Китайские автомобили захватывают российский рынок – Chery в топе продаж по итогам января

Чиво,бля? Давно ли корейцы стали одноразовыми?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы не поняли, я про эти мультимедийные торпедо, на всю ивановскую, где пыль жир, и никчемность.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как раз в кредит.
Многие больше чем по ползарплаты за разные кредиты отдают.
Знакомый один зарабатывает примерно 70т, из них почти 40 ипотека и автокредит.

Я интересовался, у производителей первой пятерки, типа BYD или Nio - подвеска совместима с тойотами, тормоза - Brembo и тд. Моторы необслуживаемые, коробки передач нет, батарея или живет или умерла. То есть технически они обслуживаемые. А вот если что-то с электроникой - то наверное это ебать проблема, с учетом что они там судя по спецификациям используют топовые продвинутые компоненты, которые хз где брать, если сервиса нет. А стоят они как нормальное премиальное авто. Поэтому наверное самое ходовое оттуда - Хонды и Фольксы ID.

Это сообщение отредактировал AntonioKiev - 13.02.2023 - 18:31

А что не так с мультимедийной торпедой? У меня на довольно скромной Шкоде такая - вполне удобно.

По итогам сентября 2022 года объем наличных на руках у населения, бизнеса и ИП достиг рекорда с 2015 года — начала ведения этой статистики, и составил 14,2 трлн рублей. Это следует из данных Центробанка, которые проанализировали «Известия». За год показатель вырос на 1 трлн рублей, а резкие всплески спроса наблюдались в феврале и сентябре. Россияне предпочитают хранить запас наличных в условиях неопределенности, кроме того, граждане могут снимать с депозитов рублевые средства из-за ухудшения условий хранения в банках, а также чтобы обменять их на иностранную валюту, объяснили эксперты.
https://iz.ru/1421966/mariia-kolobova/vydai...-dostig-rekorda

Видимо наверху сказали "Можно поднимать цены. Хватит копить народу."

Наверное качество у них лучше, раз на китайский товар перешли?
Да, Владимир Владимирович?

Я бы сам с удовольствием ездил на маршрутке, что зимой я и делаю, но вот в сезон (с апреля по октябрь) надо в деревню к родителям ездить. А автобус туда только 2 раза в сутки, и продуктов надо привести. Так что своя машина - это своего рода необходимость. И это у меня ещё лайтовая необходимость, у кого то много детей, и на маршрутке за ними в школы/дет.сады не наездишься.

Я раньше на китай-малай краем глаза посматривал, но сейчас точно нет.
Мне бы бензин 2.0 хотя-бы а не турбо, нормальный автомат а не вариатор, в салоне кнопочки, а не сенсоры, полный привод минимальный и оцинковка, вроде не много прошу.
Мне всего лишь нужно лодку возить на прицепе и слиповать по выходным, раз в сезон на севера 1000+км, зимой мотобукс не тяжелый, и жену с работы по городу забирать :) не подходит вариаторный черри под эти задачи

Это сообщение отредактировал MilfHunter - 13.02.2023 - 19:58

А на тайване танки не ездили и там ещё пизжее. Че сказать то хотел, что швабра в жопе лучше всех этих либерлистических ценностей?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Народ кубышки чтоли откопал? Не так давно за эти деньги только избранные околопремиумные прадики покупали, а доходы с тех пор по отзывам на япе не росли, а только падали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Капитализм не друг коммунизму, но в бизнесу это не мешает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Статья такая, что пиздец как будто аховые продажи. Да копейки эти продажи, по сравнению с продажами до 2015 года. 3 млн руб в среднем, на китайцев пересаживаются, те кто ездил на японцах и корейцах стоимостью от тех же 2-3 млн.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Три штуки с января месяца

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А стоит снизить пошли на ввозимые автомобили, уверен, цена пойдет вниз сразу.

нее, говори за себя. Я японца на это не променяю. Потому что денег не хватит, я столько не зарабатываю . Поэтому только японец , пока европейский , потом видимо чисто японец праворульный. Я не могу содержать то что ломается, денег нет . Японцы прсто ездят. Меняешь расходники и все. Я так за 12 лет поменял ступицу , моторчик печки, стартер. За все около 7 к. Все что сломалось за 12 лет владения японцом.

И где проблема? Mazda cx5 твоя машина. Или Subaru Forester.

время рассудит - ни один нормальный водитель эти черри и хавал не купит, а дураки пусть учатся на своих ошибках

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Гойда! Теперь Америка точно развалится, а мы заживём?

Насчёт второго не известно а вот первое точно вряд ли.

Опыт пиздабольства на трамвае у него большой, кроме неудачного 2.0 на спортидже и оптиме 14х годов у марки идеальная надежность. Хотя и те движки эталон надежности по сравнению с турбинами и дсг фольца тех же годов.

Я и говорю, что на китай теперь смотреть смысла нет для моих задач, я думал какой-нибудь geelly atlas до ума доведут, но нет, цена от 3млн и гибридную установку поставили. А был вполне себе аналог креты в районе ляма, под рыбалку и трассовый пробег с прицепом норм.

Да, сговор - уебанов тупорылых в стране. Вы ж не понимаете даже, почему так происходит, как это работает Какие же непосредственные

Прикольно,мы им энергоресурсы дешёвые,а они нам всё чего у нас нет,но в три дорого!Прорыв!

Продажи им обеспечивает наш автопром выпуская свою х..ню!

Размещено через приложение ЯПлакалъ