заново или доставаться из нафталина, никому ничего не предъявить, никто ни за что не отвечает, никаких гарантийных обязательств

про цены вообще можно и не говорить - всё будет куда дороже и дольше

а ваще да, согласен.. абсолютно пох, ибо это уже неизбежность ))

Это рывок и прорыв.

я не живу в москве, а живу в привинциаольном миллионике. И я могу смело сказать что вполне себе модно обойтись без машины в городе. Единственное оправдание иметь машину в городе где я живу, явижу только елси живешь в ебенях, есть унас такие районы что оттуда выбраться квест еще тот или работа в ебенях. Всё. Других причин иметь тот же солярис я не вижу и считаю это выебоном и не более того. Нуесть еще всякие там дачники , но то такое. там и солярис то нахер не нужен, скорее ларгус уж.
И елси бы вы обратили внимание , то подавляющее большинство народа ездит всего на неколкьих моделях. А то что отсутвуют майбахи и эмки от бмв простому человеку не холодно не жарко. Подавляющее большинство народа покупает машину по принципу не хуже чем у соседа. и на остальное ему насрать.

угу 400 баксов,да. Только кто вот покупает все эти повозки? наверное депутаты скупают и катаются по дорогам, стоянки забивает машинами, создают видлимость что народ живет хорошо, так получается, да??

Насмотрелся я машин из Японии усраных после японцев ппц как. Так что тут как повезет.

Рубль самый слабый, машины самые китайские , как можно быть патриотом деда я не понимаю. Ну идет же все в пизду

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С вами приятно общаться. Вы доступно разъясняете правильность веления власти.
Возможно обойтись и без автомобиля.
Мой одноглазый сосед так же говорит про отсутствующий глаз.
И про выбор моделей.
Справедливое замечание - большинство ездит на мелких, дешевых, старых и часто праворуких моделей. Это выбор владельцев. Просто не хотят другого.

Вы, случайно, не депутат?

почему из нафталина то? еще раз не все далеко не все иномраки обслуживались у дилеров. Это было очень дорого и не факт, что с гарантией качества. Приче мдилеру пох, они не редко только по суду прогибались. А частнику нужна репутация. И вполне себе существовали даже специализированные сервисы по маркам и моделям. И вс едалалось дешевле. Никому не предъявишь? да лан, нехера пытаться изначально играть темную, берешь все доки что положено и спокойно потом предъвишь. Причем чатсник только до суда не будет тянуть, нахрен ему это надо.
да, кстати по российским законам, елси гарантийные обязательства неустановлены, то сроком гарантии изделия считается его срок службы. А елси и это неустановлено, то срок берется равным 10 годам. Так что прописать срок гарантии для сервиса выгоднее чем не давать её вообще.
и цены то счего станут выше и больше то? сейчас не 90е, народ уже не тот наивный что был. Деньги в стране етсь. Повысятся цены, значит повысятся маржинальность, повысится маржинальность, знаичт туда рванет бизнес, рванет бизнес начнется конкуренция, начнется конкуренция, значит цены пойдут вниз. Это видно по электринке, которая по факту стала дешеветь ка коткрыли паралельный импорт. Теже сотовые например.

Это сообщение отредактировал Xion - 10.08.2023 - 03:38

не надо мне приписывать то что я не говрил. А то я могу и попросить это показать.
В России автопарк не сильно старый. Портят картину теже преусловутые уазики да древние крузаки, которые катаются по лесам и степям. В городах как правило свежие машины. И покупать что нить типа форда ф-150 смысла особого нет. ну если только бензин жечь, ибо средняя скорость по городу около 20км/ч лишает смысла мощные машины.
А начсчет выбора еще раз повторюсь, покупают то что не хуже чем у соседа. И им покуй на марки бренды и модели. В этом мало кто разбирается. Так что исчезновение тех же пежо и ситроенов с рынка никто и не заметит.

Химчистка салона это исправит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

дак ещё и скрученным пробегом "не бит не крашен"

За этот хлам русский покупатель ещё и утилизационный налог заплатит)!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Совсем скоро ввоз подержанных авто из кубы ))))

Из-под японской жопы уже навозили, ща из-под китайской повезут. Нормально, чО. Заживём!))